油田建设中混合结构建筑物的温度裂缝控制

国内外资料一致认为,导致结构的变形变化主要是建筑物的不均匀沉降和受温度变化的作用。在工程设计中对控制建筑物的不均匀沉降极为重视,设计规范中特别规定了应采取的一些技术措施,而对温度变化引起的结构裂缝,设计中却往往予以忽视,没有给以有效的控制。笔者在对我国结构裂缝专家王铁梦提出的“混合结构温度应力近似计算法”所揭示的因素关系进行分析的基础上,提出了控制温度裂缝的几项措施。     

高层钢结构优点逐个数

钢材比混凝土贵是显然的．如仅考虑造价，纯钢结构约是混凝土结构的2倍，钢一混凝土组合或混合结构是混凝土结构造价的1．5倍，故一般的概念是：与混凝土结构相比，钢结构不经济，但从经济性能、结构性能和环保方面考虑，多高层建筑采用钢结构物有所值。     

混合结构楼房爆破拆除倒塌范围的确定

通过对混合结构楼房爆破倾倒过程特点的分析,提出了楼房在倾倒过程中的运动计算模型,并应用体积平衡原理,得到这类楼房爆破爆堆参数计算公式,用该公式计算的结果与实例中爆堆实测数据相比较,相对误差不超过11%.     

混合结构房屋的震害及抗震构造措施

从地震震害作用机理和传力途径以及混合结构房屋的受力特点出发,介绍了混合结构房屋体型、结构和各种构件的设置要求,提出了减轻混合结构房屋震害的构造措施,为进一步做好混合结构房屋的设计提供了理论参考。     

基于混合式结构的无线Mesh网的改进AODV路由协议

对AODV协议做了一些改进,通过优先使用Mesh路由器来传送报文．以充分利用混合结构的异构性。为了实现多射频Mesh网络的通道多样性和减少干扰．设计了一个简单的通道选择机制。     

机电联合制动力前馈-反馈混合结构控制策略

针对机电联合制动动态过程中如何提高总制动力的平稳性和响应速度的问题,在满足驾驶员总制动力需求和高效回收制动能量要求的前提下,提出了基于前馈-反馈混合结构的制动力闭环控制策略．该策略协调控制电机和机械制动力的静态分配和动态控制,利用电机制动的快速响应特性弥补机械制动力响应速度的不足．前馈部分生成机电联合制动力的静态期望值,反馈部分通过闭环控制算法调节总制动力与机械制动力的动态特性,提高联合制动力的平稳性和响应速度．对机电联合制动系统进行了建模与仿真,验证了闭环控制策略的期望控制特性,前馈-反馈混合结构较好地解决了机电联合制动多控制目标、多闭环的复杂控制问题．     

地理信息系统体系结构的探讨

本文就地理信息系统(GIS)体系结构的三种主要设计方案进行了详细分析和探讨,并分析和展望了GIS今后的发展趋势和竞争热点。     

ERP环境下检测中心管理系统的设计与实现

文章根据某钢铁企业对产品试验及检测数据进行实时数据分析与管理的需求,基于该企业内部已运行的ERP系统平台,采用C/S与B/S混合结构,结合实际业务流程,设计了与企业ERP系统集成的试验检测中心管理系统。并详细介绍了业务流程的动态定义技术、数据表转换技术和数据的抽取及存储方法等系统实现技术。     

用夹板墙加固砖房的抗震性能

在试验研究的基础上,分析了用夹板墙加固混合结构房屋的抗震性能,提出了用夹板墙加固混合结构房屋的承载力和刚度计算方法。     

一种混合结构的无功补偿控制系统的设计

通过GPRS/CDMA无线网络对分布于各电力厂站的无功自动补偿装置进行集中控制,通过互联网对相关线路电压、无功、电流、功率因数等电网参数进行实时监测,并对自动补偿装置进行控制策略制定、历史数据维护。集中控制系统为减少电网无功损耗、改善供电质量提供有效保障。控制系统基于.NET平台进行开发,结合目前应用广泛的AJAX技术进行开发,兼容B/S和C/S架构。