一种攻丝丝锥的改进设计及试验

本文叙述了普通标准丝锥攻丝高韧性金属材料的困难性和存在的问题,针对该种金属材料的机加工特性,对丝锥材料的选择及其结构形式进行了改进设计和试验,并提出了攻丝加工的工艺参数和相应措施.     

高韧性管线钢的冶炼工艺研究

本文以x60和x70为试验钢,分析研究优化冶炼工艺,来保证钢质的净化、夹杂物的球化、晶粒的细化和合金元素的复化,以达到管线钢的高韧性。并通过转炉、精炼的生产实践,叙述工艺过程硫的变化、夹杂物形态的控制及其对管线钢冲击韧性的影响,以及微钛处理的固氮效果对晶粒细化的影响。     

美国研制出新型高强度 高韧性的水泥

美国研制出一种新型水泥，这种新型水泥的特点是抗震性强、柔韧性好，经久耐用、不易开裂，路面施工时无凹坑，具有广泛的应用价值。在美国密执安州易普辛蒂市道路施工中，该种水泥首次亮相。它可用常规法混合使用。     

对高韧性管线钢落锤撕裂试验中异常断裂现象的评价

为了研究阻止脆性断裂管线材料中扩展的恰当的评价方法，进行了WEST-JEFERSON(威思特-杰弗逊)型全尺寸部分气体爆破试验，而在落锤撕裂试验中，这些高韧性管线材料发生异常断裂现象。通过考虑和不考虑异常断裂现象两种方法得出的落锤撕裂试验(DWTT)的剪切面     

磁性纳米复合体的开发

由于纳米尺度粒子具有独特的量子效应，所以其复合化后具有意想不到的特点，比如由于复合发现其材料既具有高强度，又具有高韧性，使陶瓷材料成为可靠性的实用材料；又如磁性、非磁性纳米复合积层材料发现从现有的巨磁阻抗特性，成为未来可用的信息存贮材料。众所周知，磁体随体积变小，其内部磁畴数也减少，因此磁化方向易取向一致，     

混杂纤维高韧性水泥基复合材料抗压性能研究

为改善传统单掺有机纤维水泥基材料的抗压性能,采用钢纤维+聚乙烯纤维混杂方式制备了一种高韧性水泥基复合材料,在聚乙烯(PE)纤维体积掺量固定为1%的情况下,考虑钢纤维体积掺量分别为0、0.3%、0.6%、0.9%4种工况下该水泥基复合材料的抗压试验,分析了钢纤维掺量、长度、直径对其抗压性能的影响。结果表明,采用钢纤维与PE纤维混杂方式可显著提高水泥基复合材料的抗压性能,在采用较长钢纤维的情况下,较低的体积掺量可以有效提升试件的抗压强度,直径越小的钢纤维试件抗压性能越好。对比发现,钢纤维直径0.12mm、长度13mm、体积掺量为0.6%时混杂效应较好,其峰值压应力较未掺钢纤维的试件提升33.8%,极限压缩应变提升24.3%。     

渗碳件发黑工艺的改进

1 引言 渗碳是在富碳介质中使碳渗入低碳钢或低碳合金钢的表面,以在保持心部高韧性的条件下获得高硬度的表面层,从而提高工件耐磨性和疲劳强度.常用的渗碳温度为900～950 °C,表面层中碳的质量分数为0.8%～1.2%,渗层深度为0.5～2.0 mm.为了使渗碳件在尽可能保持高硬度、高强度及耐磨性的同时,消除淬火应力、减少脆性等,常采用150～250 °C低温回火[1].     

高强钢筋高韧性混凝土框架中节点抗震性能试验研究

对4个高强钢筋高韧性混凝土框架中节点进行低周往复加载试验,对比不同范围采用高韧性混凝土进行增强的节点与同条件下未增强的节点的承载能力、变形能力、滞回特性、刚度退化、耗能能力等抗震性能指标。结果表明,在节点中采用高韧性混凝土进行增强,可以改善节点破坏形态,提高试件的承载能力和变形能力,提高构件的抗震性能,由节点核心区延伸至1倍有效梁高范围内采用高韧性混凝土进行增强的节点对变形性能、刚度退化、延性和耗能能力增强效果最佳。     

大断面高韧性球形球铁轮毂的铸造

某轮毂 (图 1)材质为 QT4 0 0 - 18,轮廓尺寸 10 0 0× 10 0 0× 185 2 (mm) ,浇注质量 6 t。该件外形虽简单 ,但壁厚相差较大 ,主要工作面厚达 12 0 mm ,要求附铸试块的低温冲击韧性 αkv不小于 12 J/ cm2 (- 2 0℃ )。生产中易产生石墨漂浮、石墨形态不良、球墨较少、球径大、缩松、力学性能低等缺陷。为此 ,在工艺上我们主要针对石墨飘浮问题及大断面球化不良、缩松缺陷采取了措施 ,取得了良好的效果。1　主要工艺措施1.1　原材料和化学成分炉料全部用低硫、低磷生铁。废钢用碳素钢 ,不得加回炉料及合金钢 ,以防止反球化元素混入。原铁…