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1.
声音     
《今日工程机械》2004,(6):24-24
经济 “投资过快仍未有效遏制,GDP增幅接近红色警戒线。” ——对我国一季度GDP 9.7%的增长速度,国家信息中心经济预测部副主任范剑平研究员表示,统计数字如果连续几次超过9%,那就表明增长已接近了红色警戒线。 “我国当前的经济仍保持着粗放增长模式。” ——发改委主任马凯近日透露,中国  相似文献   
2.
交通运输业节能减排国际管理手段及启示   总被引:2,自引:0,他引:2  
交通运输业的能源消费在许多国家中都占有较高比例,经济发展较快的国家更是如此。介绍了能源消费大国英国、美国、欧盟以及日本交通运输业节能减排采取的主要管理手段,包括健全的法律体系、节能技术创新、有效的税费政策等。借鉴其先进经验,为我国交通运输业节能减排管理工作提供启示。  相似文献   
3.
信息化是现代化建设的一项重要战略举措,已成为衡量一个行业综合实力的重要因素。作为促进交通行业管理和服务水平全面提升的重要手段,交通信息化在交通运输业由传统产业向现代服务业转型的进程中越来越凸显出不可或缺的功能作用。  相似文献   
4.
1前言 随着交通运输业的飞速发展,加油站已遍布全国各地。如何保证油品准确计量、公平交易己成为政府和社会关注的焦点。为了加强加油站计量监督管理,规范加油站计量行为,保护消费者的合法权益,国家质监总局于2002年底公布《加油站计量监督管理办法》,对加油站的计量器具、成品油销售计量和相关计量活动进行计量监督管理,以打击计量违法行为。  相似文献   
5.
据美国物理学家组织网报道美国交通运输业正逐渐从石油为基础过渡到采用多种替代能源,如乙醇、生物柴油、电力或氢能等。为了更加壮大这支队伍,能源部阿贡国家实验室的研究人员已经开始研究将压缩天然气(CNG)作为轻型轿车和卡车能源选择的可行性。  相似文献   
6.
《建筑》2012,(18):6-11
9月1日,北京市交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点工作正式启动。此前,上海市作为全国第一个试点,已于今年元旦开始了交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税改革。8月初,国务院明确将营业税改征增值税试点范围由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东等8个省市。由此,一场税制改革(简称“营改增”)不可逆转地拉开了序幕。  相似文献   
7.
交通运输业是我国铝消费的第二大行业。在中国国际交通用铝论坛上,中国有色金属工业协会副会长文献军曾表示,"铝广泛应用于交通领域将是未来的发展趋势"。  相似文献   
8.
近些年来,随着我国经济技术的快速发展,石油天然气的开采及运输方面的到了全国上下的深入重视。石油与天然气,都是不可再生的有利资源,因此它的有利开采和保证运输过程中的损耗量控制在最低,就显得尤为重要。工业化在不断的进步,而交通运输业也在不断的发展,石油与天然气的使用在不断的增加。与石油相比较而言,石油天然气具有很多优势,天然气对环境的污染比较低,而且具有极高的效能。人们对这一点有了逐渐的认识,从而也把目光集中在了对石油天然气的开采,运输,以及使用之上。而对于石油天然气的主要使用部门,就是交通运输行业,大大的促进了中国建立有效地资源节约型社会。为全国的节能减排工作的落实于保障做出了切实的贡献。  相似文献   
9.
李华军 《中州建设》2012,(15):44-45
2011年11月16日,财政部和国家税务总局以财税[2011]110号文件发布了《关于印发〈营业税改征增值税试点方案〉的通知》。《方案》明确规定:在现行增值税17%标准税率和13%低税率基础上,新增11%和6%两档低税率,交通运输业、建筑业等适用11%税率,其他部分现代服务业适用6%税率;交通运输业、建筑业、邮电通信业、  相似文献   
10.
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