新型型钢背楞竖向加固模板施工工艺

建筑施工中的剪力墙框架系统主要采用木胶合模,其缺点是长度有限、接触面积小、木材使用时间短,既浪费了工时,又大大增加了施工成本.而与传统的加固系统相比,新型型钢背楞剪力墙模板加固体系的刚度有一定提高,不仅能有效提高材料周转率,还能进一步避免方木等材料的浪费.鉴于此,文章主要分析了竖向钢筋施工技术,旨在更详细地了解新型型钢背楞竖向模板加固施工工艺在建筑工程中的应用前景,从而促进相关施工工艺的发展.     

浅谈既有建筑翻新水性聚氨酯砂浆地坪施工技术

浙江省黄龙体育中心作为2022年杭州亚运会比赛场馆之一,为了彰显“精彩亚运,活力黄龙”的主题,项目决定将体育场三层看台原有的地砖面改造翻新为水性聚氨酯彩色砂浆地坪。本文针对水性聚氨酯彩色砂浆地坪的施工技术展开研究,介绍在既有地砖面进行翻新的施工工艺,分析在施工过程中遇到的质量问题以及解决办法。     

地下连续墙入岩成槽施工工艺及费用分析

为了完善地下连续墙入岩成槽工艺选择。文中结合几种常用入岩成槽工艺的工效和特点,参照现有定额,得到入岩成槽施工费用计算方法,然后利用杭州地区多个工程实例进一步分析,最后提出入岩成槽工艺选择和费用计算建议,为类似工程提供借鉴。     

建筑工程中高支模施工工艺及施工技术研究

为进一步提高建筑工程高支模施工质量,本文主要针对现阶段建筑工程高支模施工工艺与施工技术中面临的挑战;优化与完善建筑工程高支模施工工艺和施工技术应用的具体措施两点内容,从多个角度出发,提出具体的可行性方法,为后续工作的展开提供有效的借鉴和参考。     

公路桥梁过渡段的路基路面施工技术分析

公路桥梁过渡段路面的作用在于连接公路桥梁两边路面,确保道路畅通与车辆安全通行。然而,在交通业迅速发展的背景下,公路桥梁过渡段路基路面随之出现了一定的问题,例如路面破损、路面连接处不密实等,进而影响到人们的交通出行,因此主要针对公路桥梁过渡段的路基路面存在的问题与施工技术等进行探究。     

公路路基施工技术及质量控制浅析

随着时代的发展,人们对公路路基建设提出了更高的要求。出于这个原因,相关单位应该重视公路路基质量,满足人们的需要。本论文主要是对于公路路基的施工要点还有相关程度把控进行阐述,目的是能够增加公路的耐用程度以及降低施工事故出现的概率,希望能够起到一定的借鉴作用。     

市政工程拓宽改造路基加宽施工技术的研究

在当下的社会背景下,政府投入到民生领域的资金大大提高,随着城市化人口数量的不断增加,人们对城市居住生活条件的要求也得到了进一步的精细化。针对这一社会背景,相关部门提出了相应的解决策略,针对市政工程拓宽改造路基的现状而提出了许多切实可行的方法,对此,以其为主要研究内容,进一步阐释自己的观点,希望通过相关策略的提出可以起到加宽路基,优化公路改造技术的作用。     

基于北斗监测系统的CFG桩先截法施工工艺

现代人们对交通工程提出了更高的要求,在该背景下,我国建设了大量的高铁、公路等工程。在高铁等工程建设过程中经常会遇到软基,且部分软基常采用CFG桩进行加固,加固质量参差不齐,容易引起沉降超限及限速运行等后果,后经项目部对其施工工艺进行创新,并进行了实践应用,取得了预期效果。