仿真有限元软件在工程设计中应用两例

随着数值计算理论的发展和计算机技术的日新月异，国内外相继涌现出了一大批功能各异、适用范围各有侧重的数值分析类软件。本文运用仿真有限元程序对箱涵和悬臂箱梁两个应用实例进行受力分析，并同时用平面有限元程序进行对比分析，比较两个程序的各自的特点和计算结果的异同。     

简易钢模台车浇筑箱涵混凝土施工技术

南水北调天津干线工程主要以箱涵为主,因本标混凝土工程量大、施工强度高、地下水位高,为满足合同按期完工,进场后将箱涵混凝土施工方案进行了优化,采用简易钢模台车进行混凝土箱涵施工。箱涵底板和边顶混凝土工程各工序流水作业,施工进度、质量均得到有效保证,且尽可能降低地下水影响。简易钢模台车的使用,为薄壁箱涵混凝土施工提供了可以借鉴的方法。     

苗圩地涵混凝土裂缝处理技术路线

1工程概况苗圩地涵工程是徐州市截污导流工程的关键控制工程,位于新沂市草桥镇苗圩村沂河,其任务是将徐州市新沂以上尾水通过地涵穿越沂河,输送至下游湖东自排河内。地涵设计总长1783.6m,结构形式为3.3m×3.3m两孔钢筋混凝土箱涵,设计导     

填海区复杂工程基坑施工技术探讨

一、工程概况深圳市某路箱涵出海口段为本段道路的箱涵延伸段,位于深圳市前海物流园区,桩号为K0-190—K0+060,全长为250m。入海口段(K0-190—K0+060)箱涵为3.5m×     

非均匀内水压力作用下的坝下箱涵结构计算

据弹性地基梁理论,采用地下框架结构计算模型,按左手坐标系,分别推导坝下箱涵底板、顶板、侧墙载常数与地基梁形常数计算式,给出了坝下箱涵受非均匀内水压力作用的内力与变位解析法,且所获成果可应用于矩形地下框架结构计算.     

多元复合地基法在排水箱涵地基处理中的应用

武钢工业港排水箱涵是武汉市目前最长的压力排水箱涵,内水压力高达12m水柱,且排水不能中断,箱涵沉降伸缩缝一旦漏水,检修及加固均很困难,而且会影响防洪安全。因此,箱涵地基处理的关键是相邻两节箱涵不均匀沉降量的控制。经过方案比选,考虑到经济性,其中一段排水箱涵的地基采用水泥粉喷桩、CFG桩多元复合地基法处理。现箱涵已经建成,交付正常使用。沉降监测结果显示,水泥粉喷桩、CFG桩多元复合地基法在该段箱涵软土地基加固中取得了良好效果。本工程的成功经验可为类似工程提供有价值的参考。     

南水北调天津干线有压输水箱涵实际糙率研究

南水北调中线一期工程天津干线已通水运行多年,供水运行过程中,建筑物的侵蚀淤积、水生生物的滋生等因素,会使得输水箱涵糙率发生变化,进而影响其过流能力。通过应用实时同步水位观测技术采集沿线水面线数据,设置不同的水位采样频率,分析研究了工程有压箱涵的实际糙率,为后续推求输水压力水头线、了解工程供水能力提供了基础和科学依据。     

南水北调防洪工程箱涵基坑开挖支护方案

河南省南水北调中线防洪影响处理工程站马屯箱涵工程,位于郑州市管城回族区十八里河镇站马屯沟,西起在建绿都澜湾小区,途径绿都澜湾小区、下穿中州大道、管城二中,东至十八里河。文章对站马屯箱涵工程进行了地质条件评价,对边坡开挖及支护施工方案进行了分析、论证和评价,提出了施工注意事项和合理化建议,对类似工程设计、施工和管理具有指导意义。     

输水箱涵混凝土中粉煤灰掺量问题

某压力输水箱涵试验段使用商品混凝土,混凝土中掺用Ⅱ级粉煤灰,用量为水泥用量的26％～39％。混凝土和易性较好,容易施工,但施工完成后发现混凝土表层比较脆,结构缝出现少量渗水。在施工缝做压水试验时横向渗水,分析原因为粉煤灰用量过大。     

大跨度屋面钢桁架结构吊装地面免加固技术

铁路南昌西站屋面钢桁架存在着单体面积大、结构复杂、工期紧等诸多特点,通过对屋面钢桁架结构型式的研究,并结合地铁、出租车通道、站房主体预应力混凝土框架结构的特点,创造性地提出了主体预留、充分利用出租车通道和地铁隧道箱涵本身刚度,使地面免加固即可行走大吨位履带吊,以南北分向转场吊装屋面钢结构的施工新方法,不仅极大地降低了施工成本,并且安全快速地确保了屋面钢桁架的吊装进度和质量.