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1.
《Journal of dairy science》2022,105(3):2408-2425
Reggiana and Modenese are autochthonous cattle breeds, reared in the North of Italy, that can be mainly distinguished for their standard coat color (Reggiana is red, whereas Modenese is white with some pale gray shades). Almost all milk produced by these breeds is transformed into 2 mono-breed branded Parmigiano-Reggiano cheeses, from which farmers receive the economic incomes needed for the sustainable conservation of these animal genetic resources. After the setting up of their herd books in 1960s, these breeds experienced a strong reduction in the population size that was subsequently reverted starting in the 1990s (Reggiana) or more recently (Modenese) reaching at present a total of about 2,800 and 500 registered cows, respectively. Due to the small population size of these breeds, inbreeding is a very important cause of concern for their conservation programs. Inbreeding is traditionally estimated using pedigree data, which are summarized in an inbreeding coefficient calculated at the individual level (FPED). However, incompleteness of pedigree information and registration errors can affect the effectiveness of conservation strategies. High-throughput SNP genotyping platforms allow investigation of inbreeding using genome information that can overcome the limits of pedigree data. Several approaches have been proposed to estimate genomic inbreeding, with the use of runs of homozygosity (ROH) considered to be the more appropriate. In this study, several pedigree and genomic inbreeding parameters, calculated using the whole herd book populations or considering genotyping information (GeneSeek GGP Bovine 150K) from 1,684 Reggiana cattle and 323 Modenese cattle, were compared. Average inbreeding values per year were used to calculate effective population size. Reggiana breed had generally lower genomic inbreeding values than Modenese breed. The low correlation between pedigree-based and genomic-based parameters (ranging from 0.187 to 0.195 and 0.319 to 0.323 in the Reggiana and Modenese breeds, respectively) reflected the common problems of local populations in which pedigree records are not complete. The high proportion of short ROH over the total number of ROH indicates no major recent inbreeding events in both breeds. ROH islands spread over the genome of the 2 breeds (15 in Reggiana and 14 in Modenese) identified several signatures of selection. Some of these included genes affecting milk production traits, stature, body conformation traits (with a main ROH island in both breeds on BTA6 containing the ABCG2, NCAPG, and LCORL genes) and coat color (on BTA13 in Modenese containing the ASIP gene). In conclusion, this work provides an extensive comparative analysis of pedigree and genomic inbreeding parameters and relevant genomic information that will be useful in the conservation strategies of these 2 iconic local cattle breeds. 相似文献
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煤炭资源型城市为我国经济发展提供了重要的资源和能源支持,研究资源型城市转型的经验模式对调整区域经济结构、确保社会稳定和改善生态环境具有重要的实践意义。本文采用文献综述法和实证分析法,研究我国东部煤炭资源枯竭型城市转型所面临的共性难题,并以徐州贾汪区转型探索经历为例,总结城市转型的"徐州贾汪区模式",主要包括放大正向外部效应、长期坚持矿地融合、大力建设矿区社会生态系统恢复力三条路径。研究结果表明,煤炭城市转型发展的共性问题相互联系、相互影响,是一个系统性难题,必须引入系统性思维。我国东部矿区普遍人口密集,农业发达、沉陷积水是最主要的共性特征,煤炭开采产生的社会问题、经济问题、生态问题、环境问题基本相同,转型发展模式值得互鉴。 相似文献
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抽油机井系统效率简析 总被引:1,自引:0,他引:1
油田生产中广泛使用抽油机采油,机械采油的系统效率主要有地面效率与井下效率。在实际生产中,地面效率容易检测、计算和调整,井下效率则取决于产液量、动液面、泵效以及管柱的状况。文章仅对抽油机井系统效率进行简单分析与计算,旨在为优化设计抽油机运行参数提供参考。 相似文献
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道路交通管理:城市交通可持续发展的瓶颈 总被引:5,自引:0,他引:5
城市道路交通管理正在成为制约城市以及城市交通可持续发展的一个瓶颈。讨论、界定和辨析了城市道路交通管理的相关理论 ,并分析了当前城市道路交通建设与管理中存在的主要问题 ,在此基础上对未来城市道路交通管理及其发展战略提出了相应的对策和建议。 相似文献
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可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价 总被引:9,自引:0,他引:9
提出了轨道交通规划与评价在实施可持续发展战略过程中需要研究的问题,研究重点是轨道交通规划与评价方法体系和环境对策,研究了轨道交通规划目标的变化、轨道交通规划优化决策理论与方法、轨道交通规划中的环境影响评价、城市轨道交通网络的合理规划、城际轨道交通——客运专线/高速铁路线路基本走向的规划、轨道交通规划可持续发展的评价指标体系概念框架、轨道交通系统可持续发展的能力建设问题等,并通过实例验证了所建立的理论方法体系和模型体系;不仅进行了有关理论和方法的探讨,而且以面向实际应用为目标,开发了相应的软件系统,为轨道交 相似文献
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城市交通管理规划的评价体系 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了几种城市交通管理规划的评价体系,分析了常见的综合评价分析方法,并比较其适用对象,从而为综合评价方法的选择提供依据。 相似文献
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