座板式桥台在桥梁加宽设计中的应用探析

桥梁加宽是针对旧有桥梁进行充分改造的一种施工方式,其能够有效的满足我国经济建设发展过程中对于道路桥梁承载能力以及使用性能越来越高的要求,同时有效的提升已有桥梁工程的使用寿命和使用性能,是当前我国桥梁优化过程中一种常用的技术类型。而在越来越成熟的桥梁加宽技术中,座板式桥台则是桥梁加宽技术应用过程中一种常见的桥台设计类型,将其运用在桥梁加宽工程的设计内容能够有效的提升桥梁加宽工程的施工效率、提升整体桥梁加宽工程的稳定性,进而更好的完成桥梁加宽工程的设计和施工目标。本文将以实际工程为例,具体探析座板式桥台在桥梁加宽设计中的实践应用。     

二级公路改建施工中常见问题的处理措施

随着经济的发展,车流量的增大,我省八十年代或九十年代初修建的道路,已不能适应现代运输的要求,新修道路又涉及到大量投资、占用农田等问题。因此,旧路加宽改建是我省目前改变交通运输     

2300mm三辊中板轧机的加宽改造及维修性设计

本文就三辊轧机的改造要点及“维修性设计”在三辊轧机改造中的应用做了技术分析和论述。     

非均匀加宽激光器斑图动力学研究

针对非均匀加宽激光器系统的时空动力学行为进行研究和分析.借鉴考虑横向效应的均匀加宽激光器时空动力学系统的研究方法,通过数值模拟得到了横向效应影响下的非均匀加宽激光器的时空斑图,并结合各参数影响进行了讨论,为进一步的实现混沌控制提供了理论基础.     

改扩建道路路基加宽施工技术

伴随交通量的日益增长,很多道路通行压力与日倍增,已经超过了设计交通量,影响了其通行能力。为缓解这一问题,需对原有道路进行扩建,从而满足交通量增长需求。改扩建道路不同于新建道路,无需开辟新路线,仅需对原有道路进行改建升级,施工不需要进行大规模拆迁,且无需重新选线,相比新建工程,改扩建工程可以大幅减少资源浪费,能够充分利用原有道路材料,且具有工期短、成本低等优势。因此,做好改扩建道路路基加宽施工技术及质量控制具有重要的意义。     

公路路基加宽的施工技术探讨

近年来,我国高等级公路的发展取得了长足的进展,公路建设的规模和标准不断提高。然而公路的承载等问题也相当严重。设置道路加宽系统是解决这一问题的关键所在。本文结合笔者多年参与公路建设及扩建的经验,对施工中的加     

打造数码影像文化

时代需要数码影像文化 在某种意义上,21世纪是一个“后形象时代”,大量的凭借机械、电子等工业与高科技手段创作的复制性艺术不断涌现。在今天的影像词典里,更多数码手段的出现使影像的内涵和外延都更加宽泛,其发展前景也是极为可观的。据IDC公司预测,到2005年,美国将有超过150亿张的数字图像是打印出来的,1/3以上的家庭会拥有数码相机。另一份由Info Trends发布的     

塔山大桥老桥拆除及新桥吊装方案的实施

1工程改建缘由塔山大桥位于徐州市贾汪区塔山镇境内,始建于1984年,该桥上部结构为3跨每跨50m刚架拱桥,原设计荷载标准为汽-10、挂-80。经过多年运行,特别是随着经济的高速发展,桥梁原设计标准已经不能满足要求。