木绒大桥及其引道段冬期施工质量控制研究

随着我国经济的快速发展,基础设施建设中建筑工程日益增多,许多工程建设周期比较长,跨越了春夏秋冬,更有一部分地区,长期处于严寒强风地带,为了缩短施工工期,保证施工的正常进行,需要进行冬期施工.文章针对冬期施工在低温强风条件下的技术措施进行了总结,可为同类工程提供参考.     

大桥水库水力发电厂计算机监控系统

简要介绍大桥电厂计算机监控系统的设计原则、系统结构及功能，并对设备存在的问题提出自已的建议。     

八百年梦想一朝实现——淮河入海水道工程建设纪实

10月21日,淮河入海水道竣工验收专家组专家认真地拿起手中之笔,在《竣工验收鉴定书》上郑重签字。验收结论表明:淮河入海水道工程设计科学合理,建设管理规范,质量合格,取得了显著的社会经济效益和生态环境效益。在党中央、国务院的关怀和省委、省政府的正确领导下,经过全省水利     

向家坝大桥设计与施工

介绍了长江三峡库区湖北省秭归县向家坝大桥的基本情况，并对该桥钢管混凝土空间桁架组合梁式结构连续刚构的设计构思、施工情况作了详细的阐述，还将该桥材料用量及技术经济指标与一座类似跨径的预应力钢筋混凝土连续刚构的箱梁作了比较。     

海工工程创奇功

葛洲坝集团在中国首座长距离跨海大桥——东海大桥主体结构工程之一的港桥连接段颗珠山岛的开山填海、海堤南侧防浪墙及附属工程施工中，克服海上施工“风、雾、潮”带来的不利影响，充分利用海域情况，推出了“高潮位、低潮位交差作业”的施工方案。     

试谈近年淮河流域的旱灾

水利在国民经济中基础产业的地位及在社会经济发展中的重要性已经得到共识,1991年淮河洪水使人们的水患意识大大增强,淮河流域掀起一个又一个治淮高潮,各地防汛的硬件和软件得到改善,然而对淮河流域时时袭来的严重旱情,尽管也采取了一些措施,但一些地区旱情造成的损失已大大超过洪涝灾害所致。从近几年旱情资料来看,淮河流域旱情发生频繁,而且涉及面广、持续时间长、损失严重。     

加快水土资源开发,提高综合经营效益

我局地处淮河中游,下设12个修防管理段,管辖我县境内的确保堤129公里,行洪堤13.7公里,淮河河道37公里,西淝河河道40公里,茨淮新河河道32.5公里,中型涵闸五座,小型涵闸六座。 1984年,省局管理工作会议向我们明确了对淮河修防系统实行“经费包于,差额补贴,逐年递减,限期自给”的要求后,给我们管理部门增加了压力。同时,也成了我们“开发资源,发展经济”的动力。通过学习讨论,我们制定了“利用自身优势,发展综合经营”的规划,并