“十一五”规划城市群将是核心

“十一五”规划中，城市群将是核心概念。这是国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部研究员、研究室主任刘勇博士近日接受采访时透露的。     

兼顾公益性的城际公共交通运营补贴测算方法

近年来,城市群地区飞速发展,高频率的城际公共交通成为满足居民出行的重要方式,各城市如何对其进行补贴以弥补低票价运营带来的亏损是一个值得研究的重要课题.从城市社会经济发展水平角度研究了城市群地区城际公共交通运营补贴方法,选取运营类指标、社会类指标、公共交通外部性效益类指标3类指标,构建城际公共交通运营补贴分担比例影响因素评价模型,提出一种兼顾公益性的城际公共交通运营补贴分担比例测算方法.通过实例分析,验证该方法的合理性与可实施性,为城市群地区城际公共交通补贴责任划分提供新思路.     

成渝城市群的悄然进发

成都、重庆成为全国统筹城乡综合配套改革试验区,在各方面的体制机制上做了有效的探索,有助于成渝城市群抓住发展的历史机遇。     

智慧城市,开辟信息消费巨大空间

<正>智慧城市建设,意在通过综合运用现代科学技术、整合信息资源、统筹业务应用系统,加强城市规划、建设和管理,最终惠及千家万户的日常生活。就是在这样一个以"智慧"引领产业升级、便利百姓生活的新型城市建设模式的现实实践中,宁波走在了前列——2010年9月,宁波率先在国内启动智慧城市建设,并将加快创建智慧城市作为"十二五"发展的战略部署之一。继宁波之后,我国各大城市纷纷投身智慧城市建设。从各地政府公开信息来看,除了北京、上海、广州、深圳等一线城市     

粤东地区融入海峡西岸经济区发展研究——谈《海峡西岸经济区发展规划》

鉴于国务院批复同意的《海峡西岸经济区发展规划》将粤东地区纳入海峡西岸经济区范围,阐述了粤东地区融入海峡西岸经济区发展的基础与条件,分析了粤东地区在海峡西岸经济区中的战略地位,探讨了粤东地区融入海峡西岸经济区发展的着力点。     

2012-2017年呼包鄂城市群夜间灯光动态变化特征及其驱动因素分析

针对当前处于大发展变革阶段的新兴城市群时空变化及驱动因素不明的问题,文章基于2012—2017年夜间灯光影像数据,利用数值统计、标准差椭圆和线性回归等分析方法,结合高分遥感数据和其他辅助数据,研究了呼包鄂城市群夜间灯光在地理空间上的规模分布和变化,分析了夜间灯光的灯光变化与经济发展的关系,并进一步探究了城市群夜间灯光发展的扩张强度、方向以及主要驱动因素。研究结果表明:过去6年间,呼包鄂城市群夜间灯光强度呈现“V”型曲线,与其GDP的发展趋势是一致的;通过椭圆重心分析,显示整个城市群的夜间灯光重心向位于西南方向的鄂尔多斯市移动,鄂尔多斯市对整个城市群的经济发展有较强的拉动作用;利用夜间灯光驱动因子分析,并结合高分遥感光学影像以及灯光变化的区域,发现呼包鄂城市群的发展受能源因素的影响最大,是目前主导城市群发展的关键因素。     

行走在华夏文化的摇篮中——西北和中原城市一瞥

自古以来,我们一直把黄河称作是中华民族的摇篮,是哺育华夏文明的母亲河,因为农耕文明的诞生和延续,需要与之相匹配的自然环境。在计划经济时代,中原地区的3个一级城市特色各异：郑州是省会城市,开封是消费城市,洛阳是重工业城市。现在的中原城市群是7大国家级城市群之一,它以郑州为中心,以洛阳为副中心,以开封等地区性中心城市为节点,构成了紧密联系圈。     

南通进入“GDP 5000亿元城市俱乐部”后的思考

理性地看待2013年南通实现的地区生产总值超5 000亿元和人均GDP超1万美元的“双跨越”,分析南通市经济社会发展存在的不足,确定今后南通的发展道路.通过对比分析全国27个地区生产总值超5 000亿元城市的经济社会发展基本情况,重点研究南通市与27市,尤其是其中7个地级市之间经济社会发展的差距,并提出发展对策措施.