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1.
热沥青混合料在施工过程中的不均匀性及其质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
热沥青混合料的均匀性是指热沥青混合料的组成及其性状在生产和铺筑的过程中保持一致。不变的性质。 相似文献
2.
沥青路面的泛浆、泛油、松散和离析等损坏,在我国乃至国外都是一种多发、常见的路面病害,一直困扰着我国的道路建设。 由于沥青混合料的矿料级配不合理(最大粒径偏大、结构层厚度偏薄、施工压实不够等原因),造成沥青混合料的空隙率过大,不能封住水下渗,以致造成路面透水;路 相似文献
3.
难选氧化铜矿离析——浮选试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
运用离析——浮选法的基本原理,对难选氧化铜矿进行小型试验研究而探讨氧化铜矿的处理方法。 相似文献
4.
云南某地的硅酸镍矿属面型风化壳矿床,资源储量大,但成分复杂、品位较低,常规选矿方法无法对其利用,是一种难选冶的矿种。根据高镁型硅酸镍矿的性质,采用氯化离析-弱磁选冶联合的方法进行条件试验研究,分别进行了氯化剂的用量试验、还原剂的用量试验、不同助剂的用量试验、焙烧温度试验、焙烧时间试验及磁选磁场强度试验,并选取最优的条件进行了重复试验。试验结果表明:氯化剂用量为30%,还原剂用量为15%,助剂选用Ca O、添加量为10%,焙烧温度为1 100℃,焙烧时间为90 min,磁场强度为1.2T,为最佳的试验条件,可获得镍精矿品位8.07%,回收率75.27%的选矿指标,为合理利用硅酸镍矿提供了技术支撑。 相似文献
5.
6.
<正>随着我国市场经济体制的确立和不断完善,我国城市化的发展进程也逐渐加快,其发展水平逐渐提高,相应的市政工程施工技术也得到很大的进步,各种施工新技术逐渐被研发和应用。其中市政施工中水泥稳定碎石施工技术凭借能对路面的整体稳定结构起到促进作用,已经成为目前市政施工中最为常用的一种施工技术。本文主要针对该种施工技术的基层施工着手,分别从施工前的准备工作、混合材料的配兑、搅拌以及运输工序、混合材料的碾压摊 相似文献
7.
SBS改性沥青储存稳定性 总被引:1,自引:0,他引:1
在2种不同的基质沥青中加入聚合物SBS制备改性沥青,通过在140、163和180℃3个温度下的离析试验,考察了加入相同质量分数的SBS后,改性沥青的储存稳定性。对改性沥青的评价发现w(SBS)小于5%时改性沥青的稳定性较好。通过在不同温度下的48h离析试验考察了加入相同剂量的SBS后改性沥青的储存稳定性,发现沥青在低温时的储存稳定性优于高温时的储存稳定性。通过对改性沥青储存稳定性的机理讨论发现,在高温下由于改性沥青内部有较强的分子热运动,导致聚合物的微小颗粒与基质沥青的相容性变差,使SBS聚合物与沥青之间有离析现象发生。 相似文献
8.
沥青混合料级配离析定量评价与相关性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据21种常规级配,制备Superpave旋转压实试件用以评价沥青混合料的级配离析.利用数字图像处理技术,获得试件截面图像,并根据FeretDiameter提取图像中各档粗集料的颗粒信息.改进了结构各向异性的体视学评价方法,提出使用粗集料结构系数Jf作为评价沥青混合料试件级配离析的指标参数.对各级配的Jf值和各档粗集料分计筛余百分率关系进行了线性回归,其复相关系数R达到0.962 1.对于颗粒最大标称粒径相同的级配,使用灰色关联分析,得出结论:除颗粒最大标称粒径为9.5 mm级配外,Jf受级配中第3大筛孔分计筛余百分率影响最大. 相似文献
9.
用Ti/Mo ,Ti/W和Ti/Me(Me为Fe Cr Al合金 )复合靶采用真空电弧技术沉积了多元膜 ,并对成分离析效应及组织和性能进行了研究。结果表明 ,工作弧电流和阴极镶嵌体的弧斑平均电流对成分离析效应影响程度较大 ,Ti/Me复合靶存在一个无成分离析效应的平衡点。多元膜结构主要为组元原子固溶于Ti2 N中的结构形式 ,并具有较高的显微硬度 相似文献
10.
对沥青混合料的级配离析和温度离析现象产生的原因和危害进行分析和讨论,指出了摊铺机结构和施工方法不当是造成级配离析的主要原因,而自卸卡车的运输过程是造成温度离析的主要原因,并都相应地提出了控制措施。 相似文献