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《Planning》2019,(33)
使用共享单车时支付押金的方式从以前的"一物一押"转变为"一人一押",再到后来,用"一人一押"替代了之前应用的"一用一押",从此押金从传统的担保物权转变成金融产品,但也因此担上非法吸收公众存款的非议。事实上,在非法吸收公众存款罪的司法实践中,应谨遵罪刑法定的原则,打破司法解释的束缚,从更广阔的视角找到最实质性的问题,也就是"存款"的限制价值,从而对国家刑罚权在金融行业的任性与恣意加以约束,开创金融创新的新篇章。 相似文献
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写在前面:历史是现实一面晶明瓦亮的镜子,总能在纷繁复杂的世相中折射出未来的走向,那是因为现实从来就是历史永不停歇脚步的延续。重温,在共和国历史上,散装水泥发展的足音传达给人们的丰富信息中,既有不断发展进步的宝贵经验,也不乏坎坷曲折的教训。尽管历经岁月沧桑,理性促使我们梳理出一条散装水泥发展演进的脉络:从最初级的节约包装材料的产品层面,提升到了节能减排、资源综合利用的发展战略上来;从单打一式的抓水泥生产制造企业的源头环节,跨越到了生产、物流配送和终端使用的全过程散装化上来;从狭小的水泥生产及建筑材料纵向行业,转… 相似文献
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《Planning》2019,(17)
共享单车作为新兴经济产业,解决了城市交通最后一公里的难题。共享单车在给人们生活带来便利的同时也出现了押金退还难的问题,本文通过提出问题,分析共享单车押金监管必要性以及共享单车押金存在的问题,得出完善共享单车押金监管的建议。 相似文献
4.
《Planning》2019,(12)
区别于传统押金具有非典型担保物权的法律性质,共享单车押金发展出了资金规模庞大、交付方式便捷化和滞留时间长的新特性,这些新特性使得押金更易集聚沉淀,形成数额巨大的押金池。由于共享单车企业利用押金池进行投资收益或者资金周转,以扩张现金流和企业规模,押金池便产生了具备了融资功能,故而产生了金融属性。 相似文献
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刘光浩王甜甜 《信息通信技术与政策》2018,(6):14-18
近年来,共享单车以租用价格低廉、停取自由便捷等优势,迅速向全国大中城市普及渗透,受到广大用户欢迎。不可否认的是,共享单车的出现,对人们的短途出行带来了巨大的便利,有效缓解了"最后一公里"的换乘接驳难题。但企业过度投放、用户乱停乱放等问题凸显,单车"围城"现象时常发生,给城市管理带来新挑战。同时,随着多家共享单车企业的倒闭,押金无法及时退还给用户,押金安全问题再次引起社会对共享单车的质疑。本文重点阐述了单车过量投放和乱停乱放、押金安全两大共享单车发展过程中的主要问题,并分析问题产生的深层次原因,结合实际调研了解到的地方监管经验,提出相关政策建议。 相似文献
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《Planning》2018,(12)
随着共享经济的繁荣,共享单车走入公众视野并呈现井喷式发展。然而共享单车发展的同时,却不断爆出押金退还困难的问题,有鉴于此,本文从共享单车的押金法律性质入手,认为押金存在的目的旨在担保债务人履行义务,具有物权担保的功能,因此押金的法律性质应当为物权质押,并对理论上关于共享单车押金特定化的问题提出回应,最后对共享单车的押金规制提出针对性建议,以期完善对共享单车押金的法律规制。 相似文献
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《Planning》2019,(36)
押金的法律性质存有诸多学说。基于此,押金利息的归属问题存有一定争议。大量纠纷缺乏法律支撑,仅在部门规章有所提及。通过对房屋租赁合同中押金法律性质诸多学说进行辨析以及在对押金与相关担保方式进行比较的基础上,房屋租赁合同中的押金法律性质应认定为让与担保。 相似文献
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10.
针对传统共享租赁平台交易不透明、用户隐私无法保障、商家收入结构单一等问题,提出了一种基于NFT的共享租赁平台设计。首先,通过设计智能合约以及引入以太坊公有链,将共享租赁物品的所有权,使用权以及租赁权抽象NFT,实现物品的权属分离以及上链之后的多种类交易。然后,由于引入区块链匿名性后导致租赁纠纷难以处理,文章设计了一套基于公有链背景下的信用模型以及押金机制,从而保证对于诚信用户以及失信用户公平的处理方式以及奖罚措施。最后,通过将区块链技术和vue,spring等前后端框架整合,从而实现整个系统的运行。经过系统测试,发现系统可以成功解决传统共享租赁平台的部分痛点,并且能够有效防止恶意用户的攻击以及保护诚信用户的利益。 相似文献