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1.
选用水面舰艇用945钢和潜艇用921A钢,研究了不同焊缝外形尺寸对爆炸试验中三缺口试样的中央缺口开裂行为的影响。通过大量的试验数据,确定了开裂判据e≤e_m,为试验前预示中央缺口开裂与否提供了可靠的依据。 相似文献
2.
本文介绍了一些国内原有的及近年来发展的用于石材开采的成型爆破方法,简单扼要地阐明了这些方法的原理、装药结构及主要特点,对全面认识及合理选择这些方法有一定帮助。 相似文献
3.
Karl Henrik JohanssonAuthor Vitae 《Automatica》2002,38(6):1045-1051
Time-domain limitations due to right half-plane zeros and poles in linear multivariable control systems are studied. Lower bounds on the interaction are derived. They show not only how the location of zeros and poles are critical in multivariable systems, but also how the zero and pole directions influence the performance. The results are illustrated on the quadruple-tank process, which is a new multivariable laboratory process. 相似文献
4.
可燃气体在运输、储存、加工和使用过程中,因可燃气体泄漏而形成的气云爆炸事故,常常会造成巨大的人员伤亡和财产损失。研究气云爆炸的特性和威力,可防范事故,减小损失。中采用有限差分方法编制了求解可燃气云爆炸过程的定解方程的数值模拟程序。方程组中的源项由能量均匀加入法处理,爆炸场中的间断问题通过人工黏性模型处理。经开敞空间乙炔——空气气云爆炸实验结果检验,数值计算结果的偏差在13%以内。计算结果表明,气云半径越大,爆炸最大压力和压力增加速率越大;气云爆热越大,爆炸最大压力和压力增加速率越大。 相似文献
5.
文章详细分析了静电产生的机理,指出积聚静电电荷的多少与材料的电阻率和介电常数有关。讨论了静电火灾发生的条件,指出静电火灾的发生具有隐蔽性、复杂性和突发性。但只要对其规律进行深入地研究,可以找到有效地防止静电火灾发生的办法。 相似文献
6.
Abstract— In response to the increasing structural applications in duplex steels for welded structures, fatigue behaviour of a SAF 2304 grade duplex stainless steel was investigated, considering both the base metal and GTAW welded joints. Fatigue curves and fatigue limits under rotary bending fatigue were obtained. The study focused attention on the microstructural features of fatigue crack propagation of the two series of experiments, thereby permitting an evaluation of the tortuous crack path of welded joints and the mechanisms related to threshold microstructural barriers. 相似文献
7.
8.
A parametric interpolator with confined chord errors, acceleration and deceleration for NC machining 总被引:6,自引:0,他引:6
Tsehaw Yong Author Vitae Author Vitae 《Computer aided design》2003,35(13):1249-1259
Parametric interpolation has many advantages over linear interpolation in machining curves. Real time parametric interpolation research so far has addressed achieving a uniform feed rate, confined chord errors and jerk limited trajectory planning. However, simultaneous consideration of confined chord errors that respect the acceleration and deceleration capabilities of the machine has not been attempted. In this paper, the offline detection of feed rate sensitive corners is proposed. The velocity profile in these zones is planned so that chord errors are satisfied while simultaneously accommodating the machine's acceleration and deceleration limits. Outside the zone of the feed rate sensitive corners, the feed rate is planned using the Taylor approximation. Simulation results indicate that the offline detection of feed rate sensitive corners improves parametric interpolation. For real time interpolation, the parametric curve information can be augmented with the detected feed rate sensitive corners that are stored in 2×2 matrices. 相似文献
9.
L. N. Bortnikov 《Combustion, Explosion, and Shock Waves》2007,43(4):378-383
This paper reports results of an analysis of experimental data on the combustion of a gasoline-hydrogen-air mixture in a reciprocating
internal combustion engine cylinder. The completeness of combustion of the mixture is shown to depend on the amount of hydrogen
in the fuel mixture and the composition and physicochemical properties of the mixture. In particular, the conditions of addition
of hydrogen to the gasoline-air mixture with active chemical action on the combustion process and the action of hydrogen as
an additional fuel component are determined. A dimensionless universal relation is proposed that allows one to uniquely determine
the initial composition of the fuel mixture (hydrogen to gasoline ratio) to accomplish combustion of the fuel mixture at the
lean combustion limit.
__________
Translated from Fizika Goreniya i Vzryva, Vol. 43, No. 4, pp. 8–14, July–August, 2007. 相似文献
10.
通过钠热管测试过程中的实验现象,分析研究热管轴向传热率受粘性传热极限、声速传热极限、毛细力传热极限的限制。给出各种传热极限时的壁温分布曲线,并将实验的传热率值与理论值进行比较。最后对实验过程中未发现携带传热极限进行了详细的分析。 相似文献