海堤加高加固施工技术研究

针对水利工程项目海堤加高加固施工技术展开研究。结合堤坝所在水域环境的水位信息,对混凝土防渗墙的高度以及原堤坝表层的切割深度进行设计,将其作为施工的基准。借助测量网测量了堤坝当前阶段的不透水临界位置,将其作为堤坝坡角开挖的目标深度,按照错位的方式对铺膜处理后,利用高压喷射灌浆防渗施工技术,基于堤坝坡角对地基裂缝以及混凝土防渗墙进行施工。实际应用结果表明,应用设计的海堤加高加固施工技术后,坝顶、坝身以及堤坝基底的渗流量分别稳定在1.20×10^-9、8.00×10^-9和2.30×10^-9cm/s以内,均达到了水利工程项目施工标准。     

长三角地区城市空间扩展时空格局与特征研究

城市空间作为城镇化发展的主要物质载体,其空间扩展时空特征的研究对于理解城镇化过程以及制定区域发展政策至关重要。基于不透水地表数据,从城市空间的形态、结构、过程紧凑三个维度,对长三角地区26个中心城市空间扩展的形态特征、集聚扩散特征、空间扩展模式,以及规模与结构的协同关系进行系统分析。结果表明：长三角地区层面,城市空间呈现出“集聚性的扩散”特征,且在不同时段边缘扩展模式始终占据主导地位;中心城市层面,26个中心城市空间集聚发展势头较好,部分核心城市扩展模式率先转型;城市空间扩展中的规模与结构密切关联,随着城市规模增大,城市空间结构紧凑度提升,空间扩展方式也更为集约紧凑。未来城市规划编制重点应从形态控制向空间结构、增长过程控制转向;同时应完善城市空间政策配套,促进紧凑型空间结构形成。     

城市有效不透水下垫面及其识别研究进展

城市中不透水下垫面,尤其是有效不透水下垫面的增加,会对城市水文循环的各个环节产生影响。针对城市有效不透水下垫面及其识别的问题,剖析了不透水下垫面的水文效应,从水文学的角度辨析了采用总不透水面积和有效不透水面积衡量城市不透水性的优缺点,系统梳理了现场调查与测定法、遥感及影像资料分析法、土地利用类型确定法、经验公式法以及降雨-径流关系法等国内外常用的有效不透水下垫面识别方法的优点与不足,指出未来需深入分析城市不同种类不透水下垫面之间的关系及其对城市雨洪过程的影响,从而提高城市雨洪模拟精度,为城市洪涝防治和海绵城市建设提供技术支撑。     

减少不透水地表的美国场地优化设计模式研究

快速城市化过程中,场地的开发建设模式对环境的累积影响不容忽视,尤其是不透水地表对水环境的负面影响.鉴于我国现阶段对场地设计中不透水地表管理意识较为薄弱、设计手法尚显不足这一普遍现象,以此方面实践比较成功的美国"场地优化设计"为主要研究对象,具体从街道、停车、地块三个要素入手,剖析、总结其减少场地不透水地表的先进的管理理...     

协进陶瓷厨卫内墙砖透水的终结者

一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，就在两周后引起美国德克萨斯州一场龙卷风! 日前，协进“完全不透水”内墙砖专家鉴定会成功举行。业内在为中国陶瓷技术的不断创新而欣慰之余，“山雨欲来风满楼”的紧迫气势更是迎面而来!如同蝴蝶振翅，或许，一场厨卫内墙砖品质的升级风暴正由协进陶瓷掀起……[编者按]     

配方精选

性能及用途：该胶是一种良好的防水密封胶，具有塑性或弹塑性、低温抗裂性和隔热防震。具有不透气、不透水、长效好、使用温度宽等特点，可在一45～80℃使用。     

徐子印和他的泼彩陶瓷艺术

所谓泼彩陶瓷艺术，就是运用陶瓷彩绘颜料和油料的流动机理，在陶瓷釉面上形成装饰图画，众所周知，在不透水的瓷面上，流体状的颜料和油料，其肌理的稳定性很差，难以达到作者的预期效果，六十年代初期比业于景德镇陶瓷学院美术系的现代陶瓷山水画家徐子印先生，凭借其四十余载陶瓷艺术创作实践和感受，逐步掌握了泼彩陶瓷绘画材料的稳定性能。     

尾矿坝的排渗设施及其应用

为改善尾矿坝的排渗条件,降低尾矿坝浸润线,加快尾砂固结,提高尾矿坝的稳定性,排渗设施在尾矿坝中的应用越来越普遍。笔者结合已有工程实例和工作实践,从排渗设施布置位置的不同,将其分为坝底、坝体和坝面3种类型,并分别对其特点、结构和应用进行了总结。     

人工神经网络评价城市化对径流生成的影响

探讨使用人工神经网络（ANN）模型模拟城市化地区的降雨径流关系。建立城市化地区的降雨径流关系模型，并把反映城市化进程的不透水面积比（PIA）这一重要参数加入输入模式中，用人工智能手段研究城市化对降雨径流关系的影响。大量的数值实验证明，当神经网络被适当地配置以后，可以再现潜在的降雨径流关系，可以用来生成精确且符合实际的预测结果。而当城市化参数作为输入模式的一部分时，可以较准确模拟涨洪段，而退水段的性能不佳。     

德国马路不积水

2004年，多年未遇的大暴雨相继袭击了北京、上海等城市、各城市均发生了严重的积水现象，积水导致交通堵塞、电力中断。专家指出，造成这种情况的主要原因是城市路面不透水。