全文获取类型
收费全文 | 303篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
电工技术 | 1篇 |
综合类 | 4篇 |
化学工业 | 1篇 |
金属工艺 | 62篇 |
机械仪表 | 92篇 |
能源动力 | 118篇 |
武器工业 | 1篇 |
无线电 | 2篇 |
一般工业技术 | 15篇 |
冶金工业 | 4篇 |
自动化技术 | 3篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有303条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
曲轴激光喷丸强化试验研究 总被引:2,自引:2,他引:0
采用实验的方法,研究了激光冲击强化对175A型柴油机曲轴疲劳寿命的影响,取得了激光冲击强化试验条件下曲轴过渡圆角处残余应力场的数据。并将激光冲击强化工艺效果和曲轴滚压强化效果做了对比性分析,结果表明:虽然激光冲击强化效果不如曲轴滚压强化,但考虑到激光工艺参数精确可控、加工质量好、成本低以及可避免滚压强化所造成的表面疲劳、撕痕等,激光冲击强化工艺可望代替滚压强化成为新型的曲轴强化手段。通过此类激光冲击强化强化实验可优化激光冲击的相关参数,使曲轴过渡圆角产生有利的残余应力场。 相似文献
2.
3.
宝钢曲轴用非调质钢的生产与展望 总被引:4,自引:0,他引:4
在实验室研究的基础上,开发了屈服强度为520MPa级的曲轴用微合金化非调质钢48MnV。工业生产了6000余吨φ151mm大规格圆钢,其各项性能满足了用户要求。指出了宝钢曲轴用非调质钢开发和努力的方向。 相似文献
4.
5.
本文以乳化液泵曲轴为研究对象,应用ANSYS5.7有限元软件,对整个曲轴进行有限元分析,旨在探索一种确定多拐曲轴的危险相位和危险点的方法,继而进行考虑圆角的疲劳强度分析,从而达到优化曲轴结构,提高泵的设计水平之目的。 相似文献
6.
本文为分析曲轴产生断裂失效的原因,采用对失效件进行详细分析,找到导致零件失效的原因,并分析这些影响因素的作用机理,得出基本合理的科学理论。通过后续的实际生产检验,证实分析和改进措施的有效性。 相似文献
7.
Asllan Hajderi Eli Vyshka 《机械工程与自动化:英文版》2014,(10):799-803
In this study, it shows how the main indicators of torsional vibrations of the crankshaft change when its materials change. In the study, the crankshaft of diesel engine with four cylinders in line was taken, in which the material is changing from steel to cast iron, due to the technological possibilities of production. For study of torsional vibration of crankshaft system, the construction of equivalent reduced scheme is carried. Reduced inertia moments of discs are determined for each crank of crankshaft, by receiving the impact of piston group and rod mass. Reduced rigidities of crank are determined by experimental method. The results show that the rigidity of crank for the same crankshaft varies up to 6%, while the change between crankshafts goes up 10%. At the end, frequency and vibration forms are calculated using Tole-Holxer method. From calculations, it results that the frequencies are 19% smaller, while the vibration forms varies slightly. In this case, the change of the materials leads to the first frequency in the area of engine rotations and it can worsen the level of torsional vibration, therefore, it should check the resonance areas and vibration amplitude. 相似文献
8.
雪佛莱350系列曲轴锻造工艺设计研究 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对雪佛莱350系列曲轴锻件的工艺分析,设计了合理的锻造工艺方案,优化设计了锻模,在KP8000曲轴生产线上锻造出了精度高、外观质量好、流线合理的优质曲轴锻件。 相似文献
9.
10.
计入曲轴受载变形的粗糙表面曲轴轴承弹性流体动力润滑分析 总被引:3,自引:1,他引:3
对一四缸内燃机曲轴轴承进行了计入曲轴受载变形和表面形貌的弹性流体动力润滑分析.计算中采用动力学法进行曲轴轴承的润滑分析,采用变形矩阵法计算油膜压力作用下轴瓦表面的变形.结果表明,表面形貌对曲轴轴承轴心轨迹影响较大,表面弹性变形对曲轴轴承轴心轨迹影响很小;计入表面形貌,曲轴轴承最大油膜压力增大显著,最小油膜厚度明显减小,端泄流量在大部分时间几乎没有变化;计入表面弹性变形,轴承最大油膜压力基本都有不同程度的减小;表面弹性变形对端泄流量、轴颈摩擦因数以及最小油膜厚度的影响甚小. 相似文献