武汉市：构筑大东湖生态水网 建设江滩“亲江乐园”

湖北省武汉市水资源丰富,水域面积约占总面积的25%,居全国大城市之首。境内河流纵横交错,长度超过5km的河流165条,是名副其实的＂江城＂;湖泊星罗棋布,数目达166个,面积779km2,被誉为＂百湖之市＂;大中小型水库272座,总库容9.25亿m3,还有数以万计的塘堰。     

骄杨——“洞庭杨”

驱车经过洞庭湖大桥,迎面吹来的江风里常混和着杨树的迷人气息。通直的树干,灰白色的光滑树皮,齐齐整整,一大片一大片的,一下子扑入你眼帘,这就是骄杨——＂洞庭杨＂。实际上,人们称这些杨树为＂洞庭杨＂,缘于它生在洞庭湖畔,长在洞庭湖边。毕竟杨树喜光喜湿,爱住在河滩、江滩和湖滨,洞庭湖区域平坦、滩涂地众多,最适宜它＂安家落户＂了。＂洞庭杨＂并不排外,它具有世界胸怀与国际眼光。     

长卷画廊汉口江滩

如今,每当有亲友从外地来,我首先就会领着他们到汉口的江滩去逛逛,我会很自豪地对他们说:“你们看,这一二十里江滩全部都是公园,可以称得上是世界最长最美的江滩”.亲友们置身于青青垂柳下,放眼那一望无际的花团锦绣和绿树倩影,会由衷地赞叹:真是太美了!太壮观了!你们市政府真是大手笔!     

江滩油田地面建设规划方案编制的几点认识

江滩油田一般远离老油田,没有可依托的已建系统,新建工程量大;流域沿线有多座城乡,环境敏感,环保及安全标准高,建设难度大;江滩油田不同于内陆平原油田,地面建设方式及项目管理有它独特的一面。本文作者重点介绍了江滩油田地面建设技术。     

北山阻击战——中铁十七局集团四公司征战浙江滩坑电站北山特大桥纪实

“我们的工人在天空里施工!” 2007年晚秋,朵朵白云缓缓飘过浙江省青田县湛蓝的天空。越野车驶出县城不到半小时，便越过蜿蜒的青景公路，一路颠簸进入了浙汀滩坑水电站北山特大桥建设工地。     

武汉市工程咨询部举办庆祝成立25周年暨“武咨”论坛活动

本刊讯2011年10月28日,秋风送爽,金菊飘香.武汉市工程咨询部在美丽的长江之滨、汉口江滩的江汉明珠豪生大酒店举办了庆祝成立25周年暨"武咨"论坛活动.武汉市委常委、常务副市长袁善腊,湖北省工程咨询协会副会长蔡国沛、武汉市发展和改革委员会主任郭胜伟及省、市、区发改委有关部门和单位负责人,部分城市综合性工程咨询机构代表,市工程咨询专家委员会主要成员和友好合作单位的代表共计百余人出席了本次活动.     

武汉地铁2号线成我国首条横穿长江地铁隧道

近日,中国中铁隧道集团将武汉地铁2号线过江隧道左线工程掘进到汉口江滩,这标志着这一工程成功横穿长江。这是我国第一条穿越长江的地铁隧道。     

聆听一首江魂楚魄的交响曲——汉口江滩（一期）夜景观规划设计

一.背景介绍 汉口江滩是武汉市防洪建设的大手笔,江滩工程所构筑的防洪体系将使汉口沿江草木皆兵的防汛景观成为历史;代之而起的是一幅长江洪水惊涛拍岸而沿江的人们却闲庭信步的动人景观。 该工程的建设还将彻底改变武汉临江不见江的状况,使长江之美尽收眼底。同时他将使过去杂乱的江滩变成一幅优美的画卷,一首可解读武汉的诗,一部反映武汉进步与发展的时     

武汉长江隧道打通在即

武汉长江隧道位于武汉长江大桥与长江二桥之间,南通武昌友谊大道,北接汉口大智路,全场3630米。单条隧道盾构施工长2540米。长江隧道为东西双洞双线设计,每线各设单向2车道,宽7米,均由武昌往汉口方向挖掘。至11月27日,东线长江一号盾构机日顺利抵达汉口江滩,安装管片1021环;西线隧道也掘进了1636米,越过长江中心线。以盾构日均10米的掘进速度计算,东线隧道可望春节前贯通。东线穿过大堤后,将进入密密麻麻的江北建筑群区,要穿越包括鲁兹故居、斜穿和平打包厂东北角等一批建筑。西线隧     

汉口边滩开发利用对防洪影响的数值模拟研究

采用数值模拟方法研究了汉口边滩开发利用对武汉河段防洪的影响，得到了不同整治方案、防水墙外移距离对洪水水位及流速流态的影响程度。研究结果表明，汉口边滩具有较大的开发利用价值，合理整治开发汉口边滩可以发挥其防洪效益、经济效益和社会效益。