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1.
在河道上建造大跨度桥梁,往往随着跨度的加大而给设计与施工带来很多困难。永幸河吊 建成较成功地解决了在通水河道上建造大跨度桥梁,而又无需考虑筑拆围堰、截流导流等诸多问题。本文对永幸河吊桥的结构特征、设计原理、施工要点、造价分析等方面进行阐述。 相似文献
2.
惠兴智 《水利与建筑工程学报》2017,15(2)
为了研究U形与直线预应力束混合布置索塔锚固结构的受力特性,以国内某姊妹塔斜拉桥的菱形桥塔为例,采用通用有限元程序建立索塔锚固结构的节段有限元模型,分析索塔锚固结构在预应力荷载与斜拉索水平力共同作用下的受力情况。结果表明:在索塔锚固结构中采用U形与直线预应力束混合布置能较好的满足设计要求,使锚固区整体处于较为合理的压力状态之下,除局部的应力集中外,基本消除了斜拉索作用下顺桥向塔柱的拉应力;在齿块与塔柱内壁的结合处存在应力集中现象,应当引起足够的重视,施工时应严格控制施工质量。 相似文献
3.
韩滩双岛斜拉桥呈"钻石型",索塔中塔柱斜度为77.593°。为抵消施工过程中索塔因内倾产生的受力不均需设置主动横撑。阐述了"钻石型"索塔主动横撑施工工艺及控制要点。 相似文献
4.
《武汉理工大学学报》2015,(9):60-65
超高索塔塔身、横梁和上塔柱索塔锚固区均属于易开裂的结构部位,且开裂后的修补工作难度大。为了更好地表征超高索塔的结构抗裂度,需要在设计阶段对相应的材料参数与承受荷载进行分析。利用Midas软件计算了沪通长江大桥主塔结构的应力分布,建立了高性能混凝土收缩徐变计算方程,并基于可靠度理论建立了高性能混凝土索塔结构的抗裂度分析模型。对最不利荷载下沪通长江大桥的主塔结构抗裂度分析结果表明,高风速加速了混凝土表面的水分蒸发,加速了混凝土的早期收缩,而降低了混凝土的早期强度,为满足后期抗裂度要求,混凝土28 d抗拉强度需达4.54 MPa。 相似文献
5.
6.
7.
文章以徐盐铁路工程跨新洋港斜拉桥索塔施工为例,通过ABAQUS有限元软件对索塔施工过程进行了三维数值模拟,分析了忽略上下横梁支架的连接加固作用下的塔柱结构受力结果,在此基础上优化了斜拉桥索塔施工临时支撑和横梁支架设计方案,并采用数值模拟进行了验算,结果显示该优化方案能够保证塔柱横梁施工及支架结构安全质量、稳定性,具有工序简单、降本增效等优点,可为类似桥梁索塔施工提供借鉴。 相似文献
8.
9.
结合温州市七都大桥北汊桥工程主通航孔索塔的施工,对独柱式变截面长圆形索塔的施工关键技术进行了研究。鉴于主塔结构形式,经分析后决定,下塔柱施工采用整体定型钢模板模架一体化施工工艺,中塔柱和上塔柱采用液压爬模施工工艺,利用定型筋性骨架进行钢筋的安装和固定,钢锚梁、钢牛腿及索导管于塔侧平台上拼装、整体吊装定位,主塔混凝土采用汽车泵和固定泵配合浇筑的方式,并在主塔施工过程中,严格把控各道工序的施工质量和进度,确保主塔按期封顶。总结的经验可为类似工程提供借鉴。 相似文献
10.
大吨位小半径环向预应力设计和施工技术分析 总被引:5,自引:0,他引:5
通过军山大桥主跨斜拉桥索塔锚固区上塔柱足尺模型试验的研究与分析,阐述了大吨位小半径环向预应力应用的实际效果,对试验和施工应用中的相关问题作了客观的论述,并提出了合理的建议. 相似文献