坦克杀手——Sdkfz 251/22

在第二次世界大战的最后阶段,德国战争机器面临着巨大损耗亟待补充的难题。因此,“猎豹”和其他坦克歼击车的产量得以提升,以弥补那些精密和昂贵的主力坦克的损失。这些坦克歼击车是有效的反坦克炮和可用底盘的完美结合,同时价格低廉及易于制造。一般来说,这些坦克歼击车是长时间和精心设计的产物,比如“猎豹”、“IV号歼击车”、“追猎者”等。它们成为盟军装甲部队强大而可怕的对手。另外还有一些不太专业但可用的运输车同样被使用,并生产出类似Sdkfz 251/22“坦克杀手”这样的特殊车辆。这种车将Sdkfz 251半履带车和75毫米Pak40反坦克炮结合起来,这两种装备部被德军广泛使用并体现了很高的可靠性。SdkfZ 251//22由四名成员操作,于1944年12月首次投入使用。尽管火炮造成半履带车有些超重,但考虑到这是一种仓促的应急产品,它表现得还是相当不错的,并实现了强大Pak40的机动性。     

俄罗斯的坦克阻击者（上）——地面发射的反坦克导弹

俄罗斯是世界上装备反坦克武器数量最大，品种最全，型号最多的国家，其既有反坦克导弹，又有反坦克炮，无坐力炮和反坦克箭筒。本文将分上、下两篇分别对装备地面发射和直升机载反坦克导弹的部队的编制情况，反坦克战术和作战运用情况作一介绍。     

德意志利齿——“犀牛”自行反坦克炮

日耳曼人喜欢动物的天性是出了名的,特别是猛兽,他们认为这些凶猛的动物代表着速度、力量与强大的生命力,是自然法则下的胜利者。自然地,这种喜爱也体现在了德国战车的命名上。稍微了解德军装备的朋友就会知道,在其陆军的战车谱中,基本上就是各种大型猛兽的集合,从老虎、黑豹到大象、犀牛,可以说凡此种种不一而足。而这次的主角,便是二战中有名的"犀牛"自行反坦克炮。     

“猎豹”的故事

二战期间德国研制了多种自行反坦克炮,“猎豹”是其中最成功的一种。优秀的“豹”式坦克和优秀的71倍长身管88毫米炮相结合,再加上出色的总体设计,使“猪豹”成为盟军相当头疼的武器。从机械设计的角度来说,“猎豹”是一件优美的艺术品。     

“象”的征途———德军“斐迪南”重驱逐战车营西线战史

“还有4辆可以战斗” 1943年8月6日德军大本营发布了一份肯定性的报告,认为坦克歼击车在实战中获得了成功,“斐迪南”的88毫米炮有效射程之远令操纵它的人都感到吃惊。报告截稿时,656团已击毁502辆苏军坦克（其中653营302辆）、200门反坦克炮。这组数据在3个月后被修订为击毁582辆坦克、344门反坦克炮、133门其他火炮、3辆白行火炮。     

世界典型轮式自行突击炮

轮式自行突击炮是指同轮式车辆底盘构成一体,靠自身动力机动并能按指令发射的火炮。自行突击炮机动性能好,行军与战斗转换速度快,有一定的装甲防护,便于和坦克、步兵战车协同作战,是一种适应高技术条件下局部战争需要的新型突击武器,代表了新型突击武器和反坦克武器装备的发展方向。在快速反应机动作战中,它可作为反坦克和反装甲车辆的主要力量,直接与敌坦克作战并将其摧毁。火力支援时,可为非装甲部队提供直接和机动火力支援,提高部队的快速机动能力和火力打击能力。近年来,世界各国研发的轮式自行火力突击车、坦克歼击车、火力侦察车、装甲突击车和自行反坦克炮等发展日新月异,这一类武器系统称谓不同,但从其技术特点和作战使用看,均可称为轮式突击炮。     

某自行反坦克炮瞄准手仿真训练的建模

某自行反坦克炮瞄准手的基础训练仿真训练模型,以MFC构建基本框架,并利用VC编程模拟实现.其步骤包括:在VC中利用MFC AppWizard(exe)新建一个单文档项目,初始化要进行的科目,启动时钟循环,记录瞄准手控制移动的路径,最后移动路径偏差量的判别和完成路径的检查.     

反坦克武器高温发射精度的提高——“弹底窝”理论与实验

结合某反坦克武器研制中出现的高温发射精度问题与解决，提供“弹底窝”在有管弹间隙的情况下对提高发射精度的理论分析与实验结果，全文包括：引言；某反坦克武器的概貌；发射精度的问题与“弹底窝”理论的指出；“弹底窝”理论的实验与发射精度问题的解决。     

海外新品

布达佩斯1945年;城市里的步兵;苏联T-7M坦克和ZIS-3反坦克炮及乘员     

威龙出品的1/35 德国Ⅳ号“旋风”自行防空炮(早期型)

就像2009年7月威龙发售的货号为6250的反坦克炮一样,德军显示了和美军、英军地面防空部队同样非常热衷于生产很多装甲战车,因为这些装备能给地面部队提供强有力的支持。但在这些装备中,最具打击力度的就是配有2厘米四联装的火炮战