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1.
肖先进 《自动化与仪器仪表》2004,(4):38-42
在对韶关电厂200MW机组DEH系统改造过程中,控制系统采用数字式电液控制系统(DEH),汽机基本控制部分采用一对互为冗余数据处理单元(DPU)完成,并采用专用的硬件来实现超速控制和超速保护功能。汽机保护系统(ETS)采用独立的系统可编程控制器PLC来实现。 相似文献
2.
3.
采用分散控制系统(DCS)实现火电厂监控平台一体化可减少控制系统间接口、增加控制可靠性,同时减少电厂备品/备件管理、降低培训与维护工作量。对DCS在火电厂单元机组控制及辅助车间控制中的应用进行了论述,对应用中的问题进行了分析。 相似文献
4.
某公司2台6MW抽凝式汽轮机组采用常规仪表和液压调节系统控制,存在控制精度较低、检修维护量大、现场调试困难等问题,不能达到最佳热电分配.为此,将机组常规仪表控制改造为DCS控制、液压调节系统改为DEH系统,实现DCS+ DEH一体化设计.结果表明:改造后的控制系统能做到数据共享,达到机组热电负荷跟踪控制和节能优化调节的效果,降低节流损失和乏汽损失,提高了汽轮机热效率和机组经济性,每年可节约标煤3 279 t、节水30000 t,经济效益和社会效益非常显著. 相似文献
5.
本交分析了传统DEH控制系统超速限制功能,指出了在甩负荷工况下,超速103%OPC超速限制功能可能引起系统振荡,提出了一种全新的超速限制方法——加速度大超速限制功能。此功能不但可以有效地限制系统甩负荷后机组转速的超调量,而且可以避免系统振荡。 相似文献
6.
7.
通过对300MW机组DEH系统阀门切换实现方法的论述,分析阀切换时负荷波动的原因,并提山解决问题的方法。 相似文献
8.
简要介绍2003年7月7日张家口发电厂1号机组由于220kV/500kV联络变压器掉闸,甩66MW有功负荷导致机组异常停机的事故经过。针对事故中暴露出的Infi-90系统中控制滞后的问题,较详细地分析了控制滞后的产生原因,提出了解决问题的方法并具体实施,较好地解决了“机组运行时中调门关闭后打不开”的难题。 相似文献
9.
介绍一种智能型可控同步器,以其为原同步器的更新换代产品,应用于125MW、200MW及其它中小型机组上,可以在解决原汽轮机同步器普遍存在的打滑、空行程、卡涩、电液跟踪精度差、切换时负荷扰动大、无法与控制装置通信、漏油等问题的基础上,实现汽轮机启动、升速、加减负荷的精确远操和同步器控制型DEH(数字电液调节)功能。 相似文献
10.
主要介绍了双工质电液并存DEH系统在湛江发电厂300MW机组运行中存在的主要问题。经调研、可行性分析,及改造方案比较论证,电厂决定采用与INFI-90的DCS同型设备,对汽轮机控制系统进行高压纯电调系统改造,这样既节约了投资,又能与单元机组的DCS共享资源,取得了较好的效果。 相似文献