一种改进的交错脉冲解速度模糊方法

研究了脉冲多普勒气象雷达中用于解速度模糊的交错脉冲方法，理论分析了时域脉冲对处理中速度估计公式的局限性，同时对该公式进行了修正。仿真结果表明，改进的交错脉冲方法具有更好的解速度模糊性能，而且易于实时处理。     

1999年三峡大坝混凝土温控防裂研究与实践

1999年，为三峡工程二期施工阶段由开挖为主转入混凝土浇筑高峰期的关键一年，面临混凝土浇筑强度高、进度紧、温控设计要求严、高温季节浇筑基础约束区混凝土和施工设备投产晚的严峻局面。长江委设计院对1999年高温季节浇筑大坝基础约束区混凝土进行了专题研究。通过对大坝温度应力仿真研究和夏季各种温控措施效果分析，提出了夏季浇筑基础约束区混凝土的综合温控防裂措施。通过三峡工程参建各方共同努力，全面实施综合温控防裂措施，达到了预期效果，避免了大坝基础约束区产生危害性贯穿裂缝，并为顺利完成混凝土年度计划和形象面貌创造了有利条件。     

THE RELATIONSHIP BETWEEN HAZE AND THE SIZE OF PARTICLES IN BEER

Haze measurements have been obtained for suspensions of polystyrenelatex particles of known diameter using two light scattering instruments which measure at angles of 90° and 13° respectively. The results agree well with the theory of light scattering and demonstrate the significant effects of particle size and angle of detection upon the instrumental values for haze. This information has been used to correlate the particle size distributions of a number of beers, as measured by Coulter Counter, with the corresponding, measured haze values.     

机载前视风切变检测气象雷达的研究进展

机载气象雷达是商业飞机强制安装的机载电子设备,可以称得上是“双眼 ”,它对于保障飞行安全具有举足轻重的作用。目前,机载气象雷达关键技术尚掌握在国外 生 产厂商手中。本文从机载气象雷达系统和机载气象雷达涉及的信号处理技术（包括降水目标 检测、湍流检测和低空风切变检测、地杂波抑制等）两个方面论述了机载气象雷达的发展历 程,指出了其中的关键技术和尚待解决的问题。最后,本文针对下一代具有增强型检测能力的 机载气象雷达系统及其相关技术进行了评述。     

C#利用Web Service编程接口实现动态天气预报

许多政府或企业网站除展示与本单位密切相关的信息外,往往也集成一些小的功能性的、与用户日常生活密切相关的,类似于提供火车时刻表、天气预报等辅助信息,采用C#利用Web Service提供的编程接口实现了实时天气预报功能,并能根据访问者所在地自动提供其相关的天气信息。     

新一代天气雷达发射机故障诊断分析

我省的新一代天气雷达在多年的运行过程中出现了各种不同类型的故障,有些严重故障直接导致雷达停机,影响了气象预报服务.本文介绍和总结了该雷达发射机部分出现的一些主要故障,这些故障都集中在雷达射频驱动器、聚焦线圈电源、触发器、调制器、后充电调整器等组件上.通过对这些组件的功能和工作原理的分析,详细介绍发射机故障诊断分析的关键技术.     

地市级气象基础数据库的升级改造与运行维护

随着气象现代化的不断推进,气象业务体系的不段完善和发展,各种新的气象服务手段的不断涌现,地市州一级气象基础数据的需求越来越大。以德阳为例仅直接调用SQL数据库的应用就多达20种,如何保障基础气象数据库的正常运行,是目前需要解决的一个问题。我局建立了多个基础气象数据库服务器,按照应用的资源占有率合理将应用分配大各个服务器上,以保证基础气象数据数据库正常运行。本文主要以德阳市气象局为例,介绍了我局为保证气象基础数据库正常运行采取的一些措施。     

环氧树脂耐候性能的研究

以光稳定剂GW-682、抗氧剂KY-1010、紫外线吸收剂UV-531等抗老化助剂为主,对环氧树脂浇铸体的耐老化性能进行研究,研究其对环氧树脂老化行为的影响,并利用DSC和红外光谱分析手段研究了不同配比的抗老化助剂对环氧树脂浇铸体老化过程的影响,并测定了光老化过程中环氧树脂稳定剂体系物理机械性能,确定了最佳的光稳定剂、抗氧剂、紫外线吸收剂配比。     

考虑恶劣天气的班轮多阶段重调度方法

受恶劣天气影响的船舶调度是一个非常复杂的优化问题,也是班轮公司重点关注的问题之一。为此,针对某航运网络上的一家班轮公司的所有营运船舶,以获知设计的多阶段重调度机制时段内最新预报的天气信息和这些船舶的实时位置为前提,重点考虑班轮船期表的限制并兼顾港口间航速变化和船舶容量等现实约束,构建了以固定计划期内所有船舶的航运总成本最小为优化目标的非线性数学模型,并设计了嵌入基因修复算子的改进遗传算法用于求解该模型。由此,可以给出集成租船直运、跨航线调船、反挂和货物中转等解决策略的最佳多阶段重调度方案。通过对大、中、小规模的算例进行实验,实验结果表明,可知与传统等待办法相比,多阶段重调度节约了总航运成本的15%以上,验证了所提模型和方案的有效性;与Cplex相比,改进遗传算法的运算效率大大提高,且偏差值均在5%以内,而与蚁群优化（ACO）算法、禁忌搜索（TS）算法、量子差分进化（QDE）算法相比,改进遗传算法能在有效时间内降低10%左右的成本,验证了算法的科学性。所提方法可为班轮公司的实际船舶调度提供参考。     

相控阵天气雷达站环境参数计算及评估系统研发

作为S波段新一代天气雷达的重要补充,目前广东省正加快建设X波段双极化相控阵天气雷达;如何更好地做好优化布局提升全网覆盖率和探测能力,站点选择是否科学合理显得尤为重要;文章设计一套全新的基于数字高程DEM的探测环境参数智能分析系统,客观、定量、自动计算探测净空投影面积、净空占总投影面积比例、投影阻挡面积比例、探测净空体积、静锥盲区体积、低空盲区体积、扫描立体空域完备度等,在现场选址时能够1分钟内输出综合分析结果和建议;作为辅助选址系统,已经在广东省26部X波段双极化相控阵天气雷达选址中应用,输出结论对现场选址起到了很好的指导性作用,为雷达系统建设快速提供科学决策依据.