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1.
《机电一体化》2011,(7):64-64
新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁6月30日正式开通。装载着中国自主研制的核心部件的高速动车组,飞驰在京沪线上,抒写着千里京沪半日还的奇迹。  相似文献   
2.
马季 《建筑工人》2007,(10):61-61
每当京沪线列车即将驶入北京站,减速慢行的时候,必然会与一座漂亮的古建筑“擦肩而过”,在列车窗口可以看得很真切,邪就是全国现存最大最早的城垣角楼,著名的“东便门角楼”。  相似文献   
3.
我与常州     
307公里长的沪宁线是全世界最繁忙的铁路,2007年并入京沪线改称"京沪铁路沪宁段"。1982年元月,我在位于沪宁线中点的常州站下了车。尽管当时常州是全国闻名的中小城市明星,纺织行业首屈一指,然而至今还是名不见经传。外省人常把常州当常熟,更没人注意到,常州的名称还真是从常熟而来。据记载,隋文帝开皇九年(公元589年)于常熟县置常州;后割常熟县入苏州,遂  相似文献   
4.
《当代矿工》2009,(5):F0002-F0002,F0003
兖矿集团北宿煤矿地处孔孟之乡,礼仪之邦的邹城市境内,西临京杭大运河,东临京沪线,兖石线,兖新线铁路和104国道,京福高速公路,该矿是我国自行设计,自行开发,设备全部国产化的一对锚喷支护薄煤层炮采现代化矿井,1976年12月26日建成投产,改扩建后设计生产能力为75万吨/年,核定生产能力达到100万吨/年。  相似文献   
5.
《工具技术》2006,40(6):77-78
京沪高速铁路最近传出立项建设的权威信息。总投资大约10000亿元、总里程5457km的高速铁路网络,相当于4条京沪线的长度。“十一五”期间,中国将建成时速在300km以上的客运专线大约5457km。  相似文献   
6.
红绿灯追问     
千里京沪半日还。当人们还在为300公里神速的京沪高铁自主创新"七一"献礼工程惊喜时,电闪雷鸣里的一声巨响,近39条鲜活的生命在250公里时速723甬温线特别重大高铁追尾交通事故里瞬间隐没了。300公里时速的京沪线高铁亦是故障不断。自2007年以来,通过中国公众主流传媒的深度传播,全部由中国本土装备制造商与工程承包商设计...  相似文献   
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