浅析高层剪力墙中的连梁设计

本文从高层建筑剪力墙连梁的工作、破坏机理和破坏形式进行分析,提出设计中需要注意的问题,并对此提出了几点建议。     

吉林江南壹号工程中剪力墙连梁的设计探讨

在吉林江南壹号工程高层住宅区结构设计中,通过选取两个具有代表性的典型剪力墙结构体系,对高矮两种连梁高度取值结构方案的整体计算,以及钢筋、混凝土用量的汇总、比较,从结构的安全性、合理性、经济性等多方面进行了分析,多角度证明了连梁并非截面越高、刚度越大、配筋越多就越好,而是要根据主体结构的特点,把连梁的尺寸和配筋量控制在合理的范围内。最后还提出了国家规范规程中没有明示的连梁基本配筋构造要求,以及电算中经常出现的连梁超筋问题的解决方法。     

带消能连梁的矩形空心双柱式高墩抗震性能试验研究

基于震后功能可恢复的设计理念,按1/20几何缩尺比设计和制作了矩形空心双柱式高墩和带消能连梁的矩形空心双柱式高墩模型,开展了低周往复荷载作用下的拟静力试验研究,分析了试件的破坏形态及过程,比较研究了试件的强度、累积滞回耗能、墩柱曲率和位移延性等抗震性能参数。试验结果表明:与普通的矩形空心双柱式高墩相比,带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更好的耗能能力、承载能力和位移延性能力,消能连梁可有效减小墩柱曲率,从而有效降低了墩柱的地震损伤。因此,带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更优良的抗震性能。     

新型连梁剪力墙结构拟静力试验研究

设计了两个足尺的单层双肢剪力墙试件,其中一个带有传统的钢筋混凝土连梁,另一个连梁中安装有改进的三角钢板阻尼器,通过拟静力试验研究两个试件的屈服破坏模式和抗震性能。研究结果表明：这种新型连梁的耗能能力和变形能力明显优于传统连梁,刚度和强度退化小于传统连梁;新型连梁的变形和耗能都集中在阻尼器中,混凝土连梁基本保持完好,阻尼器能够很好地控制结构的损伤,有利于实现连梁震后的可更换。     

绿色装配式钢结构建筑体系研究与应用

发展钢结构建筑,可化解钢铁产业过剩产能,推进建筑绿色化、工业化、信息化。在国家政策推动下,我国装配式钢结构建筑从1.0时代快速迈向2.0时代,发展了以传统钢结构形式为基础的改进型建筑体系,模块化新型建筑体系和工业化住宅建筑体系。新形势下,预制混凝土构件解决了钢结构的传统难题,不同墙体交叉应用发展了新型围护系统,信息化技术促进了建筑业跨越式发展。全装配钢框架和盒子型模块化装配体系是新型低、多层模块化建筑体系,其采用“建筑元器件”的设计概念,以结构构件或建筑功能单元为基本元件组合而成,具有构件装配化、围护一体化、生产工厂化等特点。新型MCFTS（Multi-core Concrete Filled Steel Tube System）高层钢结构体系适用于住宅建筑和公共建筑,该体系分为组合多腔钢管混凝土框架-支撑住宅体系和组合多腔钢板墙核心筒-钢管混凝土框架公共建筑体系。MCFTS体系以组合多腔扁柱和双侧板连接节点为技术核心。研究结果表明,该体系具有优良的抗震性能和可修复性能。     

某核心筒连梁有楼面次梁搁置时的设计方法研究

本文针对核心筒内部连梁有次梁搭接在上面的问题,提出三种针对连梁的抗震措施,分别为：在连梁内部设置交叉斜筋;增大连梁截面,使之成为变截面连梁;连梁内置型钢。本文主要研究思路为：首先,对结构进行小震下的振型反应谱分析及弹性时程分析,确保其符合“小震不坏”的抗震目标;其次,在中震不屈服分析下,建立上述三种措施下的模型,对比整体分析结果以及四层标准层配筋率,比选出内置型钢为最优方案;最后,对该方案进行大震下的动力弹塑性时程分析。结果表明,在中震和大震下,连梁内置型钢不仅能有效发挥耗能作用,而且没有发生剪切破坏,保护了搭接在上方的楼面次梁,为后续类似工程情况提供了参考。     

不同跨高比连梁的联肢剪力墙的Pushover分析

本文通过不同的侧向荷载分布模式,以变形和延性(包括顶点位移、层间位移、层位移、结构塑性铰分布)作为性能评估的参数,对不同连梁型式和跨高比的联肢剪力墙结构进行抗震性能分析.并对联肢剪力墙结构的计算结果进行了分析,提出了对实际工程具有一定参考价值的建议.     

高层建筑结构连梁的设计及建议

分析了高层建筑结构中连梁的工作机理和破坏形式,阐述了连梁的概念设计方法.本文还针对结构设计时,连梁出现超筋进行了分析,提出了几点解决方法和建议.     

基坑工程中双排桩支护结构的应用分析

应用ABAQUS有限元分析软件对影响双排桩支护效果的关键因素进行了数值分析,研究了排距、连梁刚度和被动区土体加固对双排桩影响的规律,结合工程实例,将理论计算结果与实测资料对比分析.结果表明,增大排距、提高连梁刚度和加固被动区土体能有效改善双排桩支护效果,进一步揭示了开挖深度与适宜排距的关系,为双排桩设计施工提供参考.