浅析沥青路面常见的裂缝成因

本文就沥青路面常见裂缝的成因进行探讨,并提出几点处理方法以及预防措施。     

欧洲再生纸出口量较2008年激增21．1％

8月13日,长安街大修工程进入环保沥青路面层摊铺阶段,天安门西侧近5000平方米路面上使用了新型路面摊铺材料——废胎胶粉改性沥青混合料。这个新材料是市政路桥建材集团自己研发的,沥青中有20％的成分是汽车废轮胎加工的橡胶粉,可以增强沥青的韧性,防寒、防晒和抗车辙鼓包的性能均不逊于常规沥青,还增加了路面的降噪性能,加之它能“消化”掉很难降解处理的大量废旧轮胎,所以有“环保沥青”的美称。     

资讯

<正>动态西藏:317国道那巴段改建工程通车日前,317国道西藏那曲至巴青段256公里沥青路改建工程竣工通车。至此,317国道黑色化里程占全线的81.5%、西藏境内段的64.45%。317国道那曲至巴青段沥青路改建于2009年9月开工,沿线途经那曲、比如、索县、巴青4县,惠及30多个乡镇、17万群众。317国道所余374公里未黑色化改建路段已上报待批改建,力争今年开工建设,到2015年年末,317国道可望实现全线黑色化。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝防治

对半刚件基层路面沥青反射裂缝的机理进行简要分析,提出在考虑防止反射裂缝的对策时,要根据工程的实际情况和条件,分析出现反射裂缝的可能原因,有针对性的采取相应的预防或延缓措施.     

分析高速公路沥青路面平整度的影响因素

前言在高速公路建设中．由于沥青路面具有表面平整、行车舒适耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点．而被广泛应用在高速公路上．本文笔者结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析．并提出相应对策。     

高等级公路沥青路面早期水损坏原因分析及对策

通过对泰州地区高等级公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高等级沥青路面早期水损坏的现象及规律,并通过钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提等室内实验研究,总结出该地区高等级沥青路面早期水损坏的原因,主要是路面空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差,最后提出最佳的聚合物沥青混合料防治早期水损坏的有效措施与方案,通过减少现场空隙率,加强施工现场管理与控制,并选用优质的材料,可以有效防治该地区高等级沥青路面早期水损坏.     

蜀南竹海铺筑橡胶改性沥青路

总长37．1km、投资2906．8万元，纵贯四川宜宾蜀南竹海国家园区的景区公路黑色化工程于2006年全线铺筑完工，经验收，质量达到并超过了设计标准。这是迄今为止国内建设里程最长、铺筑面积最大、建设效果最好，也是全国景区中唯一一条橡胶改性沥青路。     

对沥青路面裂缝产生和防治的分析

沥青路面裂缝的产生给公路路面质量带来了很大的不利影响。在公路路面工程施工建设中,需要从设计、路基、基层施工、沥青面层施工到原材料控制,有针对性地采取一系列预防和改善措施,同时按全面质量管理的要求,建立健全有效的质量保证体系,从而提高沥青路面的建设质量,延长市政沥青路面的使用寿命。     

就地热再生技术在沥青路面施工中的应用

本文对热再生施工过程中温度、外掺料掺量、路面处理厚度以及路面压实几项主要再生指标进行控制,提出相关控制方法。     

如何保证包钢厂区沥青路的工程质量

根据厂区道路的特点和施工中易出现的质量问题,简述了修建沥青路的工艺、质量要求,提出一些处理方法和注意事项,从而保证沥青路的工程质量.