浅谈数字化测图及其应用

提出了数字化测图数据的获取、整理、编辑，以及数字地图的应用和发展。     

移动通信网络的合理测试与优化设计

为适应移动通信网络的迅速发展和用户数及业务量的急剧增加，运营企业网络优化部门应采用先进的技术手段及合理的测试方法，合理确定各网元设备的容量比例，提高网络设备的利用率，实现网络的科学规划、优化和合理设计。同时，运营企业中原有的网络规划／优化设计工作中存在的弊端，必须尽快加以完善，以实现新业务的快速部署。现有的网络规划/优化设计工作中的弊端主要体现为：     

高德地图全新升级 旅游路线随心选择

近日,国内领先的数字地图内容、导航和位置服务提供商高德推出全新高德地图v7.2.0安卓版本,新版本的高德地图中主要针对应用界面进行了全方位的升级;此外,高德地图还新加入了旅游集锦,让用户更好的享受即将到来的春节长假;新版的高德地图还升级了更加人性化的路线规划算法,力求打造极具快感的全新导航     

基于Ajax的地图数据发布研究

Ajax技术在WebGIS中的应用是当今的热点问题。文中运用Ajax模式优化地图数据发布。通过在客户端建构中间层,实现页面表现与应用逻辑分离,并且支持B／S环境下用户操作与服务器响应的异步化。介绍了局Ajax的原理、Ajax的优点及Ajax在WebGIS中的应用。在基于Ajax架构基础上,提出了一种开放的、贴近用户漫游体验的地图数据发布的解决方案。通过基于Ajax模式的实例的设计和开发,体现了其在异步交互Web环境中的框架结构、逻辑组织和在改善网络带宽、优化用户体验等方面相比于传统Web模型的诸多优越性。     

地形辅助导航技术的研究

介绍了地形辅助导航系统的工作原理、系统组成和技术应用,着重介绍了地形辅助导航系统中位置估计、数字地图、实测高程数据采集、存储技术、组合导航、数字相关器等几项关键技术,并通过数据统计和分析对地形辅助导航系统进行了论证。     

低空突防用数字地形数据压缩研究

地形数据是低空突防系统最主要的信息来源之一,由于机载条件对电子设备的重量和体积有很大的限制,因此地形数据必须按低空防的要求进行压缩以减小其存储空间,本文探讨并比较了采用。ＬＰＣ,ＤＣＴ和ＢＴＣ三种压缩算法运行低空防用地形数据压缩的特点,文中首先设计了一个三阶预测器对地形数据进行ＬＰＣ压缩,其次给出了ＤＣＴ编码的恢复误差的估计式,并根据该估计式按低空防要求选取量化矩阵以压缩地形数据,最后提出了一种块间自适应的ＢＴＣ算法,仿真结果表明,块间自适应ＢＴＣ算法的综合压缩的性能较合乎低空突防的要求。     

径向基函数神经网络实现数字地图压缩

提出了一种基于径向基函数(RBF)神经网络的数字地图压缩方法，给出了网络训练的具体算法。与一般RBF网络的构造方法不同，该网络结构的所有参数是通过学习方式同时获得的，因此大大增强了其适应性。数字仿真表明该方法具有自动适应地形、参数配置合理、在线计算量小等特点。     

基于道路轮廓的自动生成道路路心线算法

在对面向车辆导航 GIS(VNGIS)和一般 GIS的共性和区别进行分析的基础上 ,提出了一种基于道路轮廓线的、自动生成道路路心线算法 ,同时介绍了路心线求取的一般算法 ,即先用基于层轮廓三维重建的最短对角线法来生成三角形网络 ;然后由三角形网络生成道路路心线 ;还介绍了在遍历道路网络时 ,几种确定初始轮廓和判断道路路口的方法 ;接着详细说明了单条道路模板跟踪算法 ,在算法中采用了双模板法和轮廓线生长准则 ,从而有效地完成了在道路跟踪过程中对道路轮廓线中白噪声的消除 ;最后叙述了道路网络的遍历算法 .实验研究证明 ,该算法可以快速、精确而又稳健地获取道路路心线 ,因此极大地加快了面向车辆导航电子地图的制作速度和精度 ,具有广泛的应用价值     

数字地图局部自动生成与半自动编辑

数字地图的局部自动生成与半自动编辑系统由道路编辑模块和房屋编辑模块构成。文章详细描述了各模块中的半自动提取功能的算法，其中道路提取采用了滚球法，房屋提取采用的是基于几何关系的算法。所有半自动提取算法都在图形的基础上操作的，能保证有较好的通用性，不仅可用于纸面地图生成数字地图的开发过程，而且适用于从航空图像开发数字地图等用途。数字地图半自动编辑器已可作为一个独立的系统，在人机交互状态下自动／半自动生成数字道路地图和数字房屋地图。     

车辆GPS/DR/DM组合导航系统的研究

研究了车载GPS/DR/DM组合导航系统.通过分析GPS(GlobalPositioningSystem)和DR(Dead-Reckoning)各自导航、定位的原理及特点,以及DM(DigitalMap)的特点,设计了一种新型的低成本车辆兵器GPS/DR/DM组合导航系统,并且用自适应的扩展卡尔曼滤波对组合系统进行了仿真实验,证明了本系统的可行性.车辆GPS/DR/DM组合导航系统无论从精度还是可靠性来说较常规的导航系统都有明显的改善和提高,GPS/DR/DM组合导航系统是一种较为理想的车辆导航系统.