SBS高弹性改性沥青研制成功

由湖北省道路材料工程中心研制的一种名为SBS高弹性改性沥青的材料已在武汉长江大桥、京珠高速、京沪高速等道路施工中广泛使用。SBS改性沥青使用寿命长、性价比高，它的研制成功打破了国外沥青企业垄断国内市场的现状。     

武汉长江二桥机电改造及亮化系统工程

1957年武汉长江大桥的贯通，使人们数年盼望长江“天堑变通途”的梦想成为现实，是中国人民第一次跨越长江天堑的伟大胜利。1995年武汉长江二桥的建成，使武汉三镇交通内环全线贯通，有力地促进了武汉经济建设的发展。武汉长江二桥是人民智慧的延续，而它的机电改造及亮化系统工程采用了HDL—BUS智能环境艺术照明控制系统，则是智慧延续上的再延续。[编者按]     

陈新

桥梁工程专家。1932年1月12日出生，江苏省无锡市人。1953年毕业于上海同济大学。铁道部大桥工程局高级工程师、副总工程师。20世纪50年代在武汉长江大桥设计工作中，参加正桥管柱钻孔基础方案设计，60年代参加南京长江大桥水上基础设计所设计的施工设施，在以后水上基础施工中得到推广应用。     

对武汉未来桥梁设计的美学思考

1.引言建筑之始,本无所谓一定形式。《易经·系辞·下》说:上古穴居而野处,后世圣人易之以宫室,上栋下宇,以待风雨,盖取诸大壮。意即远古的建筑只求实     

SBS高弹性沥青性价比高

一种寿命长、性价比高，名为SBS高弹性改性沥青的材料，已在武汉长江大桥、京珠高速、京沪高速等道路施工中广泛使用，打破了国外沥青企业垄断市场的现状。     

武汉市第5座长江大桥正式建成通车

2007年12月26日,中国中铁大桥局参建的武汉市第5座长江大桥——阳逻长江大桥正式建成通车。武汉阳逻长江大桥位于武汉长江大桥下游30km处,大桥全长10km,由2．7km主桥、7．3km接线及一处互通式立交组成,大桥主跨为1280m双塔单跨钢箱梁悬索桥,是继国内已建成的江苏润扬长江大桥、香港青马大桥、江阴长江大桥之后,国内跨度第4大悬索桥。大桥按双向6车道、     

武汉将建第二条长江隧道

随着“万里长江第一隧”东线工程的贯通,武汉第二条长江隧道的施工准备也已进入最后阶段。据武汉市建设部门介绍,专供武汉地铁二号线过江的第二条过江隧道工程近日已开始招标,开工在即。武汉地铁二号线过江隧道位于在建的长江第一隧道和武汉长江大桥之间,离下游第一条过江公路隧道不足1000米,由相距13米的两条6米宽的盾构隧道组成,南起武昌积玉桥站,北至汉口江汉路站,是武汉地铁二号线的控制性工程。     

武汉长江大桥55年来首次试换节能灯

昨日,武汉路灯分局工程部负贵人张岚告诉记者,大桥上正在试用LED节能灯,其光源是由半导体发出的。据了解,有关部门拟将长江大桥上的路灯全部改为LED灯,以建设一条节能型路灯示范路。     

世界跨度最大的三塔四跨悬索大桥——武汉鹦鹉洲长江大桥

因修建武汉长江大桥而得名的中铁大桥局，60年来，已建造了2000多座桥梁，成为世界上建桥最多的企业。长江上的公铁两用桥和大型铁路桥几乎都由大桥局承建。