立交地道桥工程

结合具体工程实例,对立交地道桥工程施工技术进行了介绍,分别阐述了模板、脚手架、钢筋、混凝土等方面的施工工艺,着重对各分部工程的施工步骤及操作要点作了说明,对同类立交地道桥工程具有一定指导意义。     

地道桥下穿高速公路动态施工过程数值模拟

地道桥顶推下穿是一种高效且经济的解决路线交叉问题的施工方案,明确施工时地道桥的受力机理有助于优化设计,因此有必要对地道桥下穿过程进行模拟研究。文章以湖南省某公路地道桥下穿G4高速为例,基于有限差分法,对下穿顶推施工过程进行了数值模拟分析,研究得出地道桥盾构法动态施工过程应力场与位移场变化的规律。研究结果表明：随着顶推的进行,掌子面后方土层应力变化明显,影响范围在掌子面后6 m左右。同时,摩阻力系数与地层条件特别是土质情况联系密切,顶推施工时,箱涵底部产生的摩阻力占比超过总摩阻力的70%,计算结果明确了地道桥顶推过程中的受力特征与作用机理,能为类似的地道桥下穿施工提供合理的借鉴与参考。     

浅谈铁路营业线箱涵顶进施工

随着国家经济快速的发展,城市化进程的不断加快,城市既有线铁路像一道围墙一样阻断了铁路两侧的交通和城市的发展,使铁路两侧地区城市化发展不均衡,人民出行不方便且易造成交通拥堵.通过下穿既有线铁路箱涵顶进施工能够连通铁路两侧交通道路,完善城市交通网,减少拥堵,为城市扩张提供便利条件,加快城市化进程.下穿铁路箱涵顶进具有施工速...     

第二十八章 基于WIA技术的城市地道桥雨水泵站监控系统

本文在分析现有城市地道桥雨水泵站监控系统的基础上,提出了一个基于WIA技术的城市地道桥雨水泵站监控系统方案,详细介绍了方案的系统原理、系统结构、系统功能。     

下穿铁路地道桥顶进施工技术

结合具体工程实例,从铁路路基降水、铁路加固、顶进控制等主要方面进行了论述,并提出了相应的技术要点及措施,对既有线顶进地道桥施工具有一定借鉴意义。     

软土中超深超宽地道桥不等高顶进施工技术

沪闵路地道桥是目前上海市境内最宽最深的铁路地道桥.首次在软土中采用地道桥不等高顶进技术施工,减少工程挖土和箱身工程量,加快施工进度;预留土堤增强被动土压力,减少基坑围护位移,将超宽超深的地道桥施工的安全风险降到最低.为确保基坑开挖和周围地下管线与铁路的安全,采取信息化施工.地道桥不等高顶进施工技术在沪闵路工程中取得成功.     

下穿铁路地道桥对既有接触网的影响分析

本文以实际工程项目为例,介绍了公路地道桥下穿铁路时,对铁路既有接触网的影响,并提供了切实有效的施工方法和过渡方案,对于今后类似项目的实施具有积极的意义。     

斜交箱形地道桥空间分析的板梁有限元法

本文把斜交地道桥简化为板梁组合结构,实现了墙角处的位移协调。数值算例表明,这种方法是适用和可行的。     

浅析淤泥软土地基箱涵顶进技术

随着城市的快速发展,原远离城区的铁路交通与新建城区的道路交通矛盾日益突出,为了缓解城市扩展矛盾,一项新兴的市政丁稃施工技术——项入法修建地道技术已得到逐渐推广并广泛应用。运用项入法修建地道,起源于不开槽施工法,这种施工方法的特点是存保证铁路交通安全运行的前提下,在铁路线上将预制的钢筋混凝土箱形框构,用机构顶入铁路路基内,形成一座铁路刚构桥,然后修建两端的引道,形成与铁路的立交地道桥。