沥青路面裂缝成因分析与养护修复措施探讨

针对公路沥青路面的各种裂缝,分析了裂缝形成原因,根据裂缝的不同类型提出了相应的养护修复措施,以减少沥青路面裂缝的产生,延长公路沥青面层的使用寿命,确保运营安全。     

沥青路面水损害与微表处技术

详细介绍了沥青路面水损害发生的原因、机理,提出了处治沥青路面水损害的办法,阐述了微表处技术防水机理及具体的施工步骤和方法,以期促进微表处技术在沥青路面病害修护工程中的应用。     

微表处技术在甘肃省高速公路养护中的应用

简述了微表处技术的优点及适用范围,介绍了微表处混合料配比设计的程序及试验方法,对微表处乳化沥青的技术要求与配方调整过程进行了阐述,并对施工过程中的质控措施作了探讨,以充分发挥微表处预防性养护技术的优势。     

纤维微表处及改性沥青同步碎石封层研究

本文研究了不同种类的纤维对改善微表处性能起到的作用,还研究了改性沥青同步碎石封层材料的选用。并且针对不同的道路状况,设计出了不同的方案。     

微表处混合料性能及其应用

分析了微表处混合料配合比设计参数对混合料性能的影响,并通过湿轮磨耗试验和负荷车轮粘附砂试验对微表处混合料的性能指标进行了阐述,并论述了其在工程应用中应注意的问题,以推广微表处混合料的应用。     

微表处路用性能评价

针对微表处路用性能的评价方法、评价指标以及针对我国道路的特殊情况,分析了微表处施工出现问题的原因及其解决方法和预防措施,并对微表处特殊的施工工艺做了进一步的研究,以保证公路的路用性能。     

微表处改善沥青路面性能的研究

结合河惠高速公路微表处措施试验路实体工程的摊铺,通过试验段路面性能数据的检测,重点研究微表处措施实施后其应用效果和对沥青路面性能的改善效果.     

废胶粉改性沥青微表处性能试验研究

分析了影响废胶粉改性沥青性能主要因素包括混合温度、混合时间、胶粉加入量及SBS添加剂,通过试验确定最佳油石比并进行废胶粉改性沥青混合料车辙试验、劈裂试验、浸水马歇尔试验。试验数据表明在各影响因素的最佳条件下进行废胶粉改性沥青性能试验,确定最佳油石比为4.73时废胶粉改性沥青混合料的车辙试验、劈裂试验、浸水马歇尔试验满足规范要求且优于基质沥青混合料路用性能。     

微表处在云南省嵩待高速公路中的应用

结合北方道路微表处施工经验,在云南微表处施工也取得了成功,微表处技术要求有了很大的提高,明显改善道路路面状况,适合南方高速公路预防性养护工程。     

彩色沥青混凝土与彩色微表处之应用技术

近年来，彩色路面作为新型的道路面层结构，正引起人们广泛的兴趣和关注。针对材料选择、混和料设计及施工等方面详细介绍了工程中应用较广泛的两种彩色路面形式：彩色沥青混凝土路面和彩色微表处。