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某些精密设备会在使用过程中因摩擦产生静电从而导致设备损坏,需要使用一种能够导电的润滑脂来有效地疏导静电,起润滑和保护作用。全氟聚醚导电润滑脂由全氟聚醚,聚四氟乙烯稠化剂和导电碳黑制备而成。因为全氟聚醚和聚四氟乙烯均具有良好的绝缘性能,不导电,所以全氟聚醚导电润滑脂的导电性能完全取决于导电碳黑。考察了两种导电碳黑,比表面积相对较小(比表面积254 m~2/g),粒径相对稍大(粒径30 nm)的碳黑对全氟聚醚导电润滑脂体积电阻率的影响相对平缓,适合制备全氟聚醚导电润滑脂。制备的全氟聚醚导电润滑脂的体积电阻率处于半导体范畴,能够起到良好的静电疏导作用。 相似文献
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芬兰纳斯特(Neste)石油公司采用固体酸催化剂(SAC)的烷基化验证装置加工炼油厂烯烃,采用环境友好的沸石催化剂,截至2006年2月已运转2年。反应系统液相温度为50—90℃,无需硫酸法技术所需的制冷。异丁彬烯烃(I/O)值为8~10。催化剂在气相下用氢气在250℃下进行再生,即氢气汽提/中温再生(MTR)。 相似文献
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1.避免晶间腐蚀 引起晶间腐蚀的原因是复杂多样的,针对立式储罐的施工特点,有效可行的避免晶间腐蚀的方法有以下几种:(1)选用超低碳或添加了钛和铌合金的焊条。选用超低碳或添加了钛和铌合金的焊条,利用钛和铌优先于铬与碳形成稳定的碳化物,从而阻止形成富铬碳化物,减少晶间腐蚀。但在母材不是超低碳不锈钢的情况时,采用超低碳或添加了钛和铌合金的焊条效果不是十分明显,因为熔合比的作用将会使母材向焊缝中增碳,达不到预期目的,反而造成浪费。 相似文献
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随着工业和科技的发展,人类活动领域的扩大,对油品的使用要求更加苛刻,严寒、高温、超重负荷、高湿度和其他极端条件,都对油品提出了新的挑战,同时对环保和节能的要求也越来越严格。为适应这些更高的要求,近年来研制并逐步推出了三种更优异的合成基础油料:超高粘度指数的PAO,低蒸发性和低温粘度更小的PAO,以及新型Ⅴ类基础油烷基萘。其优异的特性使其在极端条件下提高油品的使用性能和减少设备磨损,更好地节能和环保,并延长设备使用寿命等方面,发挥了独特的作用。 相似文献
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