无线传感器网络中能量均衡可靠路由度量方法

针对无线传感器网络的资源限制以及对传输可靠性的特殊要求,提出一种能量均衡路由度量方法EBETX。以ETX值作为路由度量的同时,兼顾网络中节点能量消耗情况,保证网络各节点能量均衡消耗,延长网络的生存时间,实现高效路由与能量均衡的有效权衡。通过NS2仿真实验验证了该方法的可行性。     

基于WMN的链路质量测量方案与路由尺度性能研究

无线网格网（WMN）骨干网的静态特性与Ad Hoc的动态特性完全不同，所以把Ad Hoc路由协议移植到WMN上并不适用。因而出现了为类似的静态无线网络开发的多波链路质量源路由协议MR LQSR。该协议是链路质量源路由协议（LQSR）协议与累积权期望传输时间（WCETT）的结合。WCETT作为链路质量尺度，必须能够精确反映真实的链路质量。为了尽可能在系统容量损耗和链路质量衡量方式的精确性间做一个折中，将更精确的链路质量测量技术EAR引用到ETT的计算中，以此来提高WCETT参数的准确性并提高MR LQSR的性能。最后的仿真结果表明，该方案在降低系统容量损耗的同时，对链路质量测量的精确性有一定的提高。     

PXI零槽控制器设计

PXI零槽控制器是PXI测试平台的核心控制部件,ETX嵌入式计算机模块是一种非常袖珍的高集成度的计算机系统。本文研究了利用ETX嵌入式计算机模块来设计PXI零槽控制器的方法,提出了总体方案。完成PXI触发总线的设计,并实现了具体的电路设计。经过验证。控制器达到了预期的目的,实现了要求的所有功能。     

基于ETX模块的PCI高速数据传输卡的设计与实现

介绍了ETX模块、PCI总线及PCI9054芯片,研究了在ETX系统中如何使用芯片PCI9054具体设计和实现高速数据传输功能。     

基于XPE的嵌入式雷达显控终端系统

采用ETX-PM嵌入式硬件平台,结合Windows XP Embedded操作系统,构建了雷达显控终端系统.该系统根据具体雷达操控应用定制,降低了系统对硬件的依赖性,增加了系统的灵活性;采用EWF保护机制,提高了系统的可靠性和安全性.     

应用XPE的开放式故障诊断系统的开发与实现

介绍了基于Internet远程监控的嵌入式便携机械设备故障诊断系统的实现方法。该系统采用ETX技术和自行研制开发的基于DSP＋CPLD的数据采集卡，对CPU主板功能进行了重新整合，使系统具有快速、实时信号采集和智能数据分析等功能。另外，通过定制嵌入式XPE系统和采用EWF技术，加强了系统的稳定性，通过硬件和软件的功能和模块化设计，真正实现了故障诊断系统的开放性，通过其网络接口与远程Internet诊断中心相连，可以进行协同诊断．大大提高了机械设备的智能诊断水平。     

ETX模块在CPCI总线CPU卡上的应用

介绍了ETX嵌入式CPU模块的特点,并在此基础上给出了基于该模块的CPCI总线CPU卡的设计方案.充分利用了CPCI较为适用恶劣环境的特点和ETX模块高性能、低功耗、集成度高等优势,简化了设计、节省了研制费用和缩短了研制周期.设计扩展(增加)了I/O接口,对接口展开了优化设计,并将尽可能多的接口扩展到后走线板上,适应车载计算机的使用要求.该卡已经通过在车载计算机上的应用测试,达到了该项目的技术指标要求.     

基于ETX与VxWorks的嵌入式车辆导航系统的设计

本文介绍了一种基于ETX平台与VxWorks操作系统的嵌入式车辆导航系统,从硬件结构软件设计两方面进行了详细的论述。经实验证明,该系统能够较好的满足车辆导航的要求。     

一体化数据处理与通信控制系统的设计

介绍了利用嵌入式计算机ETX模块、高速DSP TMS320F2812、新一代现场可编程器件Cyc lone、多规程通信控制器Z85C30等构成的集嵌入式计算机、串行与并行接口智能控制、现场总线为一体的数据处理与通信控制计算机系统的实现方法。硬件设计部分描述了整个设计。软件设计包含2部分:基于DSP的固件设计和基于PC机的驱动控制软件设计。重点介绍了基于DSP的固件设计方法,阐述了程序设计思想,并给出了程序流程图。     

无线Ad Hoc网络中可靠路由的研究

改进了ETX算法,提出了将动态ACK算法与改进的ETX算法相结合的新的链路状况监测算法,以便在选路时忽略质量不好的链路。建议了一种从中间节点开始恢复的备用路由机制以便在链路断时能快速恢复,取代了笔者之前提出的QDSR基于源节点的备用路由机制。NS2仿真实验结果表明,在节点移动速度较小的较大规模移动Ad Hoc网络中,改进后的算法明显减少了路由错误,并且减少了路由发生错误后重新找到一条路径所需要的平均时间。