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1.
交通区位与交通基础设施条件是影响大型体育场馆是否成功建设运营的重要因素。在交通网络多样化复杂化的发展背景下,更精准认知把握交通设计条件是进行场馆规划选址、新场馆建设策划旧场馆改造等活动的重要基础。基于已有可达性理论基础上,探讨大中型体育场馆定位与交通可达性之间的关联性。并尝试构建大型体育场馆交通可达性量化分析模型,实现对大中型场馆交通可达性的定量认知。最后以广佛地区为例选取拟建三水区体育场及周边多个场馆,应用该量化方法,并将分析结果作为参考依据之一用于拟建三水体育场规模与功能定位的决策工作。  相似文献   
2.
3.
大都市区消费空间的重构——以广佛同城化为例   总被引:1,自引:0,他引:1  
广佛都市区的同城化为例,分析都市区经济背景,发展路径,经济联系和规划思路,在此基础上探讨同城化下消费的可能走势.随着广佛都市区轨道交通一体化建设的推进,跨境居住一就业行为日渐普遍,消费空间也必然随着消费关系的变化而悄然变化.同时,随着武广高铁和广珠轻轨的建成和通车,广佛同城化处于一个更加开放的区域环境之中.借助中心-...  相似文献   
4.
都市圈轨道交通的融合发展是推进区域一体化的重要基石.通过对国内外典型案例的分析,总结出都市圈轨道交通一体化发展的模式、特点和适用性.针对广佛都市圈既有轨道交通发展存在的问题,以出行需求为导向,提出了广佛两市轨道交通的衔接通道和模式.围绕实现"网络一体化、换乘一体化、票务一体化"三大核心战略目标,提出实施"枢纽锚固、互相渗透、联网编织"的发展策略,构筑了"互联互通、换乘便捷、一票通达"的广佛都市圈轨道交通"一张网".  相似文献   
5.
本文在全面分析广佛同城视角下广佛“城中村”改造的背景和现状特征的基础上,以海北村改造规划为例,探讨了“依托广佛、融入广佛”城中村改造思路,并在改造方案体现“区域协调、特色彰显”要求上进行了思考。  相似文献   
6.
广佛高速公路沥青路面大修项目,有大段大段的路面基层要补强。大修工艺采用“铣刨一厂拌热再生一重铺”技术。仅15公里高速公路,需铣刨沥青混凝土量多达10多万吨。要求投入的沥青搅拌设备能够优质高效地完成沥青混凝土的再生作业。外国连续式沥青混凝土搅拌设备的技术进步,是为了解决沥青路面的再生问题而不断改进、革新而取得的。其发展历程:a.顺流料帘式搅拌烘干筒;b.加长的逆流式中置火焰搅拌烘干筒;c.在烘干筒夹套加热旧料、在烘干筒后部进行再生搅拌的“三套筒”;d.在烘干筒夹套加热旧料而且同时进行强制式再生搅拌的“双滚筒”……都…  相似文献   
7.
广佛同城化背景下,广州“西联”战略得到了进一步的强调,广州西部板块开始崛起。广佛交界地区的发展必须审时度势,才能占领区域发展的制高点。本文以金沙洲地区为例,分析在广佛同城化背景下面临机遇与挑战,剖析金沙洲地区的现状与问题,提出金沙洲地区提升发展的目标与策略。  相似文献   
8.
随着区域一体化的发展,在城镇化程度高的城镇密集地区,跨区域、跨城市的规划合作日益得到强化。"广佛同城"作为区域合作的一种形式,是珠江三角洲地区区域一体化发展的先导和示范。广佛同城化城市规划基于广州"西联"、佛山"东承"的战略研究,建立区域生态资源共同保护机制、统筹设施布局与建设的规划思路,按照点、线、面统筹兼顾的方式,开展城镇空间发展战略、区域交通一体化规划、重点交界地区同城整合建设项目库指引和规划实施保障机制研究等工作。  相似文献   
9.
佛山,与广州地缘相连、历史相承、文化同源,同处在中国最具经济实力和发展活力之一的珠江三角洲经济区中部,共同构建“广佛经济圈”.我们本次行程的起点在广州白云机场,驱车一路向南,依次经S 41、S15、G15公路就进入了佛山市,继续向南,穿南海区和禅城区,进入佛山市城西工业区.我们的终点在工业园区的天宝路,这里有一家奥地利企业的中国总部,她秉承了奥地利企业的认真、踏实与低调,成立至今虽只有10年,但却为中国造纸工业10年来的高速发展贡献了不可磨灭的功劳.  相似文献   
10.
通过工程实例,探讨在珠江河床下存在溶洞的情况下进行水中桥墩钻孔桩施工较易出现的事故及其预防和处理措施,供同行参考。  相似文献   
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