康明斯驻安太堡服务20年

为中国矿山设备提供高效动力储备 　　1985年,随着安太堡露天煤矿进口矿山设备,康明斯发动机首次来到中国山西平朔矿山,随后不久康明斯公司服务工程师就进驻安太堡煤矿提供厂家技术支持.2001年,随着小松730E卡车进入安家岭煤矿,康明斯K2000E电控发动机也进入安家岭.……     

平朔安太堡露天煤矿——打造世界一流矿山

平朔安太堡露天煤矿隶属于中国中煤能源集团公司，是我国“七五”期间行业引进资金、设备、技术和管理的重点建设项目，总投资6.49亿美元，设计年产原煤1533万t。该从1982年开始，经过三年准备、两年建设，于1987年9月建成投产，     

安太堡露天煤矿轮胎管理

轮胎的费用约占整个运输生产成本的25％－305,做好轮胎的管理工作,能延长其使用寿命,降低运输成本,安太堡矿经多年努力实践,总结出十数条轮胎管理经验。     

DMH钻机转子缺陷与工艺改进

安太堡露天煤矿的钻机上使用的DMH钻机转子,其使用寿命普遍已达到15～16年,有的乃至20年以上,均已达到了大修期。为此安太堡露天煤矿委托我公司对其进行大修。     

安太堡露天矿过芦子沟大背斜期间开拓运输系统的确定

平朔公司安太堡露天矿由于受到芦子沟背斜影响,矿坑三采区继续往东采掘煤层急剧下降,剥离物变厚,煤层倾角局部高达22°,1.3 km范围内煤层落差将近270 m,安太堡矿目前已在东部拉沟超前剥离,但原设计正常推进的大坑和超前剥离的小坑共用一套运输系统[1],且中间为大背斜。在这样罕见复杂的地质条件情况下,在实践中我们创造了"道路延深端纵向布置工作线,横向折线推进"延深方式,合理地协调了采场正常推进和向深部延深的开采程序,也从时间和空间上合理确定了过背斜期间开拓运输系统的方式。该方案既解决了大坑小坑共用一套运输系统带来的困难,也有效地解决了本矿电铲工作线不足的难题[2]。     

一种安全责任 二十多年如一日

一个偶然的机会,我得知中煤能源集团平朔安太堡露天煤矿有一位老工人,22年坚持不断写安全日记,于是带着许多好奇和疑问走近了这位老工人。     

安太堡露天煤矿土地破坏与土地复垦动态变化的遥感调查

通过对安太堡煤矿1976-2006年期间共10期遥感数据的处理分析,建立了该煤矿土地利用遥感分类系统;在遥感和GIS平台支持下,对10期遥感数据进行正射校正;采用人机交互式解译方式提取了该矿区近30 a的土地利用变化情况,并通过室内航片以及野外实地考察进行了验证.结果表明:研究区土地利用类型由简单到复杂,由1976年的4种类型发展到2006年的12种类型;地表遭到强烈破坏,到2006年因采矿破坏的土地达到了2730.7 hm²,大面积复垦工作从1993年开始,到2006年共复垦了687.05 hm²,为破坏面积的25.1%,复垦后部分地段出现退化,且有逐步扩大的趋势,需要尽快采取补救措施.     

设备维修与环境保护

安太堡矿启动了维修部环境管理体系。维修部环境因素产生于设备维修生产全过程。标明环境因素、构机、职责、目标、措施等标准规范，即是维修部开展环境管理活动的基本原则。     

铁面无私“黑包公”

在中煤能源集团平朔安太堡露天煤矿,只要说起安全的事,矿工们都会想到一位爱岗敬业、铁面无私的“黑包公”安监员———王金贵。     

安太堡露天矿区土地利用变化及驱动力分析

土地利用覆盖变化的驱动力分析是土地利用覆盖变化研究的一个重要组成部分,目前对土地利用覆盖变化的驱动力的研究都是在大尺度区域上的。本文以安太堡露天煤矿为研究对象,根据矿区土地破坏与复垦的程度,将矿区的土地利用类型划分为已破坏已复垦地、已破坏待复垦地、待破坏待复垦地这3种土地利用类型,利用1995年、1999年、2004年3期的土地利用面积,采用数学计算的方法计算出土地利用类型的总变化率、年变化率揭示土地利用变化的过程。然后以已破坏已复垦地类为研究对象,重点讨论了露天矿区已复垦地类上林草用地向耕地转变的驱动力,从宏观、中观、微观3个层面进行了分析,分析表明3个层面的驱动力是综合作用的,尤其以宏观政策的影响为主导。弄清矿区土地利用变化的规律将有利于制定科学的矿区土地利用规划,为矿区的生产及环境保护创造条件。