隧道聚丙烯纤维混凝土抗渗性能分析及试验比较

作为一种新型隧道防水衬砌材料,聚丙烯纤维混凝土的抗渗研究大多还仅局限于抗渗机理的定性解释上。为进一步揭示其抗渗性能,结合断裂力学原理和细观结构的力学分析,推导出了混凝土内部裂纹处的纤维闭合力及其应力强度因子,提出了纤维对张开型裂纹扩展的阻碍效应解析式,并在此基础上,通过数值计算,对聚丙烯纤维混凝土的抗渗性能给出了合理解释;另一方面,为将其与传统的微膨胀混凝土的抗渗性能进行比较,开展了4组不同类型混凝土的抗渗性能试验,通过比较发现,工程中常用掺量的聚丙烯纤维混凝土的抗渗性能优于微膨胀混凝土,而合理双掺（聚丙烯纤维和微膨胀剂）可使混凝土的抗渗性能达到最佳。     

阿联酋与中国混凝土配合比设计方法所设计的C40混凝土的比较

本文系统介绍了阿联酋混凝土组成原材料的性能,对比分析了我国与阿联酋的混凝土配合比设计方法。根据国内混凝土配合比设计和阿联酋当地配合比设计方法,分别设计两组C40混凝土,测定混凝土7d和28d抗压强度。为了改善当地燥热环境下混凝土早期开裂严重和坍落度损失快的现象,在混凝土中掺加了SAP,测定其对强度和坍落度的影响。结果显示。阿联酋混凝土配合比中水胶比相对较小,减水剂用量较大;掺矿渣掺合料的配合比中矿渣掺量非常高,混凝土粘聚性较强,不易于施工操作;混凝土中粉煤灰掺量一般较小。混凝土中掺SAP对掺矿渣混凝土强度没有降低,对掺粉煤灰混凝土强度稍有降低,而对混凝土初始坍落度有所提高。     

UEA无缝设计施工技术在超长构筑物中的应用

主要介绍了UEA（United Expansing Ageng)无缝设计施工技术在超长钢筋混凝土结构中的应用，分析了UEA混凝土竖壁出现裂缝的原因及采取的措施，阐述了UEA在该工程中的应用效果。     

UEA混凝土在重庆世界贸易中心工程中的应用

分析了大体积混凝土结构早期开裂的原因，提出了防裂技术思路与对策。并应用ＵＥＡ混凝土微膨胀剂于“重庆世界贸易中心”工程，将混凝土早期收缩变为限制性膨胀，取得了有效防止混凝土早期开裂，保证强度的工程实践经验。     

地下室防渗控制

地下室工程采用UEA混凝土技术，用膨胀加强带替代后浇缝，通过调整UEA掺量改善混凝土收缩变形，控制裂缝出现，降低混凝土浇筑温度，合理配筋，加强养护，确保地下室无渗漏。     

隧道聚丙烯纤维混凝土抗渗性能分析及试验比较

作为一种新型隧道防水衬砌材料,聚丙烯纤维混凝土的抗渗研究大多还仅局限于抗渗机理的定性解释上。为进一步揭示其抗渗性能,结合断裂力学原理和细观结构的力学分析,推导出了混凝土内部裂纹处的纤维闭合力及其应力强度因子,提出了纤维对张开型裂纹扩展的阻碍效应解析式,并在此基础上,通过数值计算,对聚丙烯纤维混凝土的抗渗性能给出了合理解释;另一方面,为将其与传统的微膨胀混凝土的抗渗性能进行比较,开展了4组不同类型混凝土的抗渗性能试验,通过比较发现,工程中常用掺量的聚丙烯纤维混凝土的抗渗性能优于微膨胀混凝土,而合理双掺(聚丙烯纤维和微膨胀剂)可使混凝土的抗渗性能达到最佳。     

UEA补偿收缩混凝土在桥梁拼接施工中的应用

着重介绍了UEA补偿收缩混凝土在桥梁拼接中的应用,具体阐述了拼接部位裂缝控制措施,从而解决了桥梁拼接施工过程中产生收缩裂缝的问题,以提高桥梁拼接部位混凝土的施工质量。     

华油培训楼工程地下室结构自防水的施工管理

在地下室结构自防水的施工过程中，通过采用含碱量低的ＵＥＡ并和控制防水混凝土的配合比和水灰比，以及对易渗漏的薄弱环节采取有效措施，使地下室防水达到预控的效果     

UEA无缝设计施工技术在地下车库工程中的运用

在某地下车库工程设计施工中利用UEA拦制补偿收缩混凝土，工程实践表明，用UEA膨胀加强带取代后浇缝，可实现超长结构的连续浇筑作业，获得整体防水的效果，而且，施工过程中可达到减少模板周转，加快施工进度的效果。     

丽水阁小区车库底板超长混凝土基础施工方案的设计与实施

从超长混凝土基础裂缝原因分析,施工方案的选定,施工方案的实施控制三个方面进行论述,阐明了如何在超长混凝土施工中防止混凝土有害裂缝产生,确保工程施工质量.得出结论为UEA新材料新技术在丽水阁工程的应用是成功的,并对它在工程中的应用提出了建议.