排序方式: 共有90条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
针对快充纯电动快速公交(bus rapid transit,BRT)系统的运营效果评价问题,提出基于快充纯电动公交车辆运行特性与BRT运营特点的评价方法.首先,分析快充纯电动公交车辆在BRT中的适用性,从运营车辆性能、设施水平、乘客服务水平、经济效益等角度出发,建立包含燃油车辆替换率、动力电池衰减率、充电设施供需平衡关系等9项细化指标的快充纯电动BRT运营效果评价指标体系;其次,采用灰色聚类方法,构建快充纯电动BRT运营效果评价模型;最后,以金华市国内首条纯电动BRT线路为例,进行运营效果评价.与实际运营情况调查结果对比后发现,相比传统BRT运营效果评价方法,该方法更能真实、有效地反映纯电动BRT的实际运营效果. 相似文献
2.
目前大学生就业竞争力分析是一个很重要的课题,但现有的分析方法多局限于对竞争力影响因素所占权重的分析,从而制约了大学生对各影响因素间的关联性的认识.根据关联规则分析理论,通过转化决策型数据,利用二进制关联规则挖掘算法对大学生就业竞争力进行科学分析,提取得出有效规则.通过对2007年度毕业生的就业竞争力评价,验证该方法的实用性、可行性. 相似文献
3.
以郑州市BRT系统为研究对象,通过对BRT的线网运营状态、服务设施及乘客满意度等的调查,获得了BRT运行服务水平的重要信息与指标:速度指标凸显了BRT的运营优势;服务设施配置及乘客满意度调查结果反映出BRT对客流的吸引水平.同时,指出了目前郑州BRT运营中存在的问题,并提出了完善建议,可为快速公交系统的设计及运营组织提供参考. 相似文献
4.
5.
结合厦门市快速公交系统(BRT)一期工程车站站台雨蓬制造实践,针对站台雨棚弧形刚架的结构特点、工艺难点和现场施工条件,介绍了用钢板组拼方法自制弧形方钢管的重点工艺技术,以及防止焊接变形等的质量保证措施。 相似文献
6.
领域概念分类体系自动构建在人工智能、自然语言处理和信息检索等领域具有重要作用,但现有研究较多关注通用知识,面向特定领域的研究较少,且存在领域概念间关系抽取准确率以及自动构建算法效率较低等问题。为此,提出一种混合的领域概念分类体系自动构建算法,该算法主要包括领域概念间关系抽取模块和分类体系构建模块。领域概念间关系抽取模块设计考虑中文自身的特点,采取句法树和基于规则相结合的方法,以提高抽取领域概念间关系的查准率和查全率;分类体系构建模块设计采取改进的BRT算法,从而在降低算法复杂度的同时,提高领域分类体系构建的查准率。在通信、金融和计算机领域的实验结果均表明,与BRT算法相比,该算法的构建效果较好,查准率最高可达到89.3%。 相似文献
7.
8.
为推进公交优先发展战略的实施,优化交通结构,提高公交对市民出行的吸引力,常州市建设了快速公交系统(BRT)1、2号线。介绍了对BRT线网模式的规划,最终选用了半封闭线网;站台形式根据实际情况,选择了路中侧式站台;在交通组织措施方面,着重于提高道路通行能力、信号优先、行人过街系统;最后介绍了路面铺装材料的选用。 相似文献
9.
针对当前我国公租房建设实践中存在的资金不足问题,通过比较、文献研究的方法,分析了社会资本以BRT融资模式参与公租房建设的必要性和可行性,认为社会资本以BRT模式参与公租房建设的政策和法律障碍已经消除;并探索了BRT融资模式在公租房建设中的具体路径,包括特许协议的签订、公租房项目的建设、租赁和移交四个阶段.结果表明:通过完善的法律和制度保障,我国国内丰裕的社会资本可以通过BRT模式参与公租房建设,解决我国公租房建设的资金不足问题. 相似文献
10.
BRT中国本土化之常州经验与启示 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要介绍了常州BRT建成后的运行情况,通过对其设计特点的分析,总结出常州BRT从规划建设到运行整个过程中的一些经验,给我国其它城市开展BRT规划建设带来一些启示。 相似文献