长安大学教育部科技查新工作站（G01）简介

科技查新是为避免科研课题重复立项和客观正确地判定科研成果的新颖性、实用性和可推广性而设立的一项信息服务业务,由具有科技查新资质的查新机构承担完成。长安大学教育部科技查新工作站（G01）于2004年7月经教育部科技发展中心批准成立（教技发函[2004]8号）,具有在全国范围内开展科技查新工作的专业资质。     

戴福初教授简介

<正>戴福初,男,湖南新化人,博士,教授,博士研究生导师,1967年10月出生。1990年毕业于西安地质学院(现长安大学),获水文地质及工程地质专业工学学士学位;1993年毕业于西安地质学院(现长安大学),获水文地质工程及地质专业硕士学位;1997年毕业于中国科学院地质研究所,获水文地质及工程地质专业博士学位;1997—1999年在中国科学院地理研究所从事博士后研究。1999年10月,在中国科学院地理研究所任副研究     

《地球科学与环境学报》征稿启事

《地球科学与环境学报》创刊于1979年,是教育部主管、长安大学主办的地学综合类权威学术刊物（ISSN 1672-6561,CN 61-1423/P）。其刊名先后为《西安地质学院学报》、《西安工程学院学报》、《长安大学学报（地球科学版）》,并于2004年变更为现名。     

湖北实施新型桥面铺装技术

<正>日前,湖北省汉十高速公路管理处与长安大学联合研发的"基于协同变形的耐久性桥面铺装技术"已完成实验室实验。据道路病害统计,桥面铺装破坏往往早于路面破坏,且修复成本高、耗时长。采用合理的桥面铺装体系可以大大缓和行车对桥面板的冲击,提高车辆行驶的舒适性,同时延长桥面的使用寿命。目前,高速公路路面及桥面普遍采用的是普通沥青混凝土铺装。普通沥青混凝土在夏季高温环境下强度会大大下降,且在受到较大的车轮水平荷载作用时,铺装表面易出现推移。相比于普通沥青混凝土,新型桥面铺装技术采用的外掺剂可增加混凝土的弯曲性能,提高路     

《建筑科学与工程学报》征稿简则

<正>《建筑科学与工程学报》是国家教育部主管,长安大学与中国土木工程学会共同主办的权威学术性期刊,主要报道建筑科学与工程领域的最新研究成果,包括建筑结构、岩土工程、防灾减灾、桥梁工程、建筑材料、建筑学、市政工程、力学等专业及相关领域的科研、设计、施工方面的研究成果与工程实践总结。《建筑科学与工程学报》经过20余年的发展,现已成为:美国《化学文摘》(CA)、美国《剑桥科学文摘》(CSA)的收录期刊,《中文核心期刊要目总览》2011年版(第六版)之建筑科学类核心期刊,中国科技核心期     

《建筑科学与工程学报》征稿简则

《建筑科学与工程学报》是国家教育部主管，长安大学与中国土木工程学会共同主办的权威学术性期刊，主要报道建筑科学与工程领域的最新研究成果，包括建筑结构、地下建筑与基础工程、防灾减灾、桥梁工程、建筑材料、建筑学、市政工程、力学等专业及相关领域的科研、设计、施工方面的研究成果与工程实践总结，每期均发表院士专稿。     

对当前城市规划建设的改善策略思考

城市规划在城市建设与发展中有着其特有的重要性,是推动城市化进程发展的大动脉,更是顺应科学发展观的重要举措。本文通过对当前城市规划建设存在的不足进行分析,并以此为基础,针对不足提出几点改善策略,以供相关读者参考。     

长安大学公路学院

长安大学公路学院（公路科学研究院）是教育部直属的长安大学。“211工程”重点建设的学院，历经西安公路学院公路系、西安公路交通大学公路工程学院、公路学院。50多年来，学院以发展公路交通科技为己任，为我国公路交通科技事业和基础建设作出了突出贡献。     

回顾长安大学工程机械学院57年发展历程

我是西安公路学院建机系77级学生，赶上了文革后恢复高考的“头班车”。那年恢复高考，确实是划时代的拐点，改变了一代人的命运。同时，从那年开始，中国的高等教育进入了欣欣向荣的蓬勃发展时期。我的母校，也是我毕业执教28年的地方——西安公路学院57年来的发展，尤其是近三十年来的发展，可以折射出我们这个国家、这个时代、这个行业的发展背景。     

长安大学信息工程学院

信息工程学院涵盖了计算机科学与技术、信息与通信工程、仪器科学与技术以及交通运输工程四个一级学科领域.具有30多年的发展历史,形成了从学士、硕士到博士以及博士后完整的培养体系,具有交通信息工程、智能交通、车辆电子技术等专业特色。