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1.
游戏秘技     
《数码时代》2005,(5):156-157
《猎杀潜航3》无敌撞沉驱逐舰法(PC) 潜艇在11米左右的深度,深水炸弹炸不到你,炮弹打不到你,而你可以用指挥塔把驱逐舰撞沉!  相似文献   
2.
voss 《模型世界》2013,(8):82-89
虽然难以置信,但这辆外形特异的坦克的确真实存在过。它装备有一门105毫米榴弹炮以及两具7.2英寸火箭发射器。1945年,此车在阿伯丁试验场进行过几次测试之后,整个项目就被叫停。很不幸,此车现存的资料非常稀少,而且没有设计蓝图留世。我只找到5张不同  相似文献   
3.
实车介绍E-75——狂暴之虎,二战德国E系列计划坦克之一,推测战斗全重约75~80吨,其车体大小与E-50基本相同。但E-75装甲更厚,火力更强,其车体每侧有8个负重轮,而E-50只有6个。作为虎王坦克的接班人,E-75的纸面性能只能用"妄想"来形容,正面超过200毫  相似文献   
4.
斥候 《模型世界》2007,(5):22-25
这次制作的是威龙公司出品的III号E型坦克模型。III号坦克模型也是威龙公司第一种量产车型,它奠定了后期III号系列坦克的基本型制。正是这个原因,E型也就成了  相似文献   
5.
《数字娱乐技术》2011,(4):30-35
“洛杉矶之战”令美国再次遭到了外星人的血洗,在视效主管Everett Buttell的带领下,来自英国的老牌视效劲旅Cinesite不仅闯入了影片中最激烈的战区,包括浓烟滚滚的洛杉矶市区,圣塔莫尼卡海滩和外星指挥塔的老巢。  相似文献   
6.
张晓阳 《安徽建筑》2002,9(1):44-45
1.概况 华东某国际机场指挥塔台,建筑方案由业主委托北美洲某著名建筑事务所设计,地上14层,地下一层,塔顶标高原设计为70m以上,后由业主改为现在的50.2m(至柱顶).建设时间1997~1999年.  相似文献   
7.
国际信息   总被引:2,自引:0,他引:2  
《室内设计与装修》2015,(2):140-141
<正>格雷姆肖设计秘鲁机场T2航站楼英国格雷姆肖建筑事务所(Grimshaw)将为秘鲁首都利马的主要空港设计第二航站和空中交通指挥塔。在查维斯国际机场(Jorge Chavez International Airport)的这个9.5亿美元的项目,最近被评为南美最好的项目。它包括现有的航站以西的700公顷土地。  相似文献   
8.
《世界建筑》2010,(4):36-39
<正>位于斯德哥尔摩市区外的阿兰达国际机场正在扩建当中,客运能力将要从目前的每年1700万人次提升到每年约2500万人次。届时,那里将会出现新的跑道、候机大厅和一个全新的飞行指挥塔。飞行指挥塔的中心位置和规模将使它成为新机场的显著标志。温高在国际邀  相似文献   
9.
正义的152     
正2S19型152毫米自行榴弹炮是苏联解体之前刚刚完成研制的一型履带式自行火炮,用来取代2S3型152毫米自行榴弹炮。该型自行火炮采用了T-72坦克的底盘和2A65牵引榴弹炮改进而来的火炮。1988年开始装备苏军部队。每个炮兵连装备6门。该火炮国际市场售价为160万美元(1993年价格)。2S19型炮的炮塔左上侧有潜望镜,右前有小型炮长指挥塔,装有1挺机枪、1个白光/红外探照灯和一个昼间红外观察装置。该炮车体前部还配有轻型自动挖壕系统,可在15-20分钟内挖好防护壕。  相似文献   
10.
我作为一个战车和机械题材的狂热爱好者,对于装甲车和工程车的喜爱已经到了"无可救药"的地步,当面对M32这样结合了装甲与机械美特征的车辆时,是完全没有抵抗力的。在Tasca发布这款新的M32B1之前,市面上根本没有"准确的"套件可买,伊达雷丽的老M32,是在老旧的后期型M4A1底盘模具上拼凑出的半"YY"产品,无论是考证或者细节都没有保证。欧洲的厂商出过M32的树脂改件,但也年代久远,精度和射出件没法相提并论。  相似文献   
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