乌鲁木齐机场GNSS地基增强I类精密进近研究与实现

2019 年民航局发布《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》，推动北斗卫星导航系统民航应用。为研究融合北斗卫星的地基增强系统(GBAS)新技术在乌鲁木齐“智慧机场”的应用，对 GBAS 的发展研究现状进行了说明，论证了乌鲁木齐机场 GBAS 建设的必要性和可行性，在此基础上完成了 GBAS 技术方案，满足 GNSS 地基增强 I 类精密进近的技术需求，为后续乌鲁木齐机场 GBAS 的相关建设提供了重要的理论依据。     

双馈风机低电压穿越的改进技术

为提高电压跌落条件下双馈风电机组的运行稳定性,介绍了crowbar与chopper共同配合作用的低电压穿越技术,并从提高crowbar阻值整定上限这一角度通过理论分析与仿真验证说明了crowbar与chopper配合作用的优势。提出低电压穿越过程中机侧变流器的无扰切换控制方法,通过仿真验证了这种方法可以大大减少crowbar投切次数与低穿过渡时间,且控制简单可行。     

独流减河进洪闸除险加固工程建设

独流河减河进洪闸位于大清河与子牙河汇合处，主要功能是宣泄大清河系洪水经独流减河入海， 独流减河的首部控制工程。进洪闸枢纽包括北闸和南闸两座水闸，北闸建于1953年，南闸建于1969年，经过几十年的运用，两闸均存在地面沉降，淤各人严重，泄流不旸，抗滑和抗渗稳定不满足设计要求，设备老化等诸多问题， 被鉴定为三类闸。     

基于DSP的空间电压矢量PWM和线电压PWM的对比研究

叙述了空间电压矢量肪冲宽度调制（SVPWM）和线电压肪冲宽度调制（LVPWM）的基本原理，介绍了用数字信号处理器（DSP）TMS320F240生成LVPWM的方法以及分别用硬件和软件方式实现SVPWM，并对二者进行了对比性的研究。     

进近着陆系统电磁环境仿真的研究

进近着陆系统对于环境的影响十分敏感．现代机场的环境变得更加复杂，进近着陆系统的安装和校飞也更加困难，因此有必要对机场电磁环境进行仿真．本文对进近着陆系统的电磁环境仿真从仿真流程、研究对象到研究方法等各方面作了的较为系统的介绍，并对仿真系统的整体架构提出了建议。     

级进模冲压中零件连接方式的设计

级进模冲压中零件连接方式的设计常州继电器总厂（江苏常州２１３０１５）姜伯军多工位级进模条料在等距离送进过程中，要经多个工位的冲压，保证冲件精度的一个重要环节就是如何使各工位之间外形（或形孔）合理连接。由于多工位级进模的加工工序较多、工位数也较多，模具...     

影响下吸式气化炉产气质量的原因及对策

影响下吸式生物质气化炉产气量及燃气成分的因素很多，其中的主要因素包括炉体结构、进风量、物料特性及操作方法。通过对以上几个因素的分析，提出一些解决问题的方法，以促进生物质气化技术在广大农村地区的推广应用。