多运营商高铁隧道移动网络覆盖方案

高铁移动网络覆盖是国内三大通信运营商的一个重点,而高铁隧道内移动网络覆盖更是运营商的一大难点痛点。文章根据我国中部省份某高铁线路覆盖规划实例,采用“设备+POI+泄漏电缆”模式,即三家运营商信号源设备通过同一POI(point of interface,多系统接入平台)接入,信号输出到泄漏电缆进行隧道覆盖,隧道口场坪站安装宽频切换天线对隧道外进行延伸覆盖,通过链路预算合理布置各运营商主设备信号源,从而实现隧道到室外的无缝覆盖。最后,根据已有成熟网络覆盖解决方案,对未来5G高铁隧道移动网络覆盖方案进行了探讨。     

TiO2/MXene-Assisted LDI-MS for Urine Metabolic Profiling in Urinary Disease

Cancer remains an intractable medical problem. Rapid diagnosis and identification of cancer are critical to differentiate it from nonmalignant diseases. High-throughput biofluid metabolic analysis has potential for cancer diagnosis. Nevertheless, the present metabolite analysis method does not meet the demand for high-throughput screening of diseases. Herein, a high-throughput, cost-effective, and noninvasive urine metabolic profiling method based on TiO₂/MXene-assisted laser desorption/ionization mass spectrometry (LDI-MS) is presented for the efficient screening of bladder cancer (BC) and nonmalignant urinary disease. Combined with machine learning, TiO₂/MXene-assisted LDI-MS enables high diagnostic accuracy (96.8%) for the classification of patient groups (including 47 BC and 46 ureteral calculus (UC) patients) from healthy controls (113 cases). In addition, BC patients can also be identified from noncancerous UC individuals with an accuracy of 88.3% in the independent test cohort. Furthermore, metabolite variations between BC and UC individuals are investigated based on relative quantification, and related pathways are also discussed. These results suggest that this method, based on urine metabolic patterns, provides a potential tool for rapidly distinguishing urinary diseases and it may pave the way for precision medicine.     

中原油田岩石可钻性与声波时差关系研究

选取中原油田的大量岩心，采用常规岩石力学测试方法测定了岩石的可钻性、声波测试方法测定了岩石和岩屑声波时差，通过对测得的岩石可钻性级值和声波时差进行回归拟合，得出了中原油田岩石可钻性与声波时差的关系式。现场应用表明，该关系式较好地反映了中原油田地层岩石可钻性与声波时差的关系，可以在优选钻头时作为参考或直接应用。     

伊朗德黑兰地铁轨道施工方法

依托伊朗德黑兰地铁一、二号线工程 ,针对地铁单洞单线采用的轨道施工轨排法存在的不足 ,根据单洞双线隧道的特点 ,提出了利用组装好的轨排直接铺设在隧道结构底板上作为轨道平板车临时轨道的施工新方法     

液晶显示驱动电路中Fibonacci型电荷泵单元

本文中所设计的电荷泵将用于手机液晶显示驱动模块中.通过对Fibonacci型电荷泵上升时间的估算,对减小上升时间和动态功耗进行折中考虑,本文提出优化开关频率的方法.用1.2μm CMOS双阱工艺参数对所设计的电荷泵进行模拟,结果表明这个电荷泵具有较快的上升速度和较高的效率.通过提高V_GS电平和保证开关管的衬底始终接在最高电位上,文中提出了一种新型Fibonacci电荷泵,它可以正常工作在从1.2V到5V变化的多种电源电压下.     

变长线扫描选择性激光烧结快速成型工艺的质量和效率优势分析

本文分析变长线扫描选择性激光烧结快速成型工艺对点扫描工艺的质量和效率优势.对二者光学系统结构作分析对比,对焦斑和线束上的功率密度作计算对比.变长线扫描系统采用的扫描方式和聚焦元件使线束宽度小且恒定,线束功率密度与点扫描焦斑的相当.变长线扫描选择性激光烧结快速成型工艺的质量优势是明显的,效率比点扫描工艺提高一倍左右.     

可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价

提出了轨道交通规划与评价在实施可持续发展战略过程中需要研究的问题，研究重点是轨道交通规划与评价方法体系和环境对策，研究了轨道交通规划目标的变化、轨道交通规划优化决策理论与方法、轨道交通规划中的环境影响评价、城市轨道交通网络的合理规划、城际轨道交通——客运专线/高速铁路线路基本走向的规划、轨道交通规划可持续发展的评价指标体系概念框架、轨道交通系统可持续发展的能力建设问题等，并通过实例验证了所建立的理论方法体系和模型体系；不仅进行了有关理论和方法的探讨，而且以面向实际应用为目标，开发了相应的软件系统，为轨道交     

铁路桥梁横向振动模拟及适应快速行车结构型式的研究

针对铁路提速后出现的上承式简支钢板梁桥跨中横向振幅过大的问题,以羊楼司桥(L=32m单跨上承式简支钢板梁桥)为例进行实桥检测和数值模拟,建立车辆、线路、桥梁三者的联合模型,考虑轮轨接触力,应用MSC/DYTRAN大型结构分析程序进行车线桥动力相互作用的仿真分析。研究揭示我国用量最多的C62型货车以70∽80km/h的速度空载通过时,该跨度的钢板梁桥发生横向谐振的机理。此外,用该方法对32m跨长的组合梁结构进行桥梁动力特性及列车走行性分析,表明该结构满足提速货车和高速电动旅客列车走行的要求。研究结果对我国高速铁路桥梁建设和既有桥梁的改造具有积极意义。     

大窝山隧道进口围岩快速掘进施工组织与管理

结合工程概况及工程特点,从机械设备配置、劳动力组织、现场管理等方面介绍了大窝山隧道进口Ⅱ级,Ⅲ级围岩段的快速掘进施工组织与管理措施,为类似隧道的快速掘进施工组织与管理提拱了相关经验.     

EFFECT OF STREAMLINE CURVATURE AND SOME OTHER CONDITIONS ON THE TURBULENT STRUCTURES IN THE OTHER REGION OF AN OBSTACLE

ＥＦＦＥＣＴＯＦＳＴＲＥＡＭＬＩＮＥＣＵＲＶＡＴＵＲＥＡＮＤＳＯＭＥＯＴＨＥＲＣＯＮＤＩＴＩＯＮＳＯＮＴＨＥＴＵＲＢＵＬＥＮＴＳＴＲＵＣＴＵＲＥＳＩＮＴＨＥＯＴＨＥＲＲＥＧＩＯＮＯＦＡＮＯＢＳＴＡＣＬＥＬｉｕＳｈｉ－ｈｅ（ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ...