城市轨道交通车辆段与维修基地的生产污水处理探析

简要分析了我国城市轨道交通车辆段与维修基地生产污水的特点,并对城市轨道交通车辆段与维修基地生产污水处理的有效措施进行了深入的探讨、分析,以供参考。     

轨道交通车辆段综合废水处理站工程剖析

轨道交通车辆段的污废水处理问题一直是业内关注的重点,针对车辆段综合废水处理站工程的重要技术要点,从废水处理站的设置、布局、设计等多方面进行剖析,并阐述了总图布局、平面布置等方面设计要点。     

地铁车辆段停车场上盖开发利弊

一、地铁车辆段,停车场上盖开发的意义轨道交通引入城市区域后,成为最主要的基础设施之一,是城市发展增长的基本要素。地铁更新了中心区的功能形态：车站成为城市区域的核心,在整个中心区范围内立体、复合地组织城市功能。城市功能的布局由于涉及多个街区、多个层面而呈现网络状的形态,各种功能彼此之间紧密协作,相互激发,不断产生新的功能：在形成新的功能形态的过程中,     

实施环境管理体系 创建绿色环保企业

太原铁路局湖东车辆段地处晋煤外运主通道，主要担负大秦线C63、C63A型运煤专用车辆的检修任务，安全保证区段1606公里。该段建立的环境管理体系于2001年6月起运行至今，既创造了可喜的综合效益，又使企业走上了可持续发展之路。     

承插型盘扣式支撑架在地铁车辆段工程中的应用

盘扣式支撑架具有承载力强、方便安全、结实耐用等优点,被广泛应用于地铁施工.本文以广州市轨道交通十八号线万顷沙车辆段为例,对承插型盘扣式支撑架在地铁车辆段工程中的具体应用进行了详细说明,以期为同类工程提供参考.     

地铁车辆段工程群体塔吊施工安全作业运行策略

近年来,随着国家城市轨道交通建设的不断发展,大量车辆段、停车场等配套工程相继开始建设,在这些工程中普遍存在单体建筑群较多、施工工期短、交叉干扰多、场地布局紧凑等现象,对此,塔吊成为该类型工程建设中的关键装置.本文以东钱湖车辆段工程为背景,从塔吊的选型、布置设计以及管理运行等方面对群体塔吊安全问题展开探讨,阐述具体的管理...     

车辆段含油废水处理工艺设计及分析

车辆段含油废水需进行处理后，才能排至市政废水或者雨水管网。本文对南京某车辆段含油废水处理工艺进行了分析和介绍，并提出了自己的见解。     

浅谈轨道交通车辆段建设管理

轨道交通车辆段是一项综合性很强的工程。车辆段工程建设管理过程中,既要遵循一般的项目管理规律,又有其独特性。文章通过对车辆段的设计管理、进度管理、接口管理进行分析,供类似工程参考。     

轨道交通工程车辆段柱式检查坑支墩振动分析研究

在我国中低速磁浮为新的技术领域,诸多关键技术有待研究。本文介绍了中低速磁浮车辆段检修库内停车线支墩结构振动分析的目的、过程和思路,系统提出了结构分析方法、计算步骤及结论,验证了设计中采用的动力系数等参数和方案的合理性。目的是对检修库内支墩结构部分进行振动分析研究,得到的结论可为以后结构设计提供理论依据及参考。     

车辆段不同区域上盖建筑振动测试分析

为研究地铁列车在车辆段不同区域引起的上盖建筑振动问题,对广州某车辆段试车线,咽喉区及其上盖建筑进行现场振动测试,分析车辆段各区域车致振动特性及传递规律。分析结果表明,轨旁源强振动的主频随车速增加而增大,咽喉区15 km/h、试车线40和60 km/h工况的主频分别为31.5、40和50 Hz,试车线源强的振动能量要大于咽喉区。由于梁和楼板的阻抗作用,振动总能量在向上传播的过程中逐渐衰减,不同传递路径对不同频段振动的衰减作用不尽相同。建筑物内振动主频主要受楼板固有频率影响较大,主要集中在40～50 Hz范围。