成形隧道上方盾构机出井吊装对隧道的影响

以上海市江浦路越江隧道新建工程盾构出井吊装为背景,对在成形隧道上方进行盾构机出井吊装对隧道的影响进行了研究.结合履带吊站位工况,对成形隧道进行受力及变形分析,并根据实际监测情况分析此种工况下对成形隧道的实际影响,得到了一系列变形的数据,总结了吊装施工过程中的注意要点,可为后续工程提供施工建议.     

扬帆起航上征程——中石化重型起重运输工程有限责任公司成立

<正>2015年3月12日,中石化重型起重运输工程有限责任公司(以下称起运公司)成立大会在京召开,标志着中石化炼化工程集团(以下称SEG)在建设世界一流工程公司新航程中迈出了重要的一步,起运公司正式组建成立。     

提升磨辊间产能方法探讨

包钢稀土钢板材公司热轧作业部投产至今,产生过轧线生产待辊的事故时间,主要原因为磨辊间产能不足。文章主要对磨辊间的生产流程进行了研究,寻找制约磨辊间生产的关键因素。对发现的问题点,提出相应的改进措施,使磨辊间的整体产能得到提高,可以满足轧线生产的需求。     

笼形团簇材料

近年来,在原子、分子和凝聚态两层次之间出现了原子团簇这一重要的学科领域。本文介绍了笼形团簇材料的国内外最新研究进展,分析了笼形团簇材料的研究现状,并对其未来的发展方向进行了展望。     

钻孔灌注桩浮笼原因分析及处理

钻孔灌注桩设计中钢筋体顶部到地表一般都有一定距离 (如图示中Ｌ段 )。在现场施工中往往容易出现钢筋笼骨架整体上移的现象 ,称之为浮笼。例如 :上海环卫综合大楼桩基工程 ,共计 2 0 7根桩 ,孔径 80 0ｍｍ ,有 2 6根桩出现浮笼现象 ,其中 19号桩初始浮笼达 4 .5ｍ之高 ,其余均浮笼 1～ 2ｍ ,经处理后19号桩钢筋只浮 0 .5ｍ ,其余均在 0 .2ｍ以下。因此在钻孔灌注桩施工中如何控制浮笼有必要进行研究和总结。1　浮笼原因分析1.1　笼体重量主筋规格小而少时 ,笼体重量就小。如 19号桩为半笼 ,笼体长只有桩长的一半 ,泥浆的浮力再加上混凝土上…     

研华车载终端中标深圳盐田国际集装箱码头无线改造项目

全球工业电脑领导厂商研华科技近日宣布，与深圳盐田国际集装箱码头签署合同，为其集装箱起重设备的自动化改造项目：“RDS无线管理系统”，提供车载终端产品TREK-755。     

QY65K全液压汽车起重机

QY65K汽车起重机(见图1)沿用徐州重型机械厂K系列产品的成熟技术，广泛采用了新技术、新工艺、新材料和新的设计方法。整机造型新颖，总体布局紧凑合理，行驶和起重性能优越，可广泛应用于城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、工矿企业等场所的起重安装作业。     

大中型同步电动机及笼型异步电动机直接启动有关问题的探讨

阐述了大中型同步电动机和笼型异步电动机直接启动的条件，以及各种启动条件的指标和计算方法．     

江汉四机厂“施工升降机吊笼自顶升加节装置”获国家专利

国家专利局九月六日给江汉建筑工程机械厂（即江汉石油管理局第四机械厂）发函：授予“施工升降机吊笼自顶升加节装置”为国家实用新型专利产品，专利号为952270986。施工升降机是用于高层建筑施工的垂直运输设备，靠吊笼沿导轨架上下运动完成人、货的运送。