合成气燃气轮机燃烧室的试验研究

对某分管型燃气轮机燃烧室及其两个用于燃烧中热值合成气的改造方案在中压全尺寸试验台上进行了考核和实验研究。试验采用的等容积流率模化准则,即采用与真实燃烧室相同的尺寸、燃料、过量空气系数以及燃料和空气进口温度,而空气的总压和流量以及燃料的流量取为真实参数的1/6。试验结果表明2个改造方案的性能参数,包括燃烧效率、总压损失、出口温度分布、火焰筒壁面温度分布和火焰的稳定性(贫燃料熄火极限)都能够满足设计要求。此外,与原型燃烧室燃烧轻柴油的工况相比,2个改造方案在燃烧合成气时燃烧室主燃区的火焰筒壁面温度升高,而燃烧室的NOx排放大大降低,火焰的稳定性得到明显改善。因此保持火焰筒开孔规律不变,增大气体燃料喷射孔面积并增强旋流对燃烧室进行改造,使其能够高效洁净地燃烧中热值合成气,该方法是可行的。     

广铜半连铸炉及1.5t炉增容后的供电改造

针对半连铸的生产扩大，增加炉子设备，供电增容及原设计的不足之处进行供电系统改造，以满足扩大生产的需要。     

660MW机组防结渣的燃烧器改造和运行调整

在沙角C厂3号锅炉冷态试验结果基础上，指出炉内气流实际切圆过大、气流贴壁现象严重是导致锅炉运行结渣的直接原因；对燃烧器改造前后所采用的2种燃烧器--WR燃烧器和Aerotip^TM燃烧器特点进行分析。改造后冷态试验及运行运行时结果表明：燃烧器改造后炉内气流贴壁现象有很大改善，锅炉运行时结渣可能性较小，燃烧效率有所提高。     

75t/h塔式循环流化床锅炉设计改造

针对塔式循环流化床锅炉特点，经改前试验及分析，找到了锅炉不能带满负荷及炉内受热面严重磨损的原因，通过对送风机、一次风机、引风机改造及一次风量、二次风配风的调整，锅炉已能带满负荷运行，受热面磨损大大降低。     

一种应用于锅炉改造的新型分离器——方形卧式分离器

针对在锅炉改造项目中常规旋风分离器布置困难的问题,提出了一种新型分离器——方形卧式分离器的概念。通过对一台220 t/h煤粉炉改造为循环流化床锅炉案例分别应用常规旋风分离器和方形卧式分离器的布置分析,论证了方形卧式分离器的优势。     

300 MW机组高压加热器运行经济性分析与改进措施

分析湛江电力有限公司3、4号机组高压加热器(高加)系统运行中出现的异常现象,查明了高加发生故障的原因,提出了改进措施,并通过试验,确定了高加系统的经济运行方式。     

一种减少烧高硫燃料带来SO2污染的重要途径--用循环流化床燃烧技术改造旧锅炉

用循环流化床燃烧技术改造旧锅炉，烧高硫燃料，在国内外得到了很好的发展。章总结了国内外用循环流化床燃烧技术改造旧锅炉，烧高硫燃料的一些典型示范工程。这些示范工程的成功经验证实：旧锅炉改循环流化床燃烧锅炉烧高硫燃料，是减少SO2污染的重要途径之一，是切实可行的。     

双密封技术在回转式空气预热器密封改造中的应用研究

通过对300MW燃煤机组锅炉回转式空气预热器的漏风原因分析，提出空气预热器“单密封”向“双密封”形式改进的可行性方案，实际改造结果与理论分析一致，此项改进是解决回转式空气预热器漏风大、自动漏风控制系统可靠性差的一个有效方法。     

闭环液压控制加快了汽车轮毂寿命测试

该文是对一台退役的汽车轮毂寿命测试设备进行数字化控制系统改造的成功案例的介绍。对退役或仍在使用中的老旧设备用数字控制器加传感器进行改造,是一个既能发挥老设备功能、节省地球资源,又能提高设备效率和精度的好办法。该文即展示了这样的一个实例。通过用DELTA运动控制器对该退役设备进行改造,成本只有新设备的25%,而取得的效果却不亚于新设备,是一个值得推广的方式。     

A proactive and resilient seismic risk mitigation strategy for existing school buildings

Different methods and procedures have been developed to define prioritisation strategies of retrofit interventions aimed at reducing the seismic risk of school buildings on a large territorial scale. However, these approaches fail to demonstrate how risk analysis has been used successfully to quantitatively assess and select the optimal risk management decision. This article proposes innovative and useful metrics to measure the potential costs and benefits related to the prioritisation of retrofit intervention and the resilience of the analysed school system by directly integrating engineering, organisational, socio-economic and political aspects in the realm of seismic resilience assessment. Based on probabilistic risk assessments considering the new vulnerability of the prioritised school buildings, these measures could predict the expected economic and functional losses associated with a disastrous seismic event, as well as the possible post-disaster recovery of the system. In order to help decision-makers in selecting the optimal mitigation strategy with a multidisciplinary and multidimensional perspective, different political scenarios, the relative prioritisations of interventions and their intervention options are also defined. The proposed framework is demonstrated in a complex case study of 1,825 public schools in the Lima metropolitan area, Peru. Policymakers, planners and engineering professionals could benefit from results.