基于层次分析法的桥梁跨河施工方案评价

层次分析法是对定性问题进行定量分析的多准则决策方法，将研究对象作为一个系统，按照分解、比较判断、综合的思维方式进行评价。对流冲河特大桥工程实例进行分析研究，构建了基于层次分析法的桥梁跨河施工方案评价模型，对长钢栈桥组合钢平台、分期筑岛、短栈桥结合筑岛3种方案进行综合评价。结果表明：短栈桥结合筑岛方案最优，应用效果良好，验证了层次分析法应用于该类工程施工方案决策的可行性和合理性。     

雄安新区南拒马河防洪治理工程新建及改线段右堤设计分析

针对雄安新区南拒马河防洪治理工程(定兴段)中的新建中易水河右堤、南拒马河右堤上游及老里村五一闸弯道段的设计进行探讨,对新建堤防形式进行比选,对堤防的渗流稳定及抗滑稳定进行计算分析,确定了推荐方案的堤防形式的可行性,为类似工程提供技术参考。     

座板式桥台在桥梁加宽设计中的应用探析

桥梁加宽是针对旧有桥梁进行充分改造的一种施工方式,其能够有效的满足我国经济建设发展过程中对于道路桥梁承载能力以及使用性能越来越高的要求,同时有效的提升已有桥梁工程的使用寿命和使用性能,是当前我国桥梁优化过程中一种常用的技术类型。而在越来越成熟的桥梁加宽技术中,座板式桥台则是桥梁加宽技术应用过程中一种常见的桥台设计类型,将其运用在桥梁加宽工程的设计内容能够有效的提升桥梁加宽工程的施工效率、提升整体桥梁加宽工程的稳定性,进而更好的完成桥梁加宽工程的设计和施工目标。本文将以实际工程为例,具体探析座板式桥台在桥梁加宽设计中的实践应用。     

德瓦尔特与挪威公司合作建设废轮胎热解工厂

据美刊《橡胶塑料新闻》报道,总部设在美国休斯敦的德瓦尔特(Devaltec)公司是一家开发可持续新能源项目的企业,该公司与挪威的废轮胎回收企业——沃斯弗朗特(Wastefront)公司合作,在未来五年内帮助后者所有新建项目的开发工作。     

节段梁的设计及施工工艺浅析

节段桥梁是当前我国交通系统中的一个主要组成部分,尤其是随着桥梁施工技术的发展,目前我国的节段桥梁施工项目越来越多,虽然具体的施工工艺和技术水平都得到了较大程度的提升,但是桥梁工程的施工难度仍然不小,尤其是具体到设计和施工过程中来说,其需要我们注意的内容更是极为复杂,本文就重点针对节段桥梁的设计和施工工艺首先介绍了两种当前常用的节段桥梁施工工艺,然后探讨了节段桥梁设计和施工工艺中的一些要点。     

对公路与桥梁施工中砼表面缺陷的探讨

公路与桥梁施工中混凝土表面缺陷对工程的影响较大,本文着重探讨了公路与桥梁施工中混凝土表面缺陷及相关改善措施。     

旧桥的检测与加固方法

本文基于国内外先进技术，通过研究桥梁损坏的主要原因，总结桥梁加固与维修的传统方法，提出了一些旧桥加固的的新型方法。     

浅析新建平台海上调试期间的安全管理

海洋石油工程中新建平台海上调试期间的安全管理与新建平台陆地建造期间的安全管理有许多不同之处,分析了新建平台海上调试期间的安全管理现状和存在问题,同时从安全管理和安全技术的专业角度出发,给出了相应的解决对策和建议,希望对从事本专业的人员有所启发和帮助。