极限工况下的管网“互联互通”改进方案

在全国天然气管道“主干互联、区域成网”(以下简称“互联互通”)基础格局逐渐形成的背景下,天然气管网规模日益扩大、管道分支和气源增加,并且分布不集中、输送方向可变,使得输气方案更加灵活,可以更好地解决某些地域的供气紧张问题;但受现有站场和设备的限制,暂不能满足某些多线组合极限工况,使得“互联互通”的初衷难以全部实现。为了使得现有的各输气干线在实现“互联互通”之后可以满足更多的多线组合工况,在分析“互联互通”背景下M管网工况变化的基础上,研发了可以进行水力仿真和压气站方案制订的计算软件,并对3种极限工况下的不同输气量情况进行了可行性试算,进而基于试算结果提出了相应的管网改进建议。研究结果表明:(1)经验证,软件计算误差满足要求;(2)在M管道某处增设压气站或在某些输气站场配置压缩机组;(3) M管网改进调整后,可以完成大部分的多线组合极限工况,真正实现“互联互通”的输气方案。结论认为,该研究成果有助于推进全国天然气管网早日实现“互联互通”。     

Flame characteristics of premixed H2-air mixtures explosion venting in a spherical container through a duct

The explosion venting duct can effectively reduce the hazard degree of a gas explosion and conduct the venting energy to the safe area. To investigate the flame quantitative propagation law of explosion venting with a duct, the effects of hydrogen fraction and explosion venting duct length on jet flame propagation characteristics of premixed H₂-air mixtures were analyzed through experiment and simulation. The experiment results under initial conditions of room temperature and 1 atm show that when hydrogen fraction was high enough, part of the unburned hydrogen was mixed with air again to reach an ignitable concentration, resulting in the secondary combustion was easier produced and the duration of the secondary flame increased. With the increase of venting duct length, the flame front distance and propagation velocity increased. Meanwhile, the spatial distribution of pressure field and temperature field, and the propagation process and mechanism of the flame venting with a duct were analyzed using FLUENT software. The variation of the pressure wave and the pressure reflection oscillation law in the explosion venting duct was captured. Therefore, in the industrial explosion venting design with a duct, the hazard caused by the coupling of venting pressure and venting flame under different fractions should be considered comprehensively.     

管道风险管理方法研究

按照管道风险管理的流程分别对管道风险评价、风险控制和决策支持、效能测试和响应进行了论述。针对目前国内管道行业的情况，提出了进行管道风险评价的有效方法及维护措施。着重介绍了国外管道风险可接受标准的情况，作为国内制定管道风险评价标准的参考。     

一起罕见的粗氩充装爆炸事故

对一起粗氩 充装设备发生爆炸事故进行了现场介绍、原因分析，找出了导致事故的主因，并提出了防范措施．     

输油管线停输期间开泵顶管时间周期的确定

对于间断性输送高凝点石油产品 ,在停输时间较长的情况下 ,为避免油品凝结 ,需定时开泵进行顶管。为减少操作频次 ,节约能量消耗 ,通过对管线油品温降的计算和分析 ,可以比较精确地测算出输油管线温降规律 ,从而确定停输期间开泵顶管的时间周期 ,为生产实际提供理论依据     

基于MAPINFO和VB的自来水管网信息系统的建立

介绍基于MapInfo平台，利用VB语言进行二次开发，建立自来水管网地理信息系统的关键技术及其注意的问题。     

焊接试样的焊缝外形尺寸对爆炸试验的影响

选用水面舰艇用９４５钢和潜艇用９２１Ａ钢，研究了不同焊缝外形尺寸对爆炸试验中三缺口试样的中央缺口开裂行为的影响。通过大量的试验数据，确定了开裂判据ｅ≤ｅ_ｍ，为试验前预示中央缺口开裂与否提供了可靠的依据。     

石材成型爆破开采方法简介

本文介绍了一些国内原有的及近年来发展的用于石材开采的成型爆破方法,简单扼要地阐明了这些方法的原理、装药结构及主要特点,对全面认识及合理选择这些方法有一定帮助。     

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可燃气体在运输、储存、加工和使用过程中，因可燃气体泄漏而形成的气云爆炸事故，常常会造成巨大的人员伤亡和财产损失。研究气云爆炸的特性和威力，可防范事故，减小损失。中采用有限差分方法编制了求解可燃气云爆炸过程的定解方程的数值模拟程序。方程组中的源项由能量均匀加入法处理，爆炸场中的间断问题通过人工黏性模型处理。经开敞空间乙炔——空气气云爆炸实验结果检验，数值计算结果的偏差在13％以内。计算结果表明，气云半径越大，爆炸最大压力和压力增加速率越大；气云爆热越大，爆炸最大压力和压力增加速率越大。     

An investigation of the unstable region for dense phase conveying in sliding bed flow

For fine powdered materials, capable of being conveyed in dense phase, a conveying region exists in which instability in flow and pipeline blockage can occur if the pressure gradient available is insufficient to maintain a minimum value of solids loading ratio. A reduction in material flow rate can also lead to pipeline blockage in this region. Conveying trials under-taken with cement are used to illustrate the nature of the problem.