雪后路面大量“撒盐”的危害及防护措施

2008年初南方地区抗击雪灾中大量使用融雪剂清除冰雪,进而引发对融雪剂所带来危害的关注,呼吁有关部门高度重视融雪剂对钢筋混凝土路面的腐蚀危害,提出合理除雪和科学使用融雪剂的方法。     

微波除冰方法研究

为解决我国北方寒冷地区冬季道路积冰不易清除的问题,提出了应用微波加热清除道路积冰的设想.通过实验证实了冰不易吸收微波,而路面材料能够吸收大量微波.因此,微波能够透过冰层加热路面,使贴近路面的冰层融化,消除冰层与路面之间的结合力,然后就可以很容易地利用除冰机械对其清除,这样,就消除了纯机械除冰的弊病.     

浅谈高速公路除冰除雪的施工组织与管理

在目前的高速公路除冰除雪工作运行过程中,作为辖区高速公路的运营管理主体,各管理单位应当制定详尽的除冰除雪应急预案,做到职责到位、分工明确,保障除冰除雪工作的有序进行。把功夫集中在如何科学组织合理安排现有力量上,避免相互推诿、相互牵扯,存在的问题都是可以很好地加以解决的。     

基于TRIZ的救援抢险车树木打冰除雪装置研究

根据车载树木打冰除雪装置的功能模块,应用TRIZ理论,研究了设计中存在的技术冲突和物理冲突问题。采用常规技术特性参数描述了装置适应性技术冲突和击打力物理冲突,确定了对应的TRIZ冲突矩阵,找到了创新设计的多个可行方向。运用发明原理解决了装置适应性分别与装置复杂性、运动物体质量、操控难度之间的矛盾以及控制击打力的问题,最终找到了树木打冰除雪装置设计问题的多种创新方案特定解。     

两种高性能除雪机械的介绍

道路除雪被称为经验工程.作为社会的一项公共事业,道路除雪作业的安全性、高效率,低费用将作为技术开发的目标.按此开发理念,本文将介绍高使用寿命的除雪机械如雪犁、压雪清除车及其它除雪机械的开发.1除雪机械技术开发的的基本理念     

高速铁路钢轨轨面清扫及缺陷检测车设计

针对传统人工方式在轨道除雪的单一性和局限性及现有除雪作业车的价格昂贵且效果不佳的现状,设计了一款针对钢轨表面不同的结冰积雪情况进行分步骤高效处理,并对处理的结果进行及时的检测,来确保行车安全的轨面处理及缺陷检测车。通过各模块之间的协调配合大大提高了清冰除雪的效率,减轻了工人的劳作强度,降低了清冰除雪过程中对钢轨的伤害,减少了轨道表面二次结冰的概率,降低了降雪天气下列车运行过程中的安全隐患,为建造高速高效的全方位轨道清冰除雪设备提供新的方案。     

装载机用除雪装置的开发

本文分析了开发“一机多用”除雪装置的必要性和可行性，对装载机用除雪装置的结构形式及性能特点进行了论述。     

城市道路积雪物理机械性能测试研究

对城市道路积雪的硬度、密度、抗压强度等物理机械性能以及积地发抗压强度随环境温度的变化关系进行了分析及测试研究，为更合理地设计除雪机械提供必要的基本理论依据，供除雪机械设计人员参考。