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金元素的富集成矿,受控于源、流、储三要素。含金矿源岩在秦岭造山带中广泛分布于太古宙至古生代地层中;中新生代陆内造山活动形成一系列叠瓦状推覆构造和岩浆活动,为金的富集提供了有利的动热再造环境;导致了一个巨型金矿带的形成。 相似文献
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天山南北前陆冲断带油气地质条件对比及有利勘探领域分析 总被引:4,自引:1,他引:3
天山造山带南北两侧分布着库车和准噶尔南缘两个中、新生代前陆冲断带。天山造山带的形成与演化对于其两侧盆地的展布、基底性质、沉积盖层的规模、盆地整体结构特征、后期破坏等具有重要的影响和控制作用。在同一区域构造应力场的作用下,库车前陆冲断带和准噶尔盆地南缘地区构造演化和石油地质条件均表现出许多相似的特征,两者皆发育多套成熟烃源岩,叠置了多套优质储盖组合,发育多种类型的圈闭,生储盖条件配套良好,具备形成大型油气田的物质基础。 相似文献
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上海长江西路越江圆隧道采用泥水平衡盾构一次性掘进,为节约工期,在盾构机推进的同时,隧道的内部结构也同步施工,本文所叙述的口字型构件是圆隧道内部结构中的预制构件,它位于圆隧道的中心轴线位置,在同步施工中由盾构机上的专门起重机吊放入位,再于两侧施工配重块、牛腿、路面板等现浇结构。本文就口字型构件的制作和质量控制的有关内容进行叙述。 相似文献
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四川盆地川西坳陷新场须家河组二段(须二段)砂岩储层具有埋藏深、致密的特点,天然裂缝的发育对储层至关重要。通过地表露头调查、岩心观察、常规测井和成像测井解释等手段分析新场须二段气藏天然裂缝的发育特征,认为须二段储层裂缝可划分为网状缝、立缝、高角度缝、斜缝、低角度缝和平缝,以低角度缝和斜缝为主;裂缝主要发育在新场构造带中东部地区的须二段中、上亚段,走向主要为NE-SW向、NW-SE向和EW向,以EW向晚期构造裂缝最发育,并与区内现今最大主应力方向一致。基于裂缝参数与产能参数交会分析,明确不同类型裂缝对产能的贡献度,认为新场须二段气藏有效裂缝为倾角大于30°的构造裂缝(立缝、高角度缝和斜缝)。区内有效裂缝的发育受控于断裂、构造变形、岩石粒度、岩石成分和岩层厚度等多方面因素,但距离晚期SN向逆断层的距离是须二段天然构造裂缝发育的关键控制因素,其次是构造变形及构造组合样式。距离晚期SN向逆断层上盘200 m范围内的褶皱发育区可作为新场地区今后裂缝预测、评价及天然气开发的重点区域。 相似文献
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鄂尔多斯盆地西缘逆冲断裂带构造特征及油气勘探方向 总被引:3,自引:0,他引:3
对鄂尔多斯盆地西缘物探资料解释研究认为:秦祁贺三叉裂谷的形成和演化,是鄂尔多斯盆地西缘形成南北两大不同逆冲断裂带的主要原因。两个区域不整合面、两个滑脱面、两组断裂是油气长距离、大规模运移的主要通道。以南部逆冲断裂体系为主的四个区块,石油地质条件优越,油气资源丰富,圈闭类型多样,具有油气并举、深浅层并举、地层岩性圈闭与构造圈闭并举的有利条件,是鄂尔多斯盆地油气勘探的新领域和可能的大场面。主要勘探领域有三个:一是主滑脱面以上,各逆冲大断裂之间成排成带的中生界、上古生界构造群;二是主滑脱面以下在下古生界中形成的大型背斜构造;三是逆冲断裂带前缘带及前缘外带。 相似文献
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上海旗忠森林体育城网球中心主赛场在国内首次采用可开肩式钢结构屋面.施工中采用了"一点吊装、平面滑移"的技术进行安装,即采取同一固定点吊装,先将分段钢环梁利用环梁轨道和液压顶推设备滑移,分段逐步滑移和顶推、逐步拼接,直至钢环梁合拢.将合拢后的钢环梁和环梁轨道作为滑移底座,按对称、平衡的顺序将每片钢叶瓣分别吊装至安装平台上,再次利用钢环梁、环梁轨道和液压顶推滑移设备,将8片钢叶瓣逐步安装到位.该项技术的成功应用确保了主赛场钢结构屋顶安装的同时,为裙房结构同步施工提高了工作面,大大缩短了工程建设周期,保证了施工进度、质最、安全. 相似文献
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为了提高船舶运行速度,降低船舶运行噪声,研究了基于水中放电技术的机理,并研制成一种新式船舶推进器——水射流等离子弧推进器.该推进器采用同轴式环〖CDF*3〗棒电极结构,利用两电极间介质击穿过程中产生的等离子体汽泡的压力来推进航模,摒弃了螺旋桨及其他机械部件,降低了船舶运行噪声,由于采用了直线推进技术,大大增加了船舶的航行速度.在参考传统的水中脉冲放电基础上,提出水中稳态放电的设计思想,建立起模型速度测量系统,进行了船模推进器的水上实验,得到了有关水射流等离子弧的推进速度与电极结构、推进器供水量以及外施电压之间的关系.实验及理论分析证明,放电电极间电压及供水量对等离子弧的推进作用有重要影响. 相似文献
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主体在广西,包括滇、黔、粤部分地带的大南盘江———右江地区晚古生代拗拉槽(D—P 1 )和后期台向斜坳陷(P 2 —T 2 )盆地,在印支—早燕山运动期间受到哀牢山-红河古特提斯洋碰撞关闭的影响,而发生改造变形。在马关-河江、雪峰山、云开大山3个基底拆离体推覆作用下,以六盘水-紫云-都安走滑断裂带作为构造变形转换带,分别在不同区域形成了由强及弱的逆冲-褶皱递进(衰减)的构造变形域,控制了海相油气的形成、聚集与分布。 相似文献
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为了提高工业化施工程度、缩短施工周期, 以及便于人为控制主梁内力分布。本文提出无桥台斜腿刚架桥的设铰、铰的合理形式及铰的合理位置,并对设铰与不设铰进行比较 相似文献