座板式桥台在桥梁加宽设计中的应用探析

桥梁加宽是针对旧有桥梁进行充分改造的一种施工方式,其能够有效的满足我国经济建设发展过程中对于道路桥梁承载能力以及使用性能越来越高的要求,同时有效的提升已有桥梁工程的使用寿命和使用性能,是当前我国桥梁优化过程中一种常用的技术类型。而在越来越成熟的桥梁加宽技术中,座板式桥台则是桥梁加宽技术应用过程中一种常见的桥台设计类型,将其运用在桥梁加宽工程的设计内容能够有效的提升桥梁加宽工程的施工效率、提升整体桥梁加宽工程的稳定性,进而更好的完成桥梁加宽工程的设计和施工目标。本文将以实际工程为例,具体探析座板式桥台在桥梁加宽设计中的实践应用。     

双曲拱桥的一种新型桥台

针对双曲拱桥Ｕ型和箱型桥台设计存有工程量大、造价高的缺点，我们经反复实践研究，改造了桥台型式，并命名为空箱平拱桥台。这种桥台集Ｕ型、箱型桥台之长，具有台底台背面积大，抵抗主拱圈水平推力和垂直压力能力强、工程量少、造价低的特点，本文对该桥台的设计要点作了较详细的说明，并对桥台的计算和施工也作了简要说明。     

汕汾高速公路预防桥台跳车的施工技术

结合汕汾高速公路工程的施工情况,浅析在高速公路施工过程如何防止桥梁台背跳车的施工工艺和技术。     

桥头跳车病害的防治

从设计和施工两方面分析了桥头跳车的原因，介绍了减小和消除桥头跳车的防治措施。     

浅谈连续箱梁桥的施工监理工作

连续箱梁桥以其美观、实用、牢固等特点,在河流跨桥上得到广泛的应用,做好连续箱梁桥的施工监理工作非常重要。 一、审查承包人的施工组织计划及开工报告 承包人应按设计文件提供的地质资料及水文情况,对各种材料、各工程项目及各个工序进行审查,保证符合设     

整体式桥台研究综述EI北大核心CSCD

整体式桥的桥身与桥台之间没有设置支座和伸缩缝,而是刚性连接为一体,从而能极大地节省桥梁全寿命周期的维护与维修费用。但是由于季节性温度波动导致桥身长度变化,桥台后土体随之受到水平方向循环加载作用。桥台后土压力的发展变化,成为整体式桥研究的重点。另外,对整体式桥台在地震作用下的动力反应还缺乏认识。该文首先系统总结了关于整体式桥台后土压力的相关研究成果,包括现场监测、缩尺模型实验、土单元应力路径实验、以及数值模拟等,揭示出在这种特殊循环作用下桥台后土压力的变化规律,并对土压力累积机理进行了探讨。然后,该文总结了整体式桥台在地震作用下动力响应的相关研究成果,指出由于桥台与桥身的刚性连接,桥身惯性力对桥台与土动力相互作用产生很大影响。     

桥涵台背回填施工技术应用

桥台跳车是公路工程施工质量通病之一,给调整行驶车辆的安全带来了隐患,也影响行车的舒适性。我们在武汉东（湖）沙（湖）连通周边疏解工程——跨楚河桥工程的施工中,对桥涵台背回填及处理采取了一系列措施,对解决桥头跳车问题起了一定的作用。     

重力式桥台开裂原因的有限元分析与加固措施

本文针对公路上中、小桥台普遍存在的开裂问题,结合实际工程,借助大型通用有限元软件ANSYS对某公铁立交桥斜交U型重力式桥台在侧墙与前墙接缝处开裂的原因进行了分析,且提出了开裂成因和防治办法,供设计、施工参考．     

整体式桥台斜梁桥的设计与研究

整体式桥台桥梁作为一种新兴的桥梁结构形式,有许多优点,但受力性能十分复杂,给其推广应用带来了许多难题。文章探讨了整体式桥台斜梁桥设计及研究的重点和难点,介绍了桥长、斜交角的限制,以及简化计算思路,为整体式桥台斜梁桥的设计和研究提供一定的理论基础。     

预应力锚索在圬工桥台加固中的应用

针对小湖六桥病害情况,在分析病害成因的基础上,结合实践经验阐述了预应力锚索的加固技术,提出了相应的施工质量控制技术,实践证明预应力锚索在小湖六桥圬工桥台的应用是成功的,为桥梁病害治理提供实践经验。