会泽铅锌矿粗粒级水砂充填技术及采矿方法的研究

主要介绍了会泽铅锌矿麒麟厂矿充填系统采用机械制备、对水造浆；实现了高浓度管道自流输送，充填制备站各项运输参数监考和操作全过程自控。应用上向水平分层宽进路连续退采，改善了工艺条件，提高了产量；降低了贫化损失，采空区采用柔性滤水隔墙代替木质隔墙，节省木材，减轻了劳动强度。     

无底柱分段崩落法进路悬顶技术攻关成果的推广运用

拟对尖林山无底柱分朋落法进路悬顶技术攻关取得的成果，从技术上，管理上找有效地控制悬顶发生。通过几年的工作，不仅较好地运用了攻关技术成果，同时探寻了在生产中管理的方法，为同类矿山矿石开采提供了思路。     

随心舞动 朗逸二次音响升级

正朗逸车主以前升级的是摩雷听宝,听了大概有一年多,现在觉得不够听,希望能够获得更好的声音细节表现。车主对摩雷喇叭的风格非常认可,其次就是想提升,在试音室里面试听了摩雷优特声和海碧丽旗舰,综合对比下来还是觉得摩雷海碧丽的声音适合自己,最终将自己以前摩雷听宝装在后声场,把摩雷优特声换装在前声场,以期让自己在驾驶的时候能够获得好的听音享受。     

无底柱分段崩落法采矿进路受力过程分析

在使用无底柱分段崩落法的矿山,大都存在着地压现象。其主要表现是采矿进路和联络道的变形破坏。对采矿进路在开挖和回采过程中各阶段受力情况的分析表明,进路的变形、破坏主要是受到岩体初始静应力、爆破动应力和矿柱支撑应力的综合作用的结果。     

ATS仿真系统中计算机联锁功能的设计与实现

计算机联锁系统负责处理进路内的道岔、信号机、轨道之间联锁关系,是实现列车自动监控系统仿真的关键。主要介绍了该系统的组成结构及各部分的功能,运用组件化的仿真技术设计人机交互界面,生成站场图数据库和联锁表数据库,实现进路的排列功能。     

风险社会下的刑法沉思——兼评食品安全刑法保护的严刑峻法

科技带来快捷与便利的同时也带来了风险与隐患,科技的“双刃剑”在食品安全领域的演绎尤为突出,助推着食品安全犯罪的发生并日益挑战民生底限。基于此,刑法在立法、司法乃至理论研究方面均呈现出严刑峻法的实证关注和理论热情。但法治毕竟不同于政治,更有别于民意,食品安全刑法保护理应遵循“秉承谦抑、坚守原则、兼顾例外、行政延伸”的理性进路。     

基于邻接表结构的进路搜索算法研究

介绍了计算机辅助设计（CAD）思想在计算机联锁系统自动测试软件中的应用,提供了一种对铁路车站信号平面布置图进行有效分解、图形单元对象快捷录入,用面向对象的方法构造车站拓扑数据的方案.详细地论述了基于邻接表图形数据结构的进路搜索算法,并给出了完整的描述.     

浅议上向进路式充填法的接顶率

接顶是上向进路式充填法的主要安全技术措施之一,尽可能提高充填接顶率是这种方法安全使用的客观需要,但接顶率能达到多高？本文分析了影响接顶的主要因素,并从理论上阐明了进路正常断面积条件下接顶率的最大值．     

融冠矿业崩落法放矿试验优化采场进路参数研究

为研究适合于融冠矿业无底柱分段崩落法的进路口尺寸,验证优化增加进路间距后扩大进路尺寸宽度是否具有科学依据,开展了放矿试验优化采场进路参数的研究。放矿单体试验得出了不同放出高度下放矿椭球体的发育形态。将单体试验绘制出的椭球体按照目前井下采用的不同采场结构参数组合进行排列,结果表明：分段高度为12 m时,进路间距取15 m,进路口宽度取6 m是一种较为合理的采场结构参数组合。自962 m分段水平以下,矿山增大进路间距值至15m。通过立体试验数据分析表明：进路间距值增至15 m,需同时将进路宽度扩大至6 m,以实现放出椭球体两两相切,使得贫化和损失较小。     

多媒体联锁仿真系统的设计与实现

本文介绍了多媒体联锁仿真系统的总体结构与功能,提出了联锁算法模块、多媒体联锁显示模块的分析与设计.给出了进路排列、进路取消、道岔操作、进路人解、区段故障解锁、引导等联锁算法的实现方法,以及联锁图形的动画设定.