跳车冲击过程中的桥梁动态位移响应分析

以1/4简构车辆和含阻尼简支梁桥为对象,建立可描述跳车冲击过程的车桥耦合振动分析模型。采用Newmark-β积分法获得车桥耦合系统振动响应的数值解。在不同高度、不同跳车位置以及不同车速等工况下,重点讨论跳车冲击过程中桥梁竖向动态位移响应的表现特征。数值分析表明:在文中考虑的跳车冲击工况下,桥梁竖向动态位移存在显著差异;不同跳车高度对动态位移峰值影响很小;不同跳车位置时的竖向动态位移表现各有不同,靠近跨中处,在桥梁前半跨发生跳车冲击对桥梁竖向动态位移值的影响明显大于后半跨,远离跨中处,桥梁前半跨动态位移值与后半跨相近,且最大竖向动态位移表现出滞后特征;不同车速对桥梁竖向位移值影响不同。     

建设工程项目管理信息化发展问题分析

以建筑工程项目为研究对象,从工程项目管理涵盖的内容出发,针对工程项目实行信息化管理的关键意义、特征,整合了目前信息化管理实践中常见的问题,并在此基础上对于如何提升工程信息化管理的效果,总结了几点有效路径。     

林业造林质量控制的有效措施

林业造林在改善人们生活环境的同时也是我国经济持续发展的重要基础,为了实现我国社会经济的稳定发展和生态环境建设的有效加强,林业造林质量的控制工作是十分关键和重要的。本文将对目前思南县林业造林质量控制中在主要问题上作出分析,并进一步探究控制林业造林质量的有效措施。     

我国研制出世界最薄分子筛膜

<正>12月12日,中国化工报记者从中国科学院大连化学物理研究所获悉,该所杨维慎研究员和李砚硕研究员带领的研究团队,成功制备出一种由1nm厚的纳米片构成的分子筛膜,其厚度仅为蝉翼厚度的千分之一,而且具有如筛眼般高度规整的孔道,可以精确筛分尺寸差异仅为0.04nm的氢气和二氧化碳分子。该纳米片分子筛膜的渗透通量和分离选择性远远超过目前所有氢气、二氧化碳分离膜。该项研究成果被美国无机膜科学家林跃生教授,德国分子筛膜和膜催化科学家卡     

分析EPC工程项目管理模式的研究与应用

随着城市化建设脚步的不断加快,我国各项基础设施建设也在不断的完善,工程建设行业也获得了非常迅速的发展,在发展过程中需要有完善的制度才能够保证各个工程项目的顺利开展,现如今我国工程管理模式也越来越多元化,对于工程项目进行管理也提出了更高的要求。结合近几年来我国建筑工程项目的管理现状,简要分析了EPC工程的模式,然后针对EPC工程项目管理模式的具体应用提出了几点有效的措施,希望能够切实提高EPC工程项目的管理效果。     

浅析园林绿化工程安全管理措施

城市化进程的加快对园林绿化工程投入使用后的功能提出了更高的要求。现阶段园林绿化工程包含这许多施工内容,增加了工程的管理难度。为了加强工程施工成本的控制,以优化施工为前提降低施工风险,必须通过有效的措施提高绿化园林工程的管理水平,将施工中存在的安全隐患消灭在萌芽状态,确保工程在工期内按时完成。此外,为了管理能够达到预期的效果,管理人员还要加强对施工内容的理解,增强管理的可靠性。     

基于新型光纤的传输技术探讨

随着互联网的高速发展，引发了网络流量、电信骨干网流量急速增长，使得网络容量的提升迫在眉睫。目前，100G 系统已经商用，超100G系统能够更有效地解决流量和网络带宽持续增长带来的压力，本文主要介绍新型单模光纤的特性以及探讨基于新型单模光纤的传输技术。