汽车空调的操作和应用分析

2013年国内汽车产销量超过2000万台,汽车正在快速进入中国的千家万户,但大部分车主还缺乏对汽车空调知识的了解,夏天又是空调故障多发期,如果车主了解相关汽车空调知识,在实际应用中会达到事倍功半的效果,因此介绍了一般车型的空调结构、工作原理以及特殊气候下的调节。     

在汽车空调涡旋压缩机安装排气阀

本文着重分析了带气阀涡旋压缩机有研究现状，并与未安装气阀的机型进行了对比计算     

汽车空调制冷系统中应用R407C的分析

本文对混合工质R407C与R12的物理和热力性质进行了比较分析，并针对汽车空调制冷系统的特点，对两种工质在变工况下进行了制冷系统的理论循环分析，阐明了在汽车空调制冷系统中使用R407C的可行性。     

新型汽车空调胶管隔离层

英国《欧洲橡胶杂志》2006年188卷6期21页报道： 与使用其它致冷剂相比，使用天然致冷剂——二氧化碳的汽车空调系统工作效率更高，而且更环保。但是二氧化碳引起了渗透问题。ContiTech流体技术公司现在开发了一种无需不锈钢内层的空调胶管。     

基于汽车空调制冷剂泄漏预防的设计研究

调查发现,目前对汽车空调制冷剂的泄漏及影响等问题还没有较完善的预防控制措施。本文通过分析汽车空调制冷剂泄漏的情况,针对目前的手动空调和自动空调系统进行了相应预防控制的设计方案,并通过试验验证其可操作性及研究价值,为汽车制造和生产厂家在今后汽车空调制冷剂的泄漏预防设计改进及汽车空调加装等方面提供了极好的参考价值。     

面向汽车空调控制的改进模型

汽车空调控制系统已被广泛应用在日常生活之中.传统的汽车空调控制模型采用理论计算法,根据热力学原理建立车厢内空气的热负荷平衡方程,并未考虑该模型的实用性和可操作性.本文通过变更建模对象,以整车厢为考虑对象,建立新的热负荷平衡方程,解决原方法公式繁琐、采集数据较多、部分数据难定义的缺点.针对我国汽车空调控制对空气质量的要求,增加循环模块的热值部分,保证汽车乘坐的舒适性.     

汽车空调模拟环境实时监测系统

本文介绍了在windows环境下,利用动态链接库(DLL)、定时器组件等技术,应用A/D板卡,实现了多通道实时数据采集、显示、存储、打印、预览等功能,解决了汽车空调在模拟环境下性能测试的全过程监测问题.     

TI压力传感器：精确控制，领跑市场

TI(德州仪器)打算进一步扩大其在中国的市场份额,把更好的产品拿到中国市场来, 于是,能实现更精确控制的TI压力传感器在中国市场登堂入室!     

桑塔纳汽车空调冷气不足故障一例

一辆桑塔纳2000Gsi型轿车，冷气不足。根据故障现象首先目测制冷空调外部情况，未发现异常现象。再对蒸发器、鼓风机等处进行检查，检查中发现蒸发器有结霜现象，同时鼓风机转速缓慢。桑塔纳2000GSi型轿车空调继电器、空调A／C开关、风速开关、鼓风机、散热风扇、     

汽车空调原理简析及维修两例

汽车空调对车内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节，使驾驶员或乘客感到舒适，并能预防或去除玻璃上的雾、霜和冰雪，保障驾驶员和乘客的身体健康与行车的安全。