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2.
采用对下承式钢桁结合梁桥进行连续化处理的力学模型,考虑结构在畸变荷载作用下的变形特征,给出了结构的变形能.基于能量变分原理推导了下承式钢桁结合梁在畸变荷载作用下的近似解析解.通过一个下承式钢桁结合梁桥算例分析了结构在畸变荷载作用下的受力特性.结果表明:该桥的最大畸变位移约为双线对称活载作用下主桁最大挠度的1/3;主桁的应力水平较低,变化趋势与畸变位移相吻合;混凝土板顺桥向正应力,沿横桥向板端最大,正中为零,应力水平与双线对称活载作用下的相当. 相似文献
3.
以天兴洲大桥为背景,分析大跨度板桁结合梁公铁两用斜拉桥的结构特点.给出有限元法模型的假设条件与相关问题的处理技术.基于ANSYS平台,利用APDL开发工具,实现了大跨度斜拉桥的3D有限元程序化建模.并详尽介绍了建模程序框架与功能模块的实现方法,其成果可供桥梁设计与结构分析时参考. 相似文献
4.
使用振动信号输入的时延神经网络对桥梁进行结构损伤辨识,并用不完全的测量数据进行仿真.结果表明,时延神经网络的辨识算法简单,性能优于传统的神经网络. 相似文献
5.
多层大跨度桁框结构主要由桁架梁和框架柱组成,在我国尚属新型结构体系,为探讨桁框结构合理的经济尺寸和用钢量,进而对结构初步设计提出优化建议;文章针对不同建筑尺寸、不同荷载情况,设计了21个桁框结构模型试件,并进行了用钢量分析,重点探讨了结构用钢量与楼面活载、开间、跨度、跨数、层数的关系。结果表明:多层桁框结构的单位面积用钢量与多层框架结构基本相同,跨度、楼面荷载对用钢量的影响最显著。分析发现桁框结构的经济跨度为18m左右,经济开间为6—10m,跨数不宜少于2跨。 相似文献
6.
通过对某220kV变电所高型布置配电装置构架体系现场调查、结构性检测以及碳纤维加固全过程的介绍,为今后类似变电所构架加固提供可借鉴的经验和教训;针对运行年限20年左右的一批老旧变电所配电装置构架体系存在的共性问题,探讨碳纤维加固新技术在变电所的应用前景,为解决钢筋混凝土构架体系的老化问题,提高结构耐久性提供一种新的解决办法。 相似文献
7.
8.
9.
10.
在建筑改建工程中,为了满足大跨度、高荷载要求,钢桁架结构被广泛的应用在工程中,成为建设施工中常见的施工方式。大跨度钢桁架结构在应用中具有柔性大、安装精度高的特点,因此在工程施工中对于结构变形应力的控制就显得尤为重要。近年来,大跨度桁架梁设计理论趋于成熟,但是其施工方法和以及工程进度保障方面还有待提高。本文论述了吊装技术在大跨度桁架梁结构中的应用,以实际工程实践经验为依据分别讨论了吊装技术的研究和具体施工工艺,以供类似工程参考。 相似文献