蒸发式冷凝器管外水膜分布

对国内外蒸发式冷凝器研究进展进行了综述,并主要从管外水膜的影响方面就性能改进提出了分析,进行了可视化研究。研究结果表明,扭曲管和管外亲水处理都能获得较好的水膜分布,而且还可以达到减小水膜热阻和提高蒸发式冷凝器传热性能的目的。     

冷却水致锌粉炉冷凝器穿孔的对策

由于冷却水中悬浮物含量过高(75.4mg/L),污垢沉积,导致垢下腐蚀,引起锌粉炉冷却器穿孔。采用5%～7%HCl+0.5%HF清除冷凝器污垢和腐蚀产物,再通过冷却水预处理减少悬浮性杂质,调节pH7.5～8.0,加入水处理剂,腐蚀基本得到控制。     

氮气回收冷却冷凝器的传热计算及分析

应用传热及传质理论建立了氮气回收冷却冷凝器的数学描述,编写了冷凝器设计>软件,分析了混合蒸汽在氮气回收冷却冷凝器内的换热特点.     

氟里昂制冷机冷凝器新的技术进展

一、前言由于氟里昂制冷机的两个高低温换热器其重量占整个机组总重的70～80％,体积约占70％,成本约占40％,因而全套设备的轻型化、紧凑化、成本的降低相当程度上取决于换热器的技术进步。另一方面,由于这种制冷机的换热器所用的金属材料为材质较软的有色金属,进行变形及微细加工容易,故自70年代末期开始,大量的高效强化传热管、高效传热翅片等高科技首先在制冷行业进行工业化应用,而且不断进行深入的应用基础研究,使得这项技术迅速发展。     

冷却设备内的润滑油

氨制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四部分组成。而运行于其中的制冷剂氨，由于各种原因是不可能纯净的，总混有各种各样的杂质，归结起来不外乎以下几种：润滑油、空气、水和机械杂质。通过几年的工作实践，笔者认为，冷却设备内积油是影响氨制冷系统制冷效果的最大障碍，甚至可能造成停产。因此笔者试图从润滑油进入冷却设备的成因、影响及设计和操作上采取的措施等方面进行探讨。     

浸出车间列管冷凝器的合理使用

本文通过对列管冷凝器传热的理论分析，针对目前国内浸出油厂列管式冷凝器使用中存在的问题进行了探讨。     

在用蒸发式冷凝器存在问题的探讨

冷凝器是蒸汽压缩式制冷系统中不可缺少的主要设备,虽然目前国内制冷空调系统仍采用立式管壳式冷凝器配冷却水塔的形式,但许多使用单位已开始认识到蒸发式冷凝器具有管壳式冷凝器无法比拟的优点,并开始使用.国内在线使用的蒸发式冷凝器在制造、安装、使用和维修上还存在着一些不足,本文仅就工作中遇到的一些实际问题作一探讨.一、设备安装位置在实际使用中有一些用户把蒸发式冷凝器放置在库房之间,并在下面设置一个大水池.这种作法破坏了蒸发式冷凝器的工作环境和优点,蒸发式冷凝器应安装在通风良好的位置(如屋顶),而工作环境的相对湿度较低则有利于降低冷凝压力并提高其换热能力.蒸发式冷凝器在设计时已考虑了水的存贮,通过水泵使水循环使用,设置冷却水池不仅对蒸发式冷凝器的工作环境没有帮助,相反增加了投资,浪费了水资源.     

水冷式空调冷凝器断水事故分析

本文叙述了水冷式空调器高压保护故障产生的原因，提出了处理方法及预防措施。供有关人员参考。