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1.
珠江三角洲近二十年来河床演变浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据珠江三角洲20世纪80年代及1999年两套实测河道地形资料,从平均河底高程、河相系数及河道容积等方面分析河道的冲淤变化状况,比较了不同网河片区、网河区与口门区、主要汉口的河床演变差异,从中可知珠江三角洲网河河道在80年代后普遍下切,但下切幅度各有差别。通过对引起变化的原因进行分析,为广东省河道采砂规划提供依据。 相似文献
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本项预测采用概率方法,即首先根据广东省水利部门提出的55座土坝和59个重点的座标(见附图),进行概率地震危险性分析,给出它们在一定预测年限T(取50年和100年)的地震烈度Ⅰ的超越概率;其次根据近年我国发生的几次强震时处于不同烈度区内的土坝和堤防的震害资料,形成表示土坝和土堤地震易损性的震害概率矩阵;然后,根据上述两方面结果用概率公式评价各土坝和堤围点在预测年限内各震害等级的超越概率,并取10%超越概率为标准,估计震害等级。结果表明,珠江三角洲土工构筑物的地震危害性南部高于北部。 相似文献
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众所周知,京津冀地区近几年的经济发展落后于长江三角洲和珠江三角洲地区.城市发展问题应站在区域的高度来统筹考虑,已经成为业界的一种共识.改变目前就城市论城市的传统规划方法,已经被各城市普遍采纳.过去京津两市都是在不同时间,独立编制自己的城市总体规划,自成体系、自我发展,最多也仅是从技术层面上互相借鉴与学习,没有形成实质性的共同研究.最近,两市同时开展了总体规划的修编工作,这就为联手共同研究两市的发展与规划问题创造了条件. 相似文献
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国内外数控机床厂商纷纷抢摊广州汽车业已是不争的事实,那只有努力地参与竞争,积极寻找商机,才能获得更大的份额。 相似文献
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